https://big5.sputniknews.cn/20230718/1051868780.html
中國首艘國產大型郵輪開啓試航
中國首艘國產大型郵輪開啓試航
俄羅斯衛星通訊社
綜合中國媒體報道,中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司表示,中國首艘國產大型郵輪“愛達•魔都號”於17日早上解纜離開碼頭,開始首次試航。 2023年7月18日, 俄羅斯衛星通訊社
2023-07-18T08:29+0800
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報道稱,在6月6日順利出塢後,“愛達·魔都號”在試航前完成了艏側推設備碼頭系泊試驗、癱船試驗、失電試驗等一系列試驗,試航前全船內裝區域也已達到亮燈狀態。6月25日,經過多部門共同努力、協同合作,“愛達·魔都號”圓滿完成了3台艏側推設備碼頭系泊試驗工作。此次側推設備調試為3台設備聯調,最終設備正式運行到報驗完成總計用時6天,得到了船東、船檢的高度認可。據瞭解,癱船試驗與失電試驗均為船檢規範項目,是最典型的船舶應急狀態下的功能測試。兩項試驗涉及全船設備運行,特別是主推進器的快速恢復功能,可保證船舶在海上的航行安全。“愛達·魔都號”總噸位達13.55萬噸,擁有2826間艙室,可容納6500多人,被譽為“移動的海上城市”。根據計劃,該船將於今年年底命名交付。
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中國首艘國產大型郵輪開啓試航
綜合中國媒體報道,中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司表示,中國首艘國產大型郵輪“愛達•魔都號”於17日早上解纜離開碼頭,開始首次試航。
報道稱,在6月6日順利出塢後,“愛達·魔都號”在試航前完成了艏側推設備碼頭系泊試驗、癱船試驗、失電試驗等一系列試驗,試航前全船內裝區域也已達到亮燈狀態。6月25日,經過多部門共同努力、協同合作,“
愛達·魔都號”圓滿完成了3台艏側推設備碼頭系泊試驗工作。此次側推設備調試為3台設備聯調,最終設備正式運行到報驗完成總計用時6天,得到了船東、船檢的高度認可。
據瞭解,癱船試驗與失電試驗均為船檢規範項目,是最典型的船舶應急狀態下的功能測試。兩項試驗涉及全船設備運行,特別是主推進器的快速恢復功能,可保證船舶在海上的航行安全。
“愛達·魔都號”總噸位達13.55萬噸,擁有2826間艙室,可容納6500多人,被譽為“移動的海上城市”。根據計劃,該船將於今年年底命名交付。