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美國收緊對華先進人工智能芯片出口管制
美國收緊對華先進人工智能芯片出口管制
俄羅斯衛星通訊社
隨著中國高科技的發展，美國企圖遏制中國發展的力度不斷加大。 2023年10月19日, 俄羅斯衛星通訊社
2023-10-19T20:18+0800
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首先來看第一個話題。英國《金融時報》最近刊文就美國政府遏制中國高科技領域發展的新舉措給出了自己的評價。拜登政府正在加強對先進人工智能芯片出口的控制，更新了現有規則。今後將嚴格限制英偉達和其他製造商向中國出售高性能半導體的機會。美國商務部長雷蒙多表示，更新規則的目的是限制中國獲得先進芯片，因為這些芯片“可能有助於人工智能和複雜計算機領域的突破”，而這對中國軍方至關重要。英國《金融時報》的文章指出，如果中國領導人參加舊金山的亞太經濟合作論壇，拜登和習近平可能會先於幾周前會面。中國嚴厲批評美國實施出口管制。美國官員近期訪問北京期間強調，拜登政府雖然尋求與中國加強接觸，但在必要時不會回避採取國家安全措施。英偉達此前曾表示，其數據中心芯片收入中有多達 25% 來自中國。美國在宣佈更新規則後，該公司股價在紐約早盤下跌約 6%。 AMD 和英特爾股價分別下跌約3%。去年出台限制措施後，英偉達專門為中國客戶開發了新版本的高端 H100 和 A100 芯片，使其性能低於美國門檻。由於擔心美國將收緊限制，中國科技公司紛紛購買這些對生成人工智能至關重要的減配版 A800 和 H800 芯片。一位美國官員表示，新規定將禁止英偉達在中國銷售 A800 和 H800 芯片。更新後的規則還將影響英特爾的人工智能芯片Gaudi2。另一位官員表示，在制定更新規則時，政府考慮了哪些公司會“試圖規避我們的規則”。雷蒙多部長表示，這些規則將排除智能手機和遊戲等消費產品的芯片。但官員們表示，出口商在出口速度超過 300 teraflops 的芯片時必須通知政府。更新後的規定還擴大了不能在中國銷售的芯片製造工具的清單。英偉達首席執行官黃仁勳今年早些時候向英國《金融時報》表示，2022年禁止在中國銷售其最先進的芯片的規定使這家硅谷公司陷入了尷尬的境地。他表示，新的限制可能會削弱美國芯片製造商的投資融資能力，進而嚴重損害他們的利益。路透社對中國調控地方政府債務負擔的措施進行了報道。文章稱，中國人民銀行指示國有銀行向地方政府提供長期低息貸款。經濟學家們表示，由於房地產危機日益嚴重、多年來基礎設施的過度投資以及抗擊 新冠疫情的巨大成本，債台高築的城市給世界第二大經濟體及其金融穩定構成了重大風險。2022年地方政府債務達到92萬億元人民幣（12.58萬億美元）。其中一些債務是地方金融部門的債務——城市利用這些債務為基礎設施項目籌集資金，往往是因為中央政府需要刺激經濟增長時而敦促他們這樣做。一位知情人士表示，2024 年或更早到期的貸款將被歸類為“正常”貸款，而不是逾期貸款，這不會影響銀行的業績評估。路透社最先報道了銀行應對地方債務風險的措施。儘管地方財政問題日益嚴重，但中國中央政府在處理債務問題時仍採取謹慎態度，以避免道德風險。如果投資者認為中央始終向地方政府或國有企業提供援助，他們可能會冒很大的風險。美國商業新聞頻道 CNBC 對第三季度的中國經濟進行了總結。三季度中國經濟增速超預期。與去年同期相比，第三季度增長率為4.9%，儘管路透社調查的經濟學家此前預測為4.6%。這激發了人們對世界第二大經濟體將達到或超過中國政府今年約 5% 的增長目標的信心。CNBC 指出，從最新統計數據來看，經濟活動已顯示出企穩跡象。儘管今年前九個月的固定資產投資總額略低於預期，但 9 月份的零售銷售和工業生產數據也高於預期中值。週三中國還公佈了月度數據，9月份工業生產同比增長4.5%，零售額同比增長5.5%，略高於市場預期。然而房地產行業仍然拖累經濟，截至 9 月份房地產投資較去年同期下降 9.1%。據日本《日經新聞》報道，中國初創公司億航智能的電動垂直起降航空器（eVTOL）已獲得認證。該公司稱，這是世界上第一個獲得此類認證的航空器。經過一系列測試，EH216-S飛機已獲得中國民航局批准，表明該飛機已適宜飛行，距離商業運營更近了一步。全自動 EH216-S 可容納兩人，續航里程可達30 公里。該飛機商業運營的開始日期尚未確定，但該公司看到了其用於旅遊目的的前景。 在中國境外，由豐田汽車支持的美國公司Joby Aviation於6月底獲得美國航空部門的批准，將試飛自己的電動垂直起降飛機eVTOL。參加這場競賽的日本公司還有本田和 SkyDrive，後者與鈴木汽車合作生產eVTOL 。
