何塞·費利克斯·埃斯蒂加里維亞·英紹拉爾德(1888年—1940年9月7日)
1939年8月15日至1940年9月7日擔任巴拉圭總統。
1940年9月7日,巴拉圭空軍一架 從亞松森飛往聖貝納迪諾的Potez 25 TOE雙翼機(舷號7)墜毀,機上3人全部遇難,遇難者為巴拉圭總統何塞•費利克斯•埃斯蒂加里維亞•英紹拉爾德元帥、總統夫人及飛行員。
圖為約1920年時的英紹拉爾德。
![何塞·費利克斯·埃斯蒂加里維亞·英紹拉爾德(1888年—1940年9月7日)1939年8月15日至1940年9月7日擔任巴拉圭總統。1940年9月7日,巴拉圭空軍一架 從亞松森飛往聖貝納迪諾的Potez 25 TOE雙翼機(舷號7)墜毀,機上3人全部遇難,遇難者為巴拉圭總統何塞•費利克斯•埃斯蒂加里維亞•英紹拉爾德元帥、總統夫人及飛行員。圖為約1920年時的英紹拉爾德。 何塞·費利克斯·埃斯蒂加里維亞·英紹拉爾德(1888年—1940年9月7日)1939年8月15日至1940年9月7日擔任巴拉圭總統。1940年9月7日,巴拉圭空軍一架 從亞松森飛往聖貝納迪諾的Potez 25 TOE雙翼機(舷號7)墜毀,機上3人全部遇難,遇難者為巴拉圭總統何塞•費利克斯•埃斯蒂加里維亞•英紹拉爾德元帥、總統夫人及飛行員。圖為約1920年時的英紹拉爾德。 - 俄羅斯衛星通訊社](https://cdn.sputniknews.cn/img/07e8/05/15/1059226436_0:0:455:650_600x0_80_0_1_d452bbab77d1d69660c263a26b76bf44.jpg)
何塞·費利克斯·埃斯蒂加里維亞·英紹拉爾德(1888年—1940年9月7日)
1939年8月15日至1940年9月7日擔任巴拉圭總統。
1940年9月7日,巴拉圭空軍一架 從亞松森飛往聖貝納迪諾的Potez 25 TOE雙翼機(舷號7)墜毀,機上3人全部遇難,遇難者為巴拉圭總統何塞•費利克斯•埃斯蒂加里維亞•英紹拉爾德元帥、總統夫人及飛行員。
圖為約1920年時的英紹拉爾德。
拉蒙·德爾菲耶羅·麥格塞塞(1907年—1957年3月17日)
第七任菲律賓總統,1953年至1957年在任。
1957年3月17日,一架道格拉斯C-47型空中客機(註冊號2100925)在菲律賓宿務島的巴蘭班市附近發生空難,機上26人中25人死亡,其中包括菲律賓總統拉蒙•麥格塞塞、一些官員和記者。調查結果顯示,墜機原因是右側引擎化油器轉動軸出現故障,導致飛機在爬升過程中動力不足。
圖為1953年12月30日,拉蒙·麥格塞塞(左)在就職典禮。
![拉蒙·德爾菲耶羅·麥格塞塞(1907年—1957年3月17日)第七任菲律賓總統,1953年至1957年在任。1957年3月17日,一架道格拉斯C-47型空中客機(註冊號2100925)在菲律賓宿務島的巴蘭班市附近發生空難,機上26人中25人死亡,其中包括菲律賓總統拉蒙•麥格塞塞、一些官員和記者。調查結果顯示,墜機原因是右側引擎化油器轉動軸出現故障,導致飛機在爬升過程中動力不足。圖為1953年12月30日,拉蒙·麥格塞塞(左)在就職典禮。 拉蒙·德爾菲耶羅·麥格塞塞(1907年—1957年3月17日)第七任菲律賓總統,1953年至1957年在任。1957年3月17日,一架道格拉斯C-47型空中客機(註冊號2100925)在菲律賓宿務島的巴蘭班市附近發生空難,機上26人中25人死亡,其中包括菲律賓總統拉蒙•麥格塞塞、一些官員和記者。調查結果顯示,墜機原因是右側引擎化油器轉動軸出現故障,導致飛機在爬升過程中動力不足。圖為1953年12月30日,拉蒙·麥格塞塞(左)在就職典禮。 - 俄羅斯衛星通訊社](https://cdn.sputniknews.cn/img/07e8/05/15/1059226804_0:0:900:720_600x0_80_0_1_3e1156601ce100d3a13ab50868c79451.jpg)
