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美國與中國在亞太地區鋪設水下互聯網電纜方面展開競爭

美國與中國在亞太地區鋪設水下互聯網電纜方面展開競爭

俄羅斯衛星通訊社

美國當局打算支持該地區島國在太平洋海底鋪設互聯網電纜的項目。我們在今天的俄羅斯媒體綜述中介紹為何政治和排擠中國的意願再次成為純粹實用主義項目的幕後黑手。 2023年10月10日, 俄羅斯衛星通訊社

2023-10-10T17:45+0800

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美國當局打算支持鋪設連接關島、美國薩摩亞和12個太平洋島國的互聯網電纜項目，關島是華盛頓在該地區的主要軍事基地的所在地之一。除了美國，世界銀行、澳大利亞政府和新西蘭政府也可能為這項倡議提供資金。俄羅斯《新聞報》與幾位專家討論了這一問題，他們一致認為，這項倡議首先是為了把來自中國的競爭對手從地區排擠出去。一個跨部門工作組(非正式名稱為Team Telecom)負責協調將中國公司從電信聯盟中移除的行動。該工作組與美國聯邦通信委員會合作，追蹤外國法人參與的電信部門項目。有關封鎖中國法人的行動由各部門和下屬的職能機構執行。說服工具包括威脅對與制裁對象合作的二次制裁和貨幣贈款。早些時候，這種方法把中國排擠出在印度洋海底鋪設光纖電纜項目的爭奪戰。但中國企業不打算容忍不公平競爭，宣佈了自己的替代方案，將由中國電信公司（China Telecom）和中國移動公司（China Mobile）競標，華海通信技術有限公司(HMN Technologies )將設計電纜。聖彼得堡國立大學教授亞娜·列克緒京娜解釋了華盛頓準備支持亞太地區電信項目背後的原因: 華盛頓擔心在太平洋島國與中國關係日益緊密的背景下，美國會失去與太平洋島國關係的主動權。 這可以看作是對澳大利亞的支持，澳大利亞認為這些島嶼是本國安全體系的重要組成部分，擔憂這些島嶼與中國的緊密聯繫。列克緒京娜回顧說，多年來，北京一直試圖與太平洋島國建立一種新的關係形式，包括安全合作，而這對華盛頓和堪培拉都沒有好處。“INFOLine分析師”公司的首席執行官米哈伊爾·伯米斯托夫（Mikhail Burmistrov）認為，美國可以利用參與鋪設水下電纜為本國情報機構服務。他說，對美國等國家的情報機構來說，追蹤通過水下電纜傳輸的信息並不是甚麼大問題。人民幣在俄羅斯貿易結算中的份額上升。根據俄羅斯經濟發展部的數據，今年上半年，75%的中俄貿易是用人民幣結算的。此外，人民幣在俄羅斯與除中國以外的其它國家的結算份額中已達到25%。“首都實驗室”（Capital Lab）的合作夥伴葉夫根尼·沙托夫（Evgeniy Shatov）向《消息報》介紹了影響這些指標的原因。其中的原因在於俄羅斯資源的出口供應主要轉向中國，中國從俄羅斯進口的商品增加，也就是說在西方實施制裁後，中國與俄羅斯的貿易額大幅上升。因此，在2022年初，人民幣在俄羅斯出口業務中的份額接近於零。 到2023年初，這一比例為14%，到2023年8月，人民幣出口計算已接近27%。然而，人民幣在進口結算中的份額從2022年初的3- 5%和2023年初的20%上升到目前的35%。中國在國際貿易中的作用也影響著“人民幣化”結算: 許多東南亞、拉丁美洲和非洲國家與中國積極貿易。因此，對這些國家來說，利用人民幣與俄羅斯進行貿易也是很自然的，他們與俄羅斯的貿易額通常要低一些。這樣，人民幣在俄羅斯與其它國家的結算中所佔的份額多半會繼續上升。中國取消了過去15年來對俄羅斯豬肉實施的出口禁令。在此期間，俄羅斯從一個依賴進口肉類的國家變成了一個重要的豬肉出口國，現在正準備打入世界上最大的消費者市場。俄語版《福布斯》雜誌(Forbes)對俄羅斯豬肉在中國的前景進行了評估。“切爾基佐沃”購物中心對外經濟活動發展經理娜塔莉亞·巴爾特諾夫斯卡婭（Natalya Bartnovskaya）認為，這一事件為俄羅斯豬肉出口開創了新機會。俄羅斯國家養豬聯盟(NSS)首席執行官尤里·科瓦列夫（Yuri Kovalev）回顧說，中國是世界上最大的豬肉進口國，每年採購250 - 300萬噸豬肉產品，包括屠宰副產品。儘管俄羅斯將不得不與美國、加拿大、巴西等強大的市場參與者競爭，但科瓦列夫相信，俄羅斯的產品在價格和質量上都更具有競爭力。“Rincon Management”的首席執行官康斯坦丁·科爾涅耶夫(Konstantin Korneev)預測，俄羅斯養豬專業戶可能會佔據向中國供應屠宰副產品的位置。科爾涅耶夫指出，供應量將取決於有多少俄羅斯公司將獲得對華出口許可證。他說，最大的市場參與者已經被列在清單上，第一批貨物很快就會運抵。中國和俄羅斯在北極展示出了建設性合作的典範。政治科學博士弗拉基米爾·普里亞欣（Vladimir Pryakhin）為《政治問題》雜誌具體分析了這一趨勢。他指出，俄羅斯和中國在北極的互動已經有了某些歷史和更豐富的未來。在制裁體制的條件下，中國成為俄羅斯開發北極石油天然氣資源的主要技術夥伴。2015年，俄羅斯遠東和北極發展部與中國國家發展和改革委員會簽署了一份北方航道合作協議。2017年夏天，中國國家海洋管理局以及國家發展與改革委員會共同發佈了《“一帶一路”建設海上合作設想》，建議增加一條穿越北冰洋的路線。這一設想得到了俄羅斯方面的充分理解和支持。俄羅斯和中國在北極的創造性合作是在“集體西方”國家完全拒絕與俄羅斯互動的背景下發展起來的。北極理事會(美國、加拿大、挪威、丹麥)的成員在這個國際機構中採取了激烈反對俄羅斯的立場。與此同時，西方分析人士在尋找俄羅斯和中國在監管北極地區領土邊界和北冰洋水域法律地位方面可能存在的分歧。然而，普里亞欣相信，只要有善意和尋找互利解決辦法的意願，任何意見分歧以及任何法律和經濟困難都可以克服。俄羅斯和中國在這方面樹立了此種協作的榜樣。（俄羅斯衛星通訊社不對轉載自俄羅斯媒體的信息負責）

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