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紅海危機導致亞洲與歐盟之間的運輸成本增加 4倍
紅海危機導致亞洲與歐盟之間的運輸成本增加 4倍
俄羅斯衛星通訊社
歐盟經濟事務專員保羅•真蒂洛尼在布魯塞爾的新聞發佈會上稱,由於紅海危機,亞洲與歐盟之間的運輸時間增加了10-15天,成本增加了近400%。 2024年2月15日, 俄羅斯衛星通訊社
2024-02-15T21:02+0800
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在也門北部執政的胡塞武裝控制著也門紅海海岸線的大部分地區,該組織此前警告稱,打算襲擊任何與以色列有聯繫的船隻,並呼籲其他國家召回自己的船員,在海上遠離這些船隻。一些航運公司已決定暫停通過紅海的航運。胡塞武裝稱,他們在紅海的行動旨在幫助加沙地帶的巴勒斯坦人。
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紅海危機導致亞洲與歐盟之間的運輸成本增加 4倍
歐盟經濟事務專員保羅•真蒂洛尼在布魯塞爾的新聞發佈會上稱,由於紅海危機,亞洲與歐盟之間的運輸時間增加了10-15天,成本增加了近400%。
在也門北部執政的
胡塞武裝控制著也門紅海海岸線的大部分地區,該組織此前警告稱,打算襲擊任何與以色列有聯繫的船隻,並呼籲其他國家召回自己的船員,在海上遠離這些船隻。一些航運公司已決定暫停通過紅海的航運。
胡塞武裝稱,他們在紅海的行動旨在幫助加沙地帶的巴勒斯坦人。