拉蒙·德爾菲耶羅·麥格塞塞(1907年—1957年3月17日)
第七任菲律賓總統,1953年至1957年在任。
1957年3月17日,一架道格拉斯C-47型空中客機(註冊號2100925)在菲律賓宿務島的巴蘭班市附近發生空難,機上26人中25人死亡,其中包括菲律賓總統拉蒙•麥格塞塞、一些官員和記者。調查結果顯示,墜機原因是右側引擎化油器轉動軸出現故障,導致飛機在爬升過程中動力不足。
圖為1953年12月30日,拉蒙·麥格塞塞(左)在就職典禮。
1957年3月17日,菲律賓總統拉蒙·麥格塞塞乘坐的菲律賓總統專機從宿務飛往馬尼拉途中墜毀。
![1957年3月17日,菲律賓總統拉蒙·麥格塞塞乘坐的菲律賓總統專機從宿務飛往馬尼拉途中墜毀。 1957年3月17日,菲律賓總統拉蒙·麥格塞塞乘坐的菲律賓總統專機從宿務飛往馬尼拉途中墜毀。 - 俄羅斯衛星通訊社](https://cdn.sputniknews.cn/img/07e8/05/15/1059227175_0:0:1248:1049_600x0_80_0_1_15b4b3c636990d5a2337c1cea1d7734b.jpg)
1957年3月17日,菲律賓總統拉蒙·麥格塞塞乘坐的菲律賓總統專機從宿務飛往馬尼拉途中墜毀。
阿卜杜勒•薩拉姆•阿里夫(1921年—1966年4月13日)
1963年至1966年期間擔任伊拉克總統。
1966年4月13日,伊朗空軍一架由德•哈維蘭公司研制的DH.104 Dove 1 型客機(註冊號RF392)在距離伊拉克南部巴士拉機場10公里處墜毀。伊拉克總統阿卜杜勒•薩拉姆•阿里夫(小阿里夫)在這起空難中死亡。
![阿卜杜勒•薩拉姆•阿里夫(1921年—1966年4月13日)1963年至1966年期間擔任伊拉克總統。1966年4月13日,伊朗空軍一架由德•哈維蘭公司研制的DH.104 Dove 1 型客機(註冊號RF392)在距離伊拉克南部巴士拉機場10公里處墜毀。伊拉克總統阿卜杜勒•薩拉姆•阿里夫(小阿里夫)在這起空難中死亡。 阿卜杜勒•薩拉姆•阿里夫(1921年—1966年4月13日)1963年至1966年期間擔任伊拉克總統。1966年4月13日,伊朗空軍一架由德•哈維蘭公司研制的DH.104 Dove 1 型客機(註冊號RF392)在距離伊拉克南部巴士拉機場10公里處墜毀。伊拉克總統阿卜杜勒•薩拉姆•阿里夫(小阿里夫)在這起空難中死亡。 - 俄羅斯衛星通訊社](https://cdn.sputniknews.cn/img/07e8/05/15/1059227376_0:0:420:595_600x0_80_0_1_38eb0dbda370380295999c329e785149.jpg)
阿卜杜勒•薩拉姆•阿里夫(1921年—1966年4月13日)
1963年至1966年期間擔任伊拉克總統。
1966年4月13日,伊朗空軍一架由德•哈維蘭公司研制的DH.104 Dove 1 型客機(註冊號RF392)在距離伊拉克南部巴士拉機場10公里處墜毀。伊拉克總統阿卜杜勒•薩拉姆•阿里夫(小阿里夫)在這起空難中死亡。
