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俄專家:中國對俄汽車供應商將被迫提價
俄專家:中國對俄汽車供應商將被迫提價
俄羅斯衛星通訊社
俄羅斯衛星通訊社莫斯科電 俄羅斯亞洲工業家與企業家聯合會主席維塔利·曼克維奇向衛星通訊社表示,由於俄羅斯汽車報廢稅即將上漲,中國汽車供應商不得不提高價格,這也為俄羅斯本地化生產提供了更多動力。 2024年9月17日, 俄羅斯衛星通訊社
2024-09-17T05:04+0800
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俄羅斯工貿部此前表示,2030年之前,俄羅斯將逐步提高對進口乘用車、輕型商用車、載重汽車、客車和其他車輛的報廢稅。從2024年10月1日起,稅率將上漲70%-85%。但稅率上漲不會影響享受優惠政策的個人,即為滿足個人用途自行向俄羅斯進口汽車的個人。 曼克維奇說:“中國對俄汽車進口商不得不提高價格。因此中國汽車製造商在俄羅斯實現本地化生產的利潤將有所增加。“ 曼克維奇指出,很多中國汽車品牌已經充分利用了在俄羅斯本地化生產的優勢。目前,中國汽車在莫斯科、加里寧格勒、圖拉州和利佩茨克州生產。 曼克維奇說,即將於10月實施的增稅僅僅是第一階段,從明年1月1日起,回收稅每年將上漲10-20%。 2024年,中國乘用車在俄羅斯進口車中的份額每月約佔90%。中國還是對俄出口客車、輕型商用車、載重汽車以及一些道路建設設備的主要國家。
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俄專家:中國對俄汽車供應商將被迫提價
俄羅斯衛星通訊社莫斯科電 俄羅斯亞洲工業家與企業家聯合會主席維塔利·曼克維奇向衛星通訊社表示,由於俄羅斯汽車報廢稅即將上漲,中國汽車供應商不得不提高價格,這也為俄羅斯本地化生產提供了更多動力。
俄羅斯工貿部此前表示,2030年之前,俄羅斯將逐步提高對進口乘用車、輕型商用車、載重汽車、客車和其他車輛的報廢稅。從2024年10月1日起,稅率將上漲70%-85%。但稅率上漲不會影響享受優惠政策的個人,即為滿足個人用途自行向俄羅斯
進口汽車的個人。
曼克維奇說:“中國對俄汽車進口商不得不提高價格。因此中國汽車製造商在俄羅斯實現本地化生產的利潤將有所增加。“
曼克維奇指出,很多中國汽車品牌已經充分利用了在俄羅斯本地化生產的優勢。目前,中國汽車在莫斯科、加里寧格勒、圖拉州和利佩茨克州生產。
曼克維奇說,即將於10月實施的增稅僅僅是第一階段,從明年1月1日起,回收稅每年將上漲10-20%。
2024年,中國乘用車在俄羅斯進口車中的份額每月約佔90%。中國還是對俄出口客車、輕型商用車、載重汽車以及一些道路建設設備的主要國家。