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美國商務部對進口自中國的低速載人車輛發起反傾銷和反補貼調查
美國商務部對進口自中國的低速載人車輛發起反傾銷和反補貼調查
俄羅斯衛星通訊社
7月12日,據中國貿易救濟信息網消息,7月11日,應美國個人交通工具製造商聯盟(American Personal Transportation Vehicle Manufacturers Coalition)於2024年6月20日提交的申請,美國商務部宣佈對進口自中國的低速載人車輛(Low-Speed... 2024年7月12日, 俄羅斯衛星通訊社
2024-07-12T12:29+0800
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據悉,本次美國提出的“雙反”調查產品——低速載人車輛,屬於工程機械產業領域之一,包括場地電動車。中國出口的場地電動車主要為高爾夫球車,中國高爾夫球車出口地集中度高,主要集中在北美、亞太、中東和歐洲,佔據了整體的95%以上。2023年,中國出口至美國的高爾夫球車等場地電動車數量為13.58萬台。據悉,本案涉及美國海關編碼8703.10.5030項下產品。美國國際貿易委員會(ITC)預計將最晚於2024年8月5日作出產業損害初裁。若美國國際貿易委員會裁定涉案產品的進口對美國國內產業構成了實質性損害或實質性損害威脅,美國商務部將繼續對本案進行調查並預計於2024年9月13日作出反補貼初裁,2024年11月27日作出反傾銷初裁。據美方統計,2023年美國自中國進口被調查產品的金額約為4.4億美元。
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美國商務部對進口自中國的低速載人車輛發起反傾銷和反補貼調查
7月12日,據中國貿易救濟信息網消息,7月11日,應美國個人交通工具製造商聯盟(American Personal Transportation Vehicle Manufacturers Coalition)於2024年6月20日提交的申請,美國商務部宣佈對進口自中國的低速載人車輛(Low-Speed Personal Transportation Vehicles)發起反傾銷和反補貼調查。
據悉,本次美國提出的
“雙反”調查產品——低速載人車輛,屬於工程機械產業領域之一,包括場地電動車。中國出口的場地電動車主要為高爾夫球車,中國高爾夫球車出口地集中度高,主要集中在北美、亞太、中東和歐洲,佔據了整體的95%以上。2023年,中國出口至美國的高爾夫球車等場地電動車數量為13.58萬台。
據悉,本案涉及美國海關編碼8703.10.5030項下產品。美國國際貿易委員會(ITC)預計將最晚於2024年8月5日作出產業損害初裁。若美國國際貿易委員會裁定涉案產品的進口對美國國內產業構成了實質性損害或實質性損害威脅,美國商務部將繼續對本案進行調查並預計於2024年9月13日作出反補貼初裁,2024年11月27日作出反傾銷初裁。
據美方統計,2023年美國自中國進口被調查產品的金額約為4.4億美元。