雷內·巴里恩托斯·奧圖尼奧(1919年—1969年4月27日)
1966年至1969年擔任玻利維亞總統。
1969年4月27日,玻利維亞總統雷內•巴里恩托斯•奧圖尼奧在玻利維亞中部科恰班巴省城鎮阿爾克附近的直升機事故中遇難。這架直升機撞上了電線。
圖為奧圖尼奧視察農業區灌溉渠。
![雷內·巴里恩托斯·奧圖尼奧(1919年—1969年4月27日)1966年至1969年擔任玻利維亞總統。1969年4月27日,玻利維亞總統雷內•巴里恩托斯•奧圖尼奧在玻利維亞中部科恰班巴省城鎮阿爾克附近的直升機事故中遇難。這架直升機撞上了電線。圖為奧圖尼奧視察農業區灌溉渠。 雷內·巴里恩托斯·奧圖尼奧(1919年—1969年4月27日)1966年至1969年擔任玻利維亞總統。1969年4月27日,玻利維亞總統雷內•巴里恩托斯•奧圖尼奧在玻利維亞中部科恰班巴省城鎮阿爾克附近的直升機事故中遇難。這架直升機撞上了電線。圖為奧圖尼奧視察農業區灌溉渠。 - 俄羅斯衛星通訊社](https://cdn.sputniknews.cn/img/07e8/05/15/1059227707_0:0:1536:2048_600x0_80_0_1_45804709e603befc09f67d58598e445e.jpg)
雷內·巴里恩托斯·奧圖尼奧(1919年—1969年4月27日)
1966年至1969年擔任玻利維亞總統。
1969年4月27日,玻利維亞總統雷內•巴里恩托斯•奧圖尼奧在玻利維亞中部科恰班巴省城鎮阿爾克附近的直升機事故中遇難。這架直升機撞上了電線。
圖為奧圖尼奧視察農業區灌溉渠。
奧馬爾·埃弗拉因·托里霍斯·埃雷拉(1929年—1981年7月31日)
1968年至1981年擔任巴拿馬國家警衛軍總司令暨巴拿馬革命最高領袖。
1981年7月31日,巴拿馬空軍一架德•哈維蘭公司開發的DHC-6“雙水獺”輕型飛機(舷號FAP205)在巴拿馬中部科克萊省科克萊西托機場地區降落時遭遇惡劣天氣,撞山並墜毀。機上所有人員遇難,其中有巴拿馬實際領導人奧馬爾•托里霍斯•埃雷拉將軍。1983年的調查顯示,空難原因是飛行員操作失誤。
圖為托里霍斯1976年3月的照片。
![奧馬爾·埃弗拉因·托里霍斯·埃雷拉(1929年—1981年7月31日)1968年至1981年擔任巴拿馬國家警衛軍總司令暨巴拿馬革命最高領袖。1981年7月31日,巴拿馬空軍一架德•哈維蘭公司開發的DHC-6“雙水獺”輕型飛機(舷號FAP205)在巴拿馬中部科克萊省科克萊西托機場地區降落時遭遇惡劣天氣,撞山並墜毀。機上所有人員遇難,其中有巴拿馬實際領導人奧馬爾•托里霍斯•埃雷拉將軍。1983年的調查顯示,空難原因是飛行員操作失誤。圖為托里霍斯1976年3月的照片。 奧馬爾·埃弗拉因·托里霍斯·埃雷拉(1929年—1981年7月31日)1968年至1981年擔任巴拿馬國家警衛軍總司令暨巴拿馬革命最高領袖。1981年7月31日,巴拿馬空軍一架德•哈維蘭公司開發的DHC-6“雙水獺”輕型飛機(舷號FAP205)在巴拿馬中部科克萊省科克萊西托機場地區降落時遭遇惡劣天氣,撞山並墜毀。機上所有人員遇難,其中有巴拿馬實際領導人奧馬爾•托里霍斯•埃雷拉將軍。1983年的調查顯示,空難原因是飛行員操作失誤。圖為托里霍斯1976年3月的照片。 - 俄羅斯衛星通訊社](https://cdn.sputniknews.cn/img/07e8/05/15/1059224972_0:0:1594:2008_600x0_80_0_1_90a7b0cb6105e8e6eea12c39fb1f91d4.jpg)
