俄參議員向中方同仁介紹北方海路優勢所在

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俄羅斯衛星通訊社莫斯科電 俄羅斯聯邦委員會農業和食品政策及自然資源利用委員會成員葉皮法諾娃表示,2023年,北方海路的貨物週轉總量超過3600萬噸,北方海路的運輸前景只會越來越廣闊。俄中兩國中小企業可以在這裡找到自己的用武之地。
葉皮法諾娃在第九屆俄中中小企業實業國際論壇上發表講話時說:“在地緣政治議程全球調整條件下,北方海路正在成長為連接俄羅斯和中國的物流新鏈條,並為我們兩國帶來新的機遇。”
葉皮法諾娃指出,經蘇伊士運河的歐亞傳統航線長達2.1萬公里,船舶需要長達40個小時的排隊等待時間。
葉皮法諾娃說:”北方海路將供應鏈縮短8000公里至13000公里,俄羅斯歐洲港口至上海等亞洲港口的航行時間從5-6周縮短至不到3周。”
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葉皮法諾娃表示,俄羅斯將繼續提升北方海路貨運週轉量,繼續建設基礎設施以及投入新的破冰船。
葉皮法諾娃說:“2023年,北方海路的貨物週轉總量達到創紀錄的3600多萬噸。”
葉皮法諾娃指出,“例如,今年夏季,在第27屆聖彼得堡國際經濟論壇期間,集裝箱海運運營商、中國海南洋浦新新航運公司與俄羅斯原子能集團旗下‘Rusatom Arctic’公司簽署協議,成立合資企業,建造北方海路用專用集裝箱船“。
葉皮法諾娃說:”中國運輸公司計劃在北方海路建立全年航行,到今年年底,將沿北方海路執行最多12個班次,運輸超2萬個集裝箱。”
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