專家:”一帶一路“倡議下,中波合作恰逢其時

© 照片 : 波蘭總統府網站習近平在北京同波蘭總統杜達舉行會談
習近平在北京同波蘭總統杜達舉行會談 - 俄羅斯衛星通訊社, 1920, 25.06.2024
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應中國國家主席習近平邀請,波蘭總統安傑伊·杜達於6月22日至26日對中國進行國事訪問。6月24日,兩國元首在北京人民大會堂舉行會談。會談後,兩國元首共同見證簽署關於經貿、農業等領域多項雙邊合作文件。武漢大學歐洲問題研究中心副主任、經濟與管理學院教授刁莉在接受衛星通訊社採訪時表示,中波之間早已在多個方面有所合作,未來的合作會更加順利。“一帶一路”倡議與波蘭國家戰略相得益彰,這為中波合作提供了新的契合點。兩國將繼續發展貿易互補、求同存異和共同合作。
中國國家主席習近平在24日舉行的會談中指出,今年是中波建交75週年。75年來,中波關係始終保持平穩發展。雙方要繼續堅持相互尊重、平等相待、互利合作,中方願同波蘭等國一道,促進中國—中東歐國家合作機制可持續發展,推動中歐關係健康穩定發展。杜達表示,波方堅定恪守一個中國原則,願同中方繼續推進共建“一帶一路”合作,深化各領域交流合作,推動波中全面戰略夥伴關係進一步發展。雙方在會談後發表《中華人民共和國和波蘭共和國關於加強全面戰略夥伴關係的行動計劃(2024—2027年)》。
波蘭的歐盟角色與國家利益
刁莉指出,波蘭被譽為"東歐雄鷹",是前蘇聯解體後較早加入歐盟的中東歐國家之一。雖然當時入盟談判時間較長,但歐盟給予波蘭充分的肯定。可以說目前在中東歐國家中,波蘭算是發展得不錯。而且波蘭加入歐盟,也有助於解決自己的資金短缺和社會福利、就業困難等社會問題。

她稱:“與大部分歐洲國家一樣,波蘭需要在政治利益上順從歐盟。實際上波蘭是一個非常依賴歐盟但又注重獨立和實際的國家,尤其是在國際關係處理上盡量和歐盟保持一致性的同時,也要尋求發展本國利益。”

