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俄遠東冷藏運輸公司正在發展沿北方海路的運輸
俄遠東冷藏運輸公司正在發展沿北方海路的運輸
俄羅斯衛星通訊社
FESCO運輸集團旗下遠東冷藏運輸公司(Dalreftrans)完成沿北方海路的第二次航行。上周,載有68TEU漁業產品的集裝箱船從堪察加彼得羅巴甫洛夫斯克港駛向聖彼得堡方向。這是該公司2023年第二次沿北方海路的近海航行。在7月的首次航行中,遠東冷藏運輸公司從堪察加向摩爾曼斯克運輸了44TEU的貨物。 2023年11月24日, 俄羅斯衛星通訊社
2023-11-24T10:57+0800
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俄羅斯
北方海路
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北方海路是連接俄羅斯遠東地區和西部地區的最短海上通道。經北方海路運輸是俄羅斯一些北方城市的唯一運貨方式。向北極港口最常運送食品、裝備和燃料,反向最常運送自然礦產和林業資源。遠東冷藏運輸公司總經理安德烈·格列奇金稱:“發展沿北方海路的運輸是遠東冷藏運輸公司的優先任務之一。現在我們已經能看見客戶對這條線路的興趣增長、使用這條線路的申請增多。“北方海路也是FESCO集團的關注重點。該集團正在參與建設東方運輸物流樞紐,即在符拉迪沃斯托克商業海港西部16號碼頭後面建設一個總長750米、水深約16.5米的雙泊位現代化深水碼頭。東方運輸物流樞紐的總面積將達到23.5公頃。東方運輸物流樞紐是俄羅斯原子能集團實施的“歐亞集裝箱運輸“項目的一部分,旨在在歐亞大陸東部和西部之間建設一條經北方海路的常規集裝箱運輸線。貨物將在東方運輸物流樞紐從專業的冰級集裝箱船轉運到非冰級船隻上。新樞紐的貨物年吞吐量預計為1000萬噸左右。該項目的落實將創造300多個就業崗位。
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俄遠東冷藏運輸公司正在發展沿北方海路的運輸
FESCO運輸集團旗下遠東冷藏運輸公司(Dalreftrans)完成沿北方海路的第二次航行。上周,載有68TEU漁業產品的集裝箱船從堪察加彼得羅巴甫洛夫斯克港駛向聖彼得堡方向。這是該公司2023年第二次沿北方海路的近海航行。在7月的首次航行中,遠東冷藏運輸公司從堪察加向摩爾曼斯克運輸了44TEU的貨物。
北方海路是連接俄羅斯遠東地區和西部地區的最短海上通道。經北方海路運輸是俄羅斯一些北方城市的唯一運貨方式。向北極港口最常運送食品、裝備和燃料,反向最常運送自然礦產和林業資源。
遠東冷藏運輸公司總經理安德烈·格列奇金稱:“發展沿北方海路的運輸是遠東冷藏運輸公司的優先任務之一。現在我們已經能看見客戶對這條線路的興趣增長、使用這條線路的申請增多。“
北方海路也是FESCO集團的關注重點。該集團正在參與建設東方運輸物流樞紐,即在符拉迪沃斯托克商業海港西部16號碼頭後面建設一個總長750米、水深約16.5米的雙泊位現代化深水碼頭。東方運輸物流樞紐的總面積將達到23.5公頃。
東方運輸物流樞紐是俄羅斯原子能集團實施的“歐亞集裝箱運輸“項目的一部分,旨在在歐亞大陸東部和西部之間建設一條經北方海路的常規集裝箱運輸線。貨物將在東方運輸物流樞紐從專業的冰級集裝箱船轉運到非冰級船隻上。新樞紐的貨物年吞吐量預計為1000萬噸左右。該項目的落實將創造300多個就業崗位。