奧馬爾·埃弗拉因·托里霍斯·埃雷拉(1929年—1981年7月31日)
1968年至1981年擔任巴拿馬國家警衛軍總司令暨巴拿馬革命最高領袖。
1981年7月31日,巴拿馬空軍一架德•哈維蘭公司開發的DHC-6“雙水獺”輕型飛機(舷號FAP205)在巴拿馬中部科克萊省科克萊西托機場地區降落時遭遇惡劣天氣,撞山並墜毀。機上所有人員遇難,其中有巴拿馬實際領導人奧馬爾•托里霍斯•埃雷拉將軍。1983年的調查顯示,空難原因是飛行員操作失誤。
圖為托里霍斯1976年3月的照片。
薩莫拉·莫伊塞斯·馬謝爾(1933年—1986年10月19日)
莫桑比克開國總統。
1986年10月19日,莫桑比克航空公司(LAM Mozambique Airlines)一架執飛馬普托(莫桑比克)-盧薩卡(贊比亞)-姆巴拉(贊比亞)-馬普托航線的圖-134A-3客機在距離南非東北部姆布齊尼村35公里處撞地後解體。機上有一個莫桑比克政府代表團和一個蘇聯機組,共44人,其中34人遇難,其中包括莫桑比克開國總統薩莫拉•馬謝爾。
圖為馬謝爾1983年訪問柏林。
![薩莫拉·莫伊塞斯·馬謝爾(1933年—1986年10月19日)莫桑比克開國總統。1986年10月19日,莫桑比克航空公司(LAM Mozambique Airlines)一架執飛馬普托(莫桑比克)-盧薩卡(贊比亞)-姆巴拉(贊比亞)-馬普托航線的圖-134A-3客機在距離南非東北部姆布齊尼村35公里處撞地後解體。機上有一個莫桑比克政府代表團和一個蘇聯機組,共44人,其中34人遇難,其中包括莫桑比克開國總統薩莫拉•馬謝爾。圖為馬謝爾1983年訪問柏林。 薩莫拉·莫伊塞斯·馬謝爾(1933年—1986年10月19日)莫桑比克開國總統。1986年10月19日,莫桑比克航空公司(LAM Mozambique Airlines)一架執飛馬普托(莫桑比克)-盧薩卡(贊比亞)-姆巴拉(贊比亞)-馬普托航線的圖-134A-3客機在距離南非東北部姆布齊尼村35公里處撞地後解體。機上有一個莫桑比克政府代表團和一個蘇聯機組,共44人,其中34人遇難,其中包括莫桑比克開國總統薩莫拉•馬謝爾。圖為馬謝爾1983年訪問柏林。 - 俄羅斯衛星通訊社](https://cdn.sputniknews.cn/img/07e8/05/15/1059225158_0:0:770:800_600x0_80_0_1_f0e37ed23053dbef3e3420301ff4c124.jpg)
薩莫拉·莫伊塞斯·馬謝爾(1933年—1986年10月19日)
莫桑比克開國總統。
1986年10月19日,莫桑比克航空公司(LAM Mozambique Airlines)一架執飛馬普托(莫桑比克)-盧薩卡(贊比亞)-姆巴拉(贊比亞)-馬普托航線的圖-134A-3客機在距離南非東北部姆布齊尼村35公里處撞地後解體。機上有一個莫桑比克政府代表團和一個蘇聯機組,共44人,其中34人遇難,其中包括莫桑比克開國總統薩莫拉•馬謝爾。
圖為馬謝爾1983年訪問柏林。
莫桑比克開國總統薩莫拉·馬謝爾搭乘飛機的殘骸
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莫桑比克開國總統薩莫拉·馬謝爾搭乘飛機的殘骸
穆罕默德·齊亞·哈克(1924年—1988年8月17日)
1978年9月16日—1988年8月17日任巴基斯坦總統。
