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比西意成為2024年購買中國汽車最積極的歐盟國家
比西意成為2024年購買中國汽車最積極的歐盟國家
俄羅斯衛星通訊社
俄羅斯衛星通訊社援引中國國家統計局的數據報道稱,截至2024年4月底,在歐盟國家中,比利時、西班牙和意大利成為購買中國汽車最積極的國家。 2024年5月23日, 俄羅斯衛星通訊社
2024-05-23T10:47+0800
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今年前4個月,共有23.3萬輛乘用車從中國運抵歐盟,比去年同期下降了3.4%。在此期間,購買中國轎車最多的國家是比利時(9.39萬輛),之後是西班牙(3.61萬輛)、意大利(3.36萬輛)、德國(2.12萬輛)和斯洛文尼亞(1.35萬輛)。與此同時,愛沙尼亞今年的購買量增幅最大,增長了45倍,達到509輛。羅馬尼亞緊隨其後,進口量增長20倍,達到490輛,希臘增長3.3 倍,為110 輛,波蘭增長2.8倍,達到7000輛汽車。而奧地利全年進口量降幅最大,下降92%,為44輛。隨後是克羅地亞,進口量減少62%,為670輛,法國減少了23%,為5900輛,丹麥則直接減少一半,為255輛。與此同時,2024年4月,中國向歐盟的汽車交付量與上月相比增長了16.8%,達到6.29萬輛。在此之前,汽車交付量在12月至1月顯著增長,由16%增至34%之後,已連續兩個月下降幅度在3%-8% 。截至去年年底,中國出口到歐盟的汽車總量為68.7萬輛。2023年,歐盟進口中國汽車的總金額為167億美元。2024年的前4個月為53億美元,去年同期為63億美元。4月,中國出口到歐盟的汽車總額為14.5億美元,而3月是13億美元。
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比西意成為2024年購買中國汽車最積極的歐盟國家
2024年5月23日, 10:47 (更新: 2024年5月23日, 11:17) 俄羅斯衛星通訊社援引中國國家統計局的數據報道稱,截至2024年4月底,在歐盟國家中,比利時、西班牙和意大利成為購買中國汽車最積極的國家。
今年前4個月,共有23.3萬輛乘用車從
中國運抵歐盟,比去年同期下降了3.4%。在此期間,購買中國轎車最多的國家是比利時(9.39萬輛),之後是西班牙(3.61萬輛)、意大利(3.36萬輛)、德國(2.12萬輛)和斯洛文尼亞(1.35萬輛)。
與此同時,愛沙尼亞今年的購買量增幅最大,增長了45倍,達到509輛。羅馬尼亞緊隨其後,進口量增長20倍,達到490輛,希臘增長3.3 倍,為110 輛,波蘭增長2.8倍,達到7000輛汽車。
而奧地利全年進口量降幅最大,下降92%,為44輛。隨後是克羅地亞,進口量減少62%,為670輛,法國減少了23%,為5900輛,丹麥則直接減少一半,為255輛。
與此同時,2024年4月,中國向歐盟的汽車交付量與上月相比增長了16.8%,達到6.29萬輛。在此之前,汽車交付量在12月至1月顯著增長,由16%增至34%之後,已連續兩個月下降幅度在3%-8% 。截至去年年底,中國出口到歐盟的汽車總量為68.7萬輛。
2023年,歐盟進口中國汽車的總金額為167億美元。2024年的前4個月為53億美元,去年同期為63億美元。4月,中國出口到歐盟的汽車總額為14.5億美元,而3月是13億美元。