https://big5.sputniknews.cn/20240302/1057413123.html
日媒:比亞迪發力日本市場,擬增加門店和發售新車型
日媒:比亞迪發力日本市場,擬增加門店和發售新車型
俄羅斯衛星通訊社
據日本共同社報道,中國電動汽車企業比亞迪正在發力日本市場。目前約20家銷售門店,計劃在2025年底擴張至100家以上,到2026年還將每年發售新款車型。日本市場受青睞的一直是日本車或歐洲車,比亞迪認為環保意識提升帶來的電動車需求增加是很好的商機,有意借此拓展市場。 2024年3月2日, 俄羅斯衛星通訊社
2024-03-02T14:49+0800
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比亞迪與美國特斯拉爭奪電動車銷量全球第一的位置。2023年1月在日本發動首輪攻勢,推出SUV“ATTO 3”,9月又投放了小型車“海豚”。比亞迪日本公司負責人稱,2023年是有價值的一年,日本各地的來店顧客接觸到了比亞迪電動車。今後還將在各地商業設施等舉辦展示活動,打響知名度。比亞迪將在今年6月前後發售轎車“海豹”,2025年以後還將推出新車型。海外汽車製造商2023年在日本的乘用車銷量方面,比亞迪為1446輛,遠落後於超過50000輛的梅賽德斯-奔馳等,但已逼近銷量1671輛的阿爾法羅密歐。
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日媒:比亞迪發力日本市場,擬增加門店和發售新車型
據日本共同社報道,中國電動汽車企業比亞迪正在發力日本市場。目前約20家銷售門店,計劃在2025年底擴張至100家以上,到2026年還將每年發售新款車型。日本市場受青睞的一直是日本車或歐洲車,比亞迪認為環保意識提升帶來的電動車需求增加是很好的商機,有意借此拓展市場。
比亞迪與美國特斯拉爭奪電動車銷量全球第一的位置。2023年1月在日本發動首輪攻勢,推出SUV“ATTO 3”,9月又投放了小型車“海豚”。
比亞迪日本公司負責人稱,2023年是有價值的一年,
日本各地的來店顧客接觸到了比亞迪電動車。今後還將在各地商業設施等舉辦展示活動,打響知名度。比亞迪將在今年6月前後發售轎車“海豹”,2025年以後還將推出新車型。
海外汽車製造商2023年在日本的乘用車銷量方面,比亞迪為1446輛,遠落後於超過50000輛的梅賽德斯-奔馳等,但已逼近銷量1671輛的阿爾法羅密歐。