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德國副總理：歐盟對中國電動車徵稅不是懲罰
德國副總理：歐盟對中國電動車徵稅不是懲罰
俄羅斯衛星通訊社
據路透社報道，正在中國訪問的德國副總理兼經濟部長哈貝克6月22日出席氣候與轉型對話的第一次全體會議時說，歐盟對中國電動車徵收的關稅不是一種懲罰。 2024年6月22日, 俄羅斯衛星通訊社
2024-06-22T12:39+0800
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哈貝克表示，美國、巴西和土耳其等國對中國徵收了懲罰性關稅，但歐盟沒有，“歐洲的做法不同”。歐盟委員會啓動反補貼調查的九個月來，非常詳細地審查中國企業是否從補貼中獲得了不公平的好處。哈貝克隨後與中國國家發展改革委主任鄭柵潔會面時也說，歐盟計劃對中國電動車徵收關稅，旨在與中國創造公平的競爭環境。哈貝克臨行前表示，對許多德企而言，中國作為生產基地、創新中心以及採購和銷售市場的意義有增無減。“因此，重要的是，我們要保持對話，並就公平、同等的競爭條件展開交流”。根據德國駐華大使館，哈貝克於6月19日開啓對韓國和中國為期5天的訪問，訪華行程包括北京、上海和杭州三地。
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德國副總理：歐盟對中國電動車徵稅不是懲罰
據路透社報道，正在中國訪問的德國副總理兼經濟部長哈貝克6月22日出席氣候與轉型對話的第一次全體會議時說，歐盟對中國電動車徵收的關稅不是一種懲罰。
哈貝克表示，美國、巴西和土耳其等國對中國徵收了懲罰性關稅，但歐盟沒有，“歐洲的做法不同”。歐盟委員會啓動反補貼調查的九個月來，非常詳細地審查中國企業是否從補貼中獲得了不公平的好處。
“歐盟審查後產生的任何反補貼稅措施‘都不是一種懲罰’，這些關稅旨在補償中國政府通過補貼給予國內企業的優勢。”哈貝克指出。
哈貝克隨後與中國國家發展改革委主任鄭柵潔會面時也說，
歐盟計劃對中國電動車徵收關稅，旨在與中國創造公平的競爭環境。
哈貝克臨行前表示，對許多德企而言，中國作為生產基地、創新中心以及採購和銷售市場的意義有增無減。“因此，重要的是，我們要保持對話，並就公平、同等的競爭條件展開交流”。
根據德國駐華大使館，哈貝克於6月19日開啓對韓國和中國為期5天的訪問，訪華行程包括北京、上海和杭州三地。
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