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中國首艘自主研制的大型LNG運輸船在上海交付
中國首艘自主研制的大型LNG運輸船在上海交付
俄羅斯衛星通訊社
據央視新聞報道,今天(11月25日),中國自主研制的首艘新型大型LNG(液化天然氣)運輸船在上海交付國外用戶,這型船採用了國際先進的新型貨艙系統,填補了中國在該船型建造領域的空白。 2024年11月25日, 俄羅斯衛星通訊社
2024-11-25T16:25+0800
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中國
液化天然氣
船舶
新突破
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據報道,本次交付的新型大型LNG(液化天然氣)運輸船,由中國船舶江南造船設計建造。它採用了最新的第三代薄膜式圍護系統來儲存液化天然氣。與以往相比,貨艙中負責隔絕液化天然氣與外界接觸的絕緣層和屏蔽層厚度從530毫米降低到了400毫米,這樣,同樣大小的LNG運輸船可以裝載更多貨物。同時該船還減少了貨物在運輸中的蒸發損失,具有高安全性、節能環保等特點,達到國際先進水平。據介紹,此次交付打破了此前國外船企在這型LNG船建造領域的壟斷,提升了中國船舶工業在高技術、高附加值船舶的市場地位。中國船舶江南造船大型LNG運輸船主管建造師宋博文表示,這條船實現了中國在這個領域零的突破,通過這條船的成功建造,中國在能源運輸跟海洋裝備領域的一些合作會更加密切。他說,目前該型船手持訂單總計是8艘,後續將逐步進行產品優化迭代提升,推出更多更高效、更有引領性的產品。
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中國首艘自主研制的大型LNG運輸船在上海交付
據央視新聞報道,今天(11月25日),中國自主研制的首艘新型大型LNG(液化天然氣)運輸船在上海交付國外用戶,這型船採用了國際先進的新型貨艙系統,填補了中國在該船型建造領域的空白。
據報道,本次交付的新型大型LNG(
液化天然氣)運輸船,由中國船舶江南造船設計建造。它採用了最新的第三代薄膜式圍護系統來儲存液化天然氣。與以往相比,貨艙中負責隔絕液化天然氣與外界接觸的絕緣層和屏蔽層厚度從530毫米降低到了400毫米,這樣,同樣大小的LNG運輸船可以裝載更多貨物。同時該船還減少了貨物在運輸中的蒸發損失,具有高安全性、節能環保等特點,達到國際先進水平。
據介紹,此次交付打破了此前國外船企在這型LNG船建造領域的壟斷,提升了中國船舶工業在高技術、高附加值船舶的市場地位。
中國船舶江南造船大型LNG運輸船主管建造師宋博文表示,這條船實現了中國在這個領域零的突破,通過這條船的成功建造,中國在能源運輸跟海洋裝備領域的一些合作會更加密切。他說,目前該型船手持訂單總計是8艘,後續將逐步進行產品優化迭代提升,推出更多更高效、更有引領性的產品。