1988年8月17日,巴基斯坦總統齊亞•哈克乘坐空軍一架洛克希德C-130“大力神”運輸機(舷號23494)從巴哈瓦爾普爾起飛,飛機起飛不久後失事。機上31人全部遇難。除巴基斯坦總統外,乘客中還有美國駐巴基斯坦大使阿諾德•拉斐爾和巴基斯坦三軍情報局局長阿卜杜勒•拉赫曼•阿赫塔爾,後者曾主持向阿富汗聖戰者轉交西方軍事援助的計劃。
圖為美國羅納德·里根總統(右)在紐約華爾道夫酒店迎接巴基斯坦總統穆罕默德·齊亞·哈克。
![穆罕默德·齊亞·哈克(1924年—1988年8月17日) 1978年9月16日—1988年8月17日任巴基斯坦總統。1988年8月17日,巴基斯坦總統齊亞•哈克乘坐空軍一架洛克希德C-130“大力神”運輸機(舷號23494)從巴哈瓦爾普爾起飛,飛機起飛不久後失事。機上31人全部遇難。除巴基斯坦總統外,乘客中還有美國駐巴基斯坦大使阿諾德•拉斐爾和巴基斯坦三軍情報局局長阿卜杜勒•拉赫曼•阿赫塔爾,後者曾主持向阿富汗聖戰者轉交西方軍事援助的計劃。圖為美國羅納德·里根總統(右)在紐約華爾道夫酒店迎接巴基斯坦總統穆罕默德·齊亞·哈克。 穆罕默德·齊亞·哈克(1924年—1988年8月17日) 1978年9月16日—1988年8月17日任巴基斯坦總統。1988年8月17日,巴基斯坦總統齊亞•哈克乘坐空軍一架洛克希德C-130“大力神”運輸機(舷號23494)從巴哈瓦爾普爾起飛,飛機起飛不久後失事。機上31人全部遇難。除巴基斯坦總統外,乘客中還有美國駐巴基斯坦大使阿諾德•拉斐爾和巴基斯坦三軍情報局局長阿卜杜勒•拉赫曼•阿赫塔爾,後者曾主持向阿富汗聖戰者轉交西方軍事援助的計劃。圖為美國羅納德·里根總統(右)在紐約華爾道夫酒店迎接巴基斯坦總統穆罕默德·齊亞·哈克。 - 俄羅斯衛星通訊社](https://cdn.sputniknews.cn/img/07e8/05/15/1059225529_0:0:2958:2047_600x0_80_0_1_2588156a380355a86d50bdc8a1ef4e4d.jpg)
穆罕默德·齊亞·哈克(1924年—1988年8月17日)
1978年9月16日—1988年8月17日任巴基斯坦總統。
1988年8月17日,巴基斯坦總統齊亞•哈克乘坐空軍一架洛克希德C-130“大力神”運輸機(舷號23494)從巴哈瓦爾普爾起飛,飛機起飛不久後失事。機上31人全部遇難。除巴基斯坦總統外,乘客中還有美國駐巴基斯坦大使阿諾德•拉斐爾和巴基斯坦三軍情報局局長阿卜杜勒•拉赫曼•阿赫塔爾,後者曾主持向阿富汗聖戰者轉交西方軍事援助的計劃。
圖為美國羅納德·里根總統(右)在紐約華爾道夫酒店迎接巴基斯坦總統穆罕默德·齊亞·哈克。
朱韋納爾·哈比亞利馬納(1937年—1994年4月6日)
1973年至1994年擔任盧旺達總統。
1994年4月6日,一架載著盧旺達總統朱韋納爾•哈比亞利馬納和布隆迪總統西普里安•恩塔里亞米拉的達索獵鷹50飛機在盧旺達基加利機場附近上空被地空導彈擊中,機上兩名領導人和另外10人遇難。
圖為哈比亞利馬納抵達美國安德魯斯空軍基地。
