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俄鐵總經理:2023年俄中間的創紀錄貨運量並不是極限
俄鐵總經理:2023年俄中間的創紀錄貨運量並不是極限
俄羅斯衛星通訊社
俄羅斯衛星通訊社莫斯科8月23日電 俄羅斯鐵路公司總經理奧列格·別洛澤羅夫表示,2023年俄羅斯和中國之間鐵路運輸貨物量創紀錄的1.61億噸並不是極限。 2024年8月23日, 俄羅斯衛星通訊社
2024-08-23T16:05+0800
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貝洛澤羅夫在2月份的一次演講中表示,2023年,俄鐵與中國的運輸量創下歷史最高紀錄;與上一年相比增長了36%,達到1.61億噸。 8月23日,據俄鐵消息,俄鐵總經理別洛澤羅夫到跨貝加爾鐵路工作,參觀了後貝加爾斯克站,瞭解了交通物流基礎設施發展和現代化建設進展情況。後貝加爾斯克-滿洲里過境點。這是中俄邊境最大的檢查站。在這裡,貨物從俄羅斯1520毫米寬軌貨車轉運至中國1435毫米軌距車廂上,反之亦然。
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俄鐵總經理:2023年俄中間的創紀錄貨運量並不是極限
俄羅斯衛星通訊社莫斯科8月23日電 俄羅斯鐵路公司總經理奧列格·別洛澤羅夫表示,2023年俄羅斯和中國之間鐵路運輸貨物量創紀錄的1.61億噸並不是極限。
貝洛澤羅夫在2月份的一次演講中表示,2023年,俄鐵與
中國的運輸量創下歷史最高紀錄;與上一年相比增長了36%,達到1.61億噸。
別洛澤羅夫稱:“2023年,俄羅斯和中國之間的鐵路貨運量已經達到創紀錄的1.61億噸,對我們來說,這絕對不是極限。2024年上半年,運輸量同比又增長了8%。”
8月23日,據俄鐵消息,俄鐵總經理別洛澤羅夫到跨貝加爾鐵路工作,參觀了後貝加爾斯克站,瞭解了交通物流基礎設施發展和現代化建設進展情況。後貝加爾斯克-滿洲里過境點。這是中俄邊境最大的檢查站。在這裡,貨物從俄羅斯1520毫米寬軌貨車轉運至中國1435毫米軌距車廂上,反之亦然。