https://big5.sputniknews.cn/20240607/1059628993.html

新新海運董事長：北極航線能夠真正成為連接中俄及世界貿易運輸的寶貴通道

新新海運董事長：北極航線能夠真正成為連接中俄及世界貿易運輸的寶貴通道

俄羅斯衛星通訊社

中國新新海運公司（New New Shipping）董事長樊昱忻（Fan Yuxin）在2024聖彼得堡國際經濟論壇上表示，北極航線的開通解決了目前普通航線遇到的很多問題，能夠真正成為連接中國和俄羅斯以及世界貿易運輸的寶貴通道。 2024年6月7日, 俄羅斯衛星通訊社

2024-06-07T15:33+0800

2024-06-07T15:33+0800

2024-06-07T16:40+0800

俄中關係

北極

航運

https://cdn.sputniknews.cn/img/07e8/06/07/1059617258_0:160:3072:1888_1920x0_80_0_0_26bc6c2de680ca10cd1c074e5516e487.jpg

她回顧稱：“2023年，新新海運在北極航線運營了7個航次，這對我們是非常有意義的實踐活動。在北極我們看到了美麗的極光，看到了雄壯的北極熊，同時收穫了更多的寶貴極地航運航行經驗。”據樊昱忻介紹，今年中國新新海運公司和原子能集團以及阿爾漢格爾斯克港口等準備打造一個新的產品，暫時命名為“北極一號快線”。這條線路從中國上海、寧波等港口，經過北極到阿爾漢格爾斯克港口，再經鐵路直達到莫斯科或者其他城市，整體時間大概預測是20-25天到達莫斯科。從上海到通過蘇伊士運河大概是12000多海裡，而通過北極到阿爾漢格爾斯克大概是6700多海裡，會縮短6000海裡，能節省一半時間。樊昱忻說：“所以我們對這個線路非常有信心。”6月6日，在聖彼得堡國際經濟論壇上，俄羅斯國家原子能集團公司(Rosatom)下屬公司與中國新新海運公司（Hainan Yangpu NewNew Shipping）簽署一份關於有意願利用北方海路組織俄中港口之間的全年集裝箱運輸路線的協議。雙方計劃成立一家聯合造船企業，並共同管理國際集裝箱運輸路線。按照協議，為組織俄羅斯與中國港口間的全年集裝箱運輸路線，擬成立一家聯合企業，用於設計和製造高商務級別的集裝箱運輸船，並共同運營北極集裝箱運輸路線。

https://big5.sputniknews.cn/20240607/1059626801.html

北極

2024

News

cn_CN

俄中關係, 北極, 航運