![朱韋納爾·哈比亞利馬納(1937年—1994年4月6日) 1973年至1994年擔任盧旺達總統。1994年4月6日,一架載著盧旺達總統朱韋納爾•哈比亞利馬納和布隆迪總統西普里安•恩塔里亞米拉的達索獵鷹50飛機在盧旺達基加利機場附近上空被地空導彈擊中,機上兩名領導人和另外10人遇難。圖為哈比亞利馬納抵達美國安德魯斯空軍基地。 朱韋納爾·哈比亞利馬納(1937年—1994年4月6日) 1973年至1994年擔任盧旺達總統。1994年4月6日,一架載著盧旺達總統朱韋納爾•哈比亞利馬納和布隆迪總統西普里安•恩塔里亞米拉的達索獵鷹50飛機在盧旺達基加利機場附近上空被地空導彈擊中,機上兩名領導人和另外10人遇難。圖為哈比亞利馬納抵達美國安德魯斯空軍基地。 - 俄羅斯衛星通訊社](https://cdn.sputniknews.cn/img/07e8/05/15/1059225713_0:0:2817:1809_600x0_80_0_1_b808307048540fb2e0aaefd5cc20e568.jpg)
朱韋納爾·哈比亞利馬納(1937年—1994年4月6日)
1973年至1994年擔任盧旺達總統。
1994年4月6日,一架載著盧旺達總統朱韋納爾•哈比亞利馬納和布隆迪總統西普里安•恩塔里亞米拉的達索獵鷹50飛機在盧旺達基加利機場附近上空被地空導彈擊中,機上兩名領導人和另外10人遇難。
圖為哈比亞利馬納抵達美國安德魯斯空軍基地。
盧旺達總統哈比亞利馬納搭乘飛機的殘骸
![盧旺達總統哈比亞利馬納搭乘飛機的殘骸 盧旺達總統哈比亞利馬納搭乘飛機的殘骸 - 俄羅斯衛星通訊社](https://cdn.sputniknews.cn/img/07e8/05/15/1059226066_0:0:3037:2041_600x0_80_0_1_f24b6d330999bff1f5816be8cec0658b.jpg)
盧旺達總統哈比亞利馬納搭乘飛機的殘骸
鮑里斯·特拉伊科夫斯基(1956年—2004年2月26日)
1999年至2004年擔任第2任馬其頓總統。
2004年2月26日,馬其頓總統鮑里斯•特拉伊科夫斯基乘坐的一架比奇超級空中國王200(註冊號Z3-BAB)在莫斯塔爾市附近墜毀。除總統外,其6名隨行人員和2名機組人員也遇難。空難原因是飛行員訓練不足,在惡劣天氣降落時出現失誤。
![鮑里斯·特拉伊科夫斯基(1956年—2004年2月26日)1999年至2004年擔任第2任馬其頓總統。2004年2月26日,馬其頓總統鮑里斯•特拉伊科夫斯基乘坐的一架比奇超級空中國王200(註冊號Z3-BAB)在莫斯塔爾市附近墜毀。除總統外,其6名隨行人員和2名機組人員也遇難。空難原因是飛行員訓練不足,在惡劣天氣降落時出現失誤。 鮑里斯·特拉伊科夫斯基(1956年—2004年2月26日)1999年至2004年擔任第2任馬其頓總統。2004年2月26日,馬其頓總統鮑里斯•特拉伊科夫斯基乘坐的一架比奇超級空中國王200(註冊號Z3-BAB)在莫斯塔爾市附近墜毀。除總統外,其6名隨行人員和2名機組人員也遇難。空難原因是飛行員訓練不足,在惡劣天氣降落時出現失誤。 - 俄羅斯衛星通訊社](https://cdn.sputniknews.cn/img/07e8/05/15/1059226451_0:0:1832:2000_600x0_80_0_1_12863978c8baa89a9646f0e79e6bc122.jpg)
鮑里斯·特拉伊科夫斯基(1956年—2004年2月26日)
1999年至2004年擔任第2任馬其頓總統。
2004年2月26日,馬其頓總統鮑里斯•特拉伊科夫斯基乘坐的一架比奇超級空中國王200(註冊號Z3-BAB)在莫斯塔爾市附近墜毀。除總統外,其6名隨行人員和2名機組人員也遇難。空難原因是飛行員訓練不足,在惡劣天氣降落時出現失誤。
馬其頓總統特拉伊科夫斯基搭乘飛機的殘骸。