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美國收緊對華先進人工智能芯片出口管制
隨著中國高科技的發展，美國企圖遏制中國發展的力度不斷加大。
首先來看第一個話題。英國《金融時報》最近刊文就美國政府遏制中國高科技領域發展的新舉措給出了自己的評價。拜登政府正在加強對先進人工智能芯片出口的控制，更新了現有規則。今後將嚴格限制英偉達和其他製造商向中國出售高性能半導體的機會。美國商務部長雷蒙多表示，更新規則的目的是限制中國獲得先進芯片，因為這些芯片“可能有助於人工智能和複雜計算機領域的突破”，而這對中國軍方至關重要。英國《金融時報》的文章指出，如果中國領導人參加舊金山的亞太經濟合作論壇，拜登和習近平可能會先於幾周前會面。中國嚴厲批評美國實施出口管制。美國官員近期訪問北京期間強調，拜登政府雖然尋求與中國加強接觸，但在必要時不會回避採取國家安全措施。
英偉達此前曾表示，其數據中心
芯片收入中有多達 25% 來自中國。美國在宣佈更新規則後，該公司股價在紐約早盤下跌約 6%。 AMD 和英特爾股價分別下跌約3%。去年出台限制措施後，英偉達專門為中國客戶開發了新版本的高端 H100 和 A100 芯片，使其性能低於美國門檻。由於擔心美國將收緊限制，中國科技公司紛紛購買這些對生成人工智能至關重要的減配版 A800 和 H800 芯片。
一位美國官員表示，新規定將禁止英偉達在中國銷售 A800 和 H800 芯片。更新後的規則還將影響英特爾的人工智能芯片Gaudi2。另一位官員表示，在制定更新規則時，政府考慮了哪些公司會“試圖規避我們的規則”。雷蒙多部長表示，這些規則將排除智能手機和遊戲等消費產品的芯片。但官員們表示，出口商在出口速度超過 300 teraflops 的芯片時必須通知政府。更新後的規定還擴大了不能在中國銷售的芯片製造工具的清單。英偉達首席執行官黃仁勳今年早些時候向英國《金融時報》表示，2022年禁止在中國銷售其最先進的芯片的規定使這家硅谷公司陷入了尷尬的境地。他表示，新的限制可能會削弱美國芯片製造商的投資融資能力，進而嚴重損害他們的利益。
路透社對中國調控
地方政府債務負擔的措施進行了報道。文章稱，中國人民銀行指示國有銀行向地方政府提供長期低息貸款。
經濟學家們表示，由於房地產危機日益嚴重、多年來基礎設施的過度投資以及抗擊 新冠疫情的巨大成本，債台高築的城市給世界第二大經濟體及其金融穩定構成了重大風險。2022年地方政府債務達到92萬億元人民幣（12.58萬億美元）。其中一些債務是地方金融部門的債務——城市利用這些債務為基礎設施項目籌集資金，往往是因為中央政府需要刺激經濟增長時而敦促他們這樣做。
一位知情人士表示，2024 年或更早到期的貸款將被歸類為“正常”貸款，而不是逾期貸款，這不會影響銀行的業績評估。路透社最先報道了銀行應對地方債務風險的措施。
儘管地方財政問題日益嚴重，但中國中央政府在處理債務問題時仍採取謹慎態度，以避免道德風險。如果投資者認為中央始終向地方政府或國有企業提供援助，他們可能會冒很大的風險。
美國商業新聞頻道 CNBC 對第三季度的
中國經濟進行了總結。三季度中國經濟增速超預期。與去年同期相比，第三季度增長率為4.9%，儘管路透社調查的經濟學家此前預測為4.6%。這激發了人們對世界第二大經濟體將達到或超過中國政府今年約 5% 的增長目標的信心。
CNBC 指出，從最新統計數據來看，經濟活動已顯示出企穩跡象。儘管今年前九個月的固定資產投資總額略低於預期，但 9 月份的零售銷售和工業生產數據也高於預期中值。週三中國還公佈了月度數據，9月份工業生產同比增長4.5%，零售額同比增長5.5%，略高於市場預期。然而房地產行業仍然拖累經濟，截至 9 月份房地產投資較去年同期下降 9.1%。
據日本《日經新聞》報道，中國初創公司億航智能的電動垂直起降航空器（eVTOL）已獲得認證。該公司稱，這是世界上第一個獲得此類認證的航空器。經過一系列測試，EH216-S飛機已獲得中國民航局批准，表明該飛機已適宜飛行，距離商業運營更近了一步。全自動 EH216-S 可容納兩人，續航里程可達30 公里。該飛機商業運營的開始日期尚未確定，但該公司看到了其用於旅遊目的的前景。 在中國境外，由豐田汽車支持的美國公司Joby Aviation於6月底獲得美國航空部門的批准，將試飛自己的電動垂直起降飛機eVTOL。參加這場競賽的日本公司還有本田和 SkyDrive，後者與鈴木汽車合作生產eVTOL 。
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