中國商務部長:歐方以“產能過剩”為由對中國電動汽車實施反補貼調查是典型保護主義

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中國商務部長:歐方以“產能過剩”為由對中國電動汽車實施反補貼調查是典型保護主義 - 俄羅斯衛星通訊社, 1920, 04.06.2024
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據中國商務部網站消息,當地時間6月3日,中國商務部部長王文濤與西班牙經濟、貿易和企業大臣奎爾波在馬德里共同主持召開中國-西班牙經濟工業合作混委會第29次會議。雙方就推動中西經貿關係高質量發展以及共同關心的歐盟對中國電動汽車反補貼調查、便利兩國人員往來、政府採購、農食產品市場准入等議題深入交換意見。
王文濤表示,中西建交50多年來,兩國保持良性互動,積極開展互利合作,建立了新時期全面戰略夥伴關係。在兩國元首的戰略引領下,中西經貿關係自上一次會議以來取得了快速發展。中方願同西方繼續提升貿易水平,推動雙向投資,加強中小企業對接和第三方市場合作,拓寬合作領域,推動多方互利共贏。同時希望西方發揮積極作用,推動歐盟在綠色新能源領域保持理性開放態度。
王文濤指出,歐方以“產能過剩”為由對中國電動汽車實施反補貼調查,是典型的保護主義。所謂的“產能過剩”,過剩的不是產能,而是焦慮;所謂的“市場扭曲”,扭曲的不是市場,而是心態。希望歐方與中方相向而行,通過對話溝通解決彼此關切。
奎爾波表示,西方高度重視發展同中國的經貿關係,願繼續深化兩國戰略夥伴關係,同中方保持對話與合作,促進經貿合作平衡發展,推動兩國企業在汽車、可再生能源、工業機床和醫療設備等領域挖掘更多合作機會。
西班牙工業和旅遊大臣埃雷烏、中國駐西班牙大使姚敬出席會議。
去年10月,歐盟委員會宣佈對中國電動汽車發起反補貼調查。媒體此前廣泛報道6月5日為最後期限,屆時歐盟將做出決定,並預先通知涉事企業和歐盟27個成員國。5月底,報道稱,歐盟委員會將推遲針對中國電動汽車關稅的決定,或在歐洲議會選舉(6月6日至9日)結束後宣佈結果。
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