![馬其頓總統特拉伊科夫斯基搭乘飛機的殘骸。 馬其頓總統特拉伊科夫斯基搭乘飛機的殘骸。 - 俄羅斯衛星通訊社](https://cdn.sputniknews.cn/img/07e8/05/15/1059226820_0:0:1756:1217_600x0_80_0_1_4990c42fd5de85f142a61bad3cd05e21.jpg)
馬其頓總統特拉伊科夫斯基搭乘飛機的殘骸。
萊赫·亞歷山大·卡欽斯基(1949年—2010年4月10日)
2005年12月23日至2010年擔任波蘭第三共和國第四任總統。
2010年4月10日,波蘭總統萊赫•卡欽斯基搭乘波蘭空軍101號專機從華沙飛往俄羅斯斯摩稜斯克參加紀念卡廷慘案紀念活動,機上除波蘭總統,還有波蘭政界和軍事精英組成的代表團。飛機在斯摩稜斯克北機場試圖降落時墜毀,該機屬於波蘭第36特種航空團,型號是圖-154M(舷號PLF101)。事故發生時起著大霧,飛機降到了允許高度之下,左機翼撞到一棵白樺樹樹梢,飛機在距離跑道兩三百米的地方翻機並解體。機上89名乘客和7名機組成員全部身亡。根據國家間航空委員會和波蘭相關部門的調查,飛機失事是因為飛行員操作失誤和飛行組織管理方面的缺陷。
圖為2008年8月12日卡欽斯基在華沙軍用機場登機前向媒體發表講話。
![萊赫·亞歷山大·卡欽斯基(1949年—2010年4月10日) 2005年12月23日至2010年擔任波蘭第三共和國第四任總統。2010年4月10日,波蘭總統萊赫•卡欽斯基搭乘波蘭空軍101號專機從華沙飛往俄羅斯斯摩稜斯克參加紀念卡廷慘案紀念活動,機上除波蘭總統,還有波蘭政界和軍事精英組成的代表團。飛機在斯摩稜斯克北機場試圖降落時墜毀,該機屬於波蘭第36特種航空團,型號是圖-154M(舷號PLF101)。事故發生時起著大霧,飛機降到了允許高度之下,左機翼撞到一棵白樺樹樹梢,飛機在距離跑道兩三百米的地方翻機並解體。機上89名乘客和7名機組成員全部身亡。根據國家間航空委員會和波蘭相關部門的調查,飛機失事是因為飛行員操作失誤和飛行組織管理方面的缺陷。圖為2008年8月12日卡欽斯基在華沙軍用機場登機前向媒體發表講話。 萊赫·亞歷山大·卡欽斯基(1949年—2010年4月10日) 2005年12月23日至2010年擔任波蘭第三共和國第四任總統。2010年4月10日,波蘭總統萊赫•卡欽斯基搭乘波蘭空軍101號專機從華沙飛往俄羅斯斯摩稜斯克參加紀念卡廷慘案紀念活動,機上除波蘭總統,還有波蘭政界和軍事精英組成的代表團。飛機在斯摩稜斯克北機場試圖降落時墜毀,該機屬於波蘭第36特種航空團,型號是圖-154M(舷號PLF101)。事故發生時起著大霧,飛機降到了允許高度之下,左機翼撞到一棵白樺樹樹梢,飛機在距離跑道兩三百米的地方翻機並解體。機上89名乘客和7名機組成員全部身亡。根據國家間航空委員會和波蘭相關部門的調查,飛機失事是因為飛行員操作失誤和飛行組織管理方面的缺陷。圖為2008年8月12日卡欽斯基在華沙軍用機場登機前向媒體發表講話。 - 俄羅斯衛星通訊社](https://cdn.sputniknews.cn/img/07e8/05/15/1059223862_0:0:3286:2048_600x0_80_0_1_a65f81c0c5c6a34d5a370e774d6b0acd.jpg)
萊赫·亞歷山大·卡欽斯基(1949年—2010年4月10日)
2005年12月23日至2010年擔任波蘭第三共和國第四任總統。
