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研究報告:中國是全球鋰市場的主要行為體
研究報告:中國是全球鋰市場的主要行為體
俄羅斯衛星通訊社
俄羅斯衛星通訊社莫斯科電 俄羅斯會展基金會9月4日發佈的一份研究報告指出,中國是當前全球鋰市場的主要行為體。 2023年9月5日, 俄羅斯衛星通訊社
2023-09-05T04:47+0800
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研究指出,雖然從全球鋰原料生產規模來看,中國(在全球產量佔比14.6%)排在第三位,落後於澳大利亞(佔全球產量的47%)和智利(30%),但中國擁有龐大的電動車市場,是全球主要的鋰消費國。 研究指出,中國不只專注於開採本國鋰礦,過去十年里還在智利、加拿大和澳大利亞等國收購了價值約56億美元的鋰資產。此外,目前全球電池級鋰的加工產能近60%都在中國,這凸顯出中國在鋰供應鏈中的主導地位。 研究還稱,目前中國、韓國和日本三國的鋰電池產量約佔全球的80%。 根據這份研究,中國是世界最大的電動車市場,2022年中國市場的電動車銷量佔全球銷量的59%。中國也是世界最大的電動車生產國,產量高達670萬輛,佔全球的64%。研究還指出,中國出口電動車約58萬台輛其中大部分(40.7萬)都是西方品牌。
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研究報告:中國是全球鋰市場的主要行為體
俄羅斯衛星通訊社莫斯科電 俄羅斯會展基金會9月4日發佈的一份研究報告指出,中國是當前全球鋰市場的主要行為體。
研究指出,雖然從全球鋰原料生產規模來看,
中國(在全球產量佔比14.6%)排在第三位,落後於澳大利亞(佔全球產量的47%)和智利(30%),但中國擁有龐大的電動車市場,是全球主要的鋰消費國。
研究指出,中國不只專注於開採本國鋰礦,過去十年里還在智利、加拿大和澳大利亞等國收購了價值約56億美元的鋰資產。此外,目前全球電池級鋰的加工產能近60%都在中國,這凸顯出中國在鋰供應鏈中的主導地位。
研究還稱,目前中國、韓國和日本三國的鋰電池產量約佔全球的80%。
根據這份研究,中國是世界最大的電動車市場,2022年中國市場的電動車銷量佔全球銷量的59%。中國也是世界最大的電動車生產國,產量高達670萬輛,佔全球的64%。研究還指出,中國出口電動車約58萬台輛其中大部分(40.7萬)都是西方品牌。