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中國北斗基站首次在西沙海域投入使用
中國北斗基站首次在西沙海域投入使用
俄羅斯衛星通訊社
據中國交通運輸部海事局消息,9月15日,中國西沙北礁燈塔和浪花礁燈塔完成北斗船舶自動識別系統岸基基站的新建工作。兩座北斗基站首次在西沙海域正式投入使用,解決了中國船舶自動識別岸基系統在該海域的覆蓋盲區問題。此前,美軍艦艇多次行經此處。 2023年9月17日, 俄羅斯衛星通訊社
2023-09-17T09:18+0800
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兩座北斗基站進一步提升了履行國際公約義務的能力,為三沙船舶航行監管、島礁生態保護等方面提供有力支撐,為“一帶一路”船舶航行提供更加安全、可靠的導助航服務。據瞭解,兩座基站採用中國自主研發的北斗定位系統,基站的船舶自動識別系統數據均接入中國船舶自動識別系統岸基系統,使用北斗衛星通信技術進行數據傳輸。南海是二十一世紀海上絲綢之路的重要通道,北斗船舶自動識別系統岸基基站的投入使用,為三沙船舶航行監管、島礁生態保護等方面提供有力支撐,在有效履行國際公約,為南海船舶航行提供更加安全、可靠的導助航服務方面發揮重要作用。 此前,美國海軍艦艇頻繁穿越南海海域。9月4日,菲律賓和美國軍艦聯合駛過了南海一處海域。中國國防部新聞發言人譚克非大校就近期涉軍問題發佈信息,針對菲律賓和美國軍艦在南海海域舉行首次聯合巡航表示,中方堅決反對美方插手南海問題,破壞地區和平穩定。
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中國北斗基站首次在西沙海域投入使用
據中國交通運輸部海事局消息,9月15日,中國西沙北礁燈塔和浪花礁燈塔完成北斗船舶自動識別系統岸基基站的新建工作。兩座北斗基站首次在西沙海域正式投入使用,解決了中國船舶自動識別岸基系統在該海域的覆蓋盲區問題。此前,美軍艦艇多次行經此處。
兩座北斗基站進一步提升了履行國際公約義務的能力,為三沙船舶航行監管、島礁生態保護等方面提供有力支撐,為“一帶一路”船舶航行提供更加安全、可靠的導助航服務。
據瞭解,兩座基站採用中國自主研發的北斗定位系統,基站的船舶自動識別系統數據均接入中國船舶自動識別系統岸基系統,使用北斗衛星通信技術進行數據傳輸。
南海是二十一世紀海上絲綢之路的重要通道,北斗船舶自動識別系統岸基基站的投入使用,為三沙船舶航行監管、島礁生態保護等方面提供有力支撐,在有效履行國際公約,為南海船舶航行提供更加安全、可靠的導助航服務方面發揮重要作用。
此前,美國海軍艦艇頻繁穿越南海海域。9月4日,菲律賓和美國軍艦聯合駛過了南海一處海域。中國國防部新聞發言人譚克非大校就近期涉軍問題發佈信息,針對菲律賓和美國軍艦在南海海域舉行首次聯合巡航表示,中方堅決反對美方插手南海問題,破壞地區和平穩定。