2010年4月10日,波蘭總統萊赫•卡欽斯基搭乘波蘭空軍101號專機從華沙飛往俄羅斯斯摩稜斯克參加紀念卡廷慘案紀念活動,機上除波蘭總統,還有波蘭政界和軍事精英組成的代表團。飛機在斯摩稜斯克北機場試圖降落時墜毀,該機屬於波蘭第36特種航空團,型號是圖-154M(舷號PLF101)。事故發生時起著大霧,飛機降到了允許高度之下,左機翼撞到一棵白樺樹樹梢,飛機在距離跑道兩三百米的地方翻機並解體。機上89名乘客和7名機組成員全部身亡。根據國家間航空委員會和波蘭相關部門的調查,飛機失事是因為飛行員操作失誤和飛行組織管理方面的缺陷。
圖為2008年8月12日卡欽斯基在華沙軍用機場登機前向媒體發表講話。
波蘭總統萊赫•卡欽斯基搭乘圖-154M飛機的殘骸。
![波蘭總統萊赫•卡欽斯基搭乘圖-154M飛機的殘骸。 波蘭總統萊赫•卡欽斯基搭乘圖-154M飛機的殘骸。 - 俄羅斯衛星通訊社](https://cdn.sputniknews.cn/img/07e8/05/15/1059227360_0:0:2759:1389_600x0_80_0_1_5309972f251e657b798fdf8e38e71133.jpg)
波蘭總統萊赫•卡欽斯基搭乘圖-154M飛機的殘骸。
易卜拉欣·萊希(1960年—2024年5月19日)
2021年伊朗總統選舉中當選為伊朗總統。
2024年5月19日,伊朗總統萊希乘坐的直升機在伊朗西北部韋爾澤甘市硬著陸,事發地距離阿塞拜疆40公里,機上還有伊朗外長阿卜杜拉希揚及其他官員。機上人員全部遇難。
圖為,2024年2月2日,萊希在伊朗南部港口城市阿巴斯港視察革命衛隊海軍。
![易卜拉欣·萊希(1960年—2024年5月19日)2021年伊朗總統選舉中當選為伊朗總統。2024年5月19日,伊朗總統萊希乘坐的直升機在伊朗西北部韋爾澤甘市硬著陸,事發地距離阿塞拜疆40公里,機上還有伊朗外長阿卜杜拉希揚及其他官員。機上人員全部遇難。圖為,2024年2月2日,萊希在伊朗南部港口城市阿巴斯港視察革命衛隊海軍。 易卜拉欣·萊希(1960年—2024年5月19日)2021年伊朗總統選舉中當選為伊朗總統。2024年5月19日,伊朗總統萊希乘坐的直升機在伊朗西北部韋爾澤甘市硬著陸,事發地距離阿塞拜疆40公里,機上還有伊朗外長阿卜杜拉希揚及其他官員。機上人員全部遇難。圖為,2024年2月2日,萊希在伊朗南部港口城市阿巴斯港視察革命衛隊海軍。 - 俄羅斯衛星通訊社](https://cdn.sputniknews.cn/img/07e8/05/14/1059212556_0:0:3072:2048_600x0_80_0_1_ded956bdd64ee1ace69acfc33621f46f.jpg)
易卜拉欣·萊希(1960年—2024年5月19日)
2021年伊朗總統選舉中當選為伊朗總統。
2024年5月19日,伊朗總統萊希乘坐的直升機在伊朗西北部韋爾澤甘市硬著陸,事發地距離阿塞拜疆40公里,機上還有伊朗外長阿卜杜拉希揚及其他官員。機上人員全部遇難。
圖為,2024年2月2日,萊希在伊朗南部港口城市阿巴斯港視察革命衛隊海軍。
伊朗總統萊希所乘坐直升機的墜機地點。
![伊朗總統萊希所乘坐直升機的墜機地點。 伊朗總統萊希所乘坐直升機的墜機地點。 - 俄羅斯衛星通訊社](https://cdn.sputniknews.cn/img/07e8/05/14/1059200645_0:0:1280:698_600x0_80_0_1_ca1c64234a4b62fbddafdb1728740a61.jpg)
伊朗總統萊希所乘坐直升機的墜機地點。