中波合作成果豐碩
在中波合作問題上,中國外交部發言人林劍此前在例行記者會上表示,波蘭是最早承認新中國的國家之一。近年來,兩國關係發展順利,務實合作成果豐碩。
刁莉就中波合作指出,目前中國企業有不少海外合作項目在波蘭展開。眾所周知,中國與波蘭合資創辦了新中國的第一家中外合資企業中波公司,該公司還承運了被稱為“中國與中東歐國家產能大項目合作成功範例”的河鋼集團塞爾維亞斯梅代雷沃鋼廠技轉項目。習近平主席在2016年對波蘭進行訪問前夕,也在題為《推動中波友誼航船全速前進》的署名文章中提到,中波輪船公司是新中國第一家中外合資企業,至今運營良好。”
她補充道:“波蘭和中國之間也早已在教育、技術交流和人才培養等方面有所合作。比如在科技人才領域,中國的京西重工、鴻博等企業紛紛在波蘭設立或計劃設立研發中心,將中國的產品優勢與波蘭的人才技術優勢有機結合,共同推動科技創新和產業升級。而在教育領域,在中波建交70週年之際,中波已簽署相互承認高等教育文憑和學位協議,兩國互派留學生進行學術交流和語言學習,雙向留學規模不斷擴大。我認為在此前良好的合作經驗基礎上,中國和波蘭今後的合作也會更加順利。”
“一帶一路”倡議下的中波合作前景
中波友誼源遠流長,波蘭不僅是最早承認並同新中國建交的國家之一,也是最早響應共建“一帶一路”倡議的歐洲國家之一。2023年,中波雙邊貿易額達420億美元。波蘭穩居中國在中東歐地區最大貿易夥伴。
刁莉表示:“對於中波合作而言,‘一帶一路’倡議與波蘭在2019年提出的《2030長期發展戰略》、國家現代化、能源安全、數字化、建設創新型國家、經濟外交等戰略相得益彰,這為中波合作提供了新的契合點。在‘一帶一路’倡議的引領下,中波合作對接,恰逢其時。1991年兩國外長錢其琛和斯庫比捨夫斯基互訪,很大程度推動了兩國關係的正常發展。”
她指出,近年來,中波雙邊經貿合作不斷增強,中國企業對波蘭開展投資合作踴躍。2022年,波蘭連續18年成為中國在中東歐地區最大貿易夥伴,雙邊貿易額達432.2億美元,比7年前增長約150%。
專家指出,在金融方面,波蘭是第一個以創始成員國身份申請加入中國主導的亞投行的國家。中國各大銀行在波開設分行或代表處,迄已為波蘭本地企業提供融資超過20億美元,中波經貿合作穩步推進。當前華沙已成為中國金融機構在中東歐的聚集地,波蘭是中東歐國家在亞投行唯一的創始成員國,也是歐洲首個在華發行“熊貓債”的主權國家。工商銀行華沙分行、中國銀行波蘭分行等駐波商業銀行,為波蘭企業提供了近5億美元的貸款。中國建設銀行波蘭分行也於2017年5月在華沙正式開業。
中方發佈共建“一帶一路”未來十年發展展望,明確五大發展目標 - 俄羅斯衛星通訊社, 1920, 24.11.2023
中方發佈共建“一帶一路”未來十年發展展望,明確五大發展目標
波蘭致力拓展對華市場,強化“一帶一路”樞紐地位
據波蘭通訊社23日報道,在經貿領域,杜達表示,希望本次訪問能夠為波蘭禽類產品和牛肉產品打開中國市場,以及促進中國加大對波蘭的投資力度。
刁莉稱,波蘭是亞歐交互的重要樞紐,九成進入歐盟的中歐班列都需要經過波蘭。根據統計數據顯示,目前每周有兩萬標箱貨輪往返中波港口,平均每天均有客運直航往返兩國首都。2013年,中歐班列“蓉歐快鐵”開通運行,馬拉捨維奇成為中歐班列上最重要的“入歐門戶”,隨著班列數量持續增長,場站作為波蘭最大鐵路樞紐的地位不斷鞏固,並成長為歐洲重要的物流集散中心。近年來,中歐班列將家用電器、服裝、食品等各類商品從始發地運往歐洲,這些商品隨即進入歐洲千家萬戶。同時,波蘭的奶製品、水果、甜品和工業加工品也搭乘中歐班列,一路向東,進入廣闊的中國市場。
此外,波蘭還以琥珀著稱。刁莉指出,波蘭的琥珀儲量豐富,價值近千億美元,是世界琥珀生產大國,有幾百年開採琥珀的歷史,被譽為“波蘭民族文化之魂”。此外,波蘭工業發達,採礦業以煤及褐煤最重要,煤炭儲量居歐洲前列,主要礦產有煤、頁岩氣、硫磺、銅、鋅、鉛、鋁、銀等。
刁莉就此總結道:“波蘭地理位置優越,是連接東、西歐的交通要地,也是中東歐北部最重要的區域聯結點和唯一一個陸海貫通國家。隨著‘一帶一路‘建設推進,相信波蘭將成為中國通往西歐、北歐國家,連接亞洲經濟體和歐盟的重要橋梁。”
中波攜手共進,推進全面戰略夥伴關係
在中國國家主席習近平同波蘭總統杜達會談後,雙方發表了《中華人民共和國和波蘭共和國關於加強全面戰略夥伴關係的行動計劃(2024—2027年)》。
周日,杜達在波蘭駐華使館向為波中關係的和平、穩定發展做出貢獻的個人頒獎時說:"我希望波中關係在經濟、人際關係以及雙邊和多邊合作方面都能得到最好的發展。" 杜達還表示,波蘭“應該執行明智的東西方平衡政策,因為這將給我們帶來好處”。
中國外交部發言人林劍此前表示,今年是中波建交75週年。中方願同波方一道,以此訪為契機,不斷深化政治互信,拓展各領域交流合作,共同引領高質量共建“一帶一路”及中國—中東歐國家合作,持續豐富中波全面戰略夥伴關係內涵。
刁莉表示:“我對‘內涵’一詞的理解就是,貿易互補、求同存異和共同合作。當前中國正在大力發展新質生產力,這不僅對本國經濟的可持續發展具有重要重大意義,也有助於全球的經濟穩定,促進中國與世界各國合作共贏,建立繁榮美好的世界。聯合國前副秘書長埃里克•索爾海姆日前在布魯塞爾接受採訪時也表示,中國探索發展新質生產力將是人類的巨大進步,為聯合國可持續發展目標實現注入了新動力。作為全球第二大經濟體,中國在製造業、綠色能源等多領域的發展走在世界前列,願與友好國家特別是‘一帶一路’共建國共享發展成果。”
習近平在北京同波蘭總統杜達舉行會談 - 俄羅斯衛星通訊社, 1920, 25.06.2024
習近平:願推動中波全面戰略夥伴關係持續向更高水平發展
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