https://big5.sputniknews.cn/20231221/1055877735.html

韓媒：現代汽車緊隨出售俄羅斯工廠後或加速出售其在華工廠

韓媒：現代汽車緊隨出售俄羅斯工廠後或加速出售其在華工廠

俄羅斯衛星通訊社

據韓國經濟刊物《番茄新聞》（News Tomato）撰文報道，現代汽車在決定出售其俄羅斯的汽車工廠後，可能還會加快出售其在中國的生產工廠。 2023年12月21日, 俄羅斯衛星通訊社

2023-12-21T02:52+0800

2023-12-21T02:52+0800

2023-12-21T02:52+0800

韓國

現代汽車

俄羅斯

中國

工廠

出售

https://cdn.sputniknews.cn/img/101759/11/1017591128_0:80:3356:1968_1920x0_80_0_0_efb3eeae55d77c5635665c018a238665.jpg

文章寫道：“據業內人士透露，現代汽車目前正在推進出售其位於重慶和常州的中國工廠。”該刊物解釋說，現代公司向設在重慶市建於2017年的中國第五家工廠投資了1.6萬億韓元（約合12億美元），年產量可達30萬輛，與在北京的三家工廠和在常州的一家工廠一起，該公司的總產能達到了160 萬輛一年。但由於首爾決定在其領土上部署美國的"薩德"（THAAD）導彈防禦系統後，韓國現代汽車品牌在中國的銷售急劇放緩，工廠從未達到過滿負荷生產。如果說現代汽車2016 年在中國的總銷量還有114萬輛的話，那麼在2017年這一數字已降至70萬輛，而去年更是僅售出25萬輛。2021 年，現代汽車出售了其第一家北京工廠，並暫停了重慶工廠的生產，同時也開始為其尋找買家。預計很快也將對2016年建成的常州工廠採取類似的措施。《番茄新聞》指出，被迫出售生產工廠的原因不僅在於低估了地緣政治風險，還在於戰略誤判中國國內電動汽車市場的快速增長。諸如比亞迪等本土汽車製造商迅速發展，搶佔了現代汽車所期望的市場份額。此前，現代汽車於 12 月 19 日宣佈，已在臨時董事會會議上批准出售位於聖彼得堡的現代汽車俄羅斯生產工廠。現代汽車目前正在與俄羅斯Art-Finance 公司談判詳細的合同條款。交易計劃在12 月 28 日前完成。現代汽車公司在聖彼得堡的這家工廠於2010 年 9 月投產。

https://big5.sputniknews.cn/20231220/1055838839.html

韓國

2023

News

cn_CN

韓國, 現代汽車, 俄羅斯, 中國, 工廠, 出售