媒體:1至6月歐盟自俄採購液化天然氣較烏克蘭衝突前增加四成

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液化氣運輸船 - 俄羅斯衛星通訊社, 1920, 13.09.2023
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據法國《世界報》(Monde)網站報道,在俄羅斯對歐洲的天然氣管道運輸供應量減少後,歐洲開始從俄羅斯採購更多的海運液化天然氣。
《世界報》援引分析公司克普勒(Kpler)的數據報道稱:“距離烏克蘭衝突爆發過去了一年半,雖然(自俄羅斯)傳統的管道運輸天然氣供應減少,海運液化天然氣的供應量卻較戰前時期增長。1至6月,海運液化天然氣供應量較2021年同期增長40%。”
據芬蘭能源與清潔空氣研究中心(CREA)估計,這些供應能給俄經濟帶來50億歐元收入,是2021年同期的兩倍。
《世界報》援引氣候經濟學研究所(I4CE)歐洲項目負責人湯姆•佩倫•卡蘭(Tom Pellen Carlan)的話稱:“決定向歐盟減少天然氣供應的是俄羅斯,而不是歐盟委員會。”他指出,歐盟2022年8月對俄羅斯煤炭下禁運令,之後又對原油下禁運令,但無法對天氣也採取這樣的措施。
專家:歐盟不太可能增加對俄液化天然氣的購買 管道天然氣供應將保持穩定 - 俄羅斯衛星通訊社, 1920, 27.08.2023
專家:歐盟不太可能增加對俄液化天然氣的購買 管道天然氣供應將保持穩定
法國是俄羅斯液化天然氣的一大消費國。據《世界報》援引的法國能源部統計數據,2022年,法國進口的俄液化天然氣佔全歐洲進口的37%。9月中,法國建在勒阿弗爾市的第五個液化天然氣接收站將啓用。據分析公司克普勒(Kpler)統計,道達爾能源是主要進口商,仍在按長期合同購買俄羅斯天然氣。
歐盟委員會發言人蒂姆•麥克菲此前稱,歐盟在2023年1月至6月已進口109億立方米俄液化天然氣;與此同時,2022年全年,歐盟進口量為193億立方米;2021年為135億立方米。
俄羅斯在烏克蘭開啓特別行動後,西方國家對俄羅斯加大制裁,物流鏈遭到破壞使得歐美燃料和食品價格上漲。俄羅斯曾多次表示,俄羅斯能夠應對西方國家幾年前開始施加並不斷加大的制裁壓力。俄方指出,西方國家沒有勇氣承認對俄制裁已經失敗。西方國家也曾多次表示,對俄制裁未起到效果。俄總統普京此前稱,遏制和削弱俄羅斯的政策是西方國家的長期戰略,然而,制裁重創了全球經濟。他表示,西方國家的目的是讓成千上百萬人的生活變差。
液化天然氣油輪 - 俄羅斯衛星通訊社, 1920, 10.09.2023
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