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專家:“泰坦”號潛水器悲劇原因不太可能是艇上事故造成
專家:“泰坦”號潛水器悲劇原因不太可能是艇上事故造成
俄羅斯衛星通訊社
俄羅斯衛星通訊社羅馬6月23日電 意大利國家研究委員會(CNR)海洋工程研究所所長亞弗拉蒂(Alessandro Iafrati)對俄羅斯衛星通訊社表示,“泰坦”號深海潛水器事故或許是艇體在深海發生結構破壞而導致,而不是艇上事故造成的。 2023年6月23日, 俄羅斯衛星通訊社
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專家指出,在展開失蹤深海潛水器搜救時並未認為其發生內爆。他說,如果發生失密,外部結構不會受到影響,內爆則會導致深海潛水器瞬間發生變形。 據他介紹,很有可能,在設計深潛器時就沒有計劃其會在大深度運行。此前,執行搜救行動的美國海岸警衛隊表示,“泰坦”號深海潛水器在爆炸中被毀,5名乘員全部死亡。6月18日,“泰坦”號潛水器在下潛前往1912年沈於北大西洋3800米處“泰坦尼克”號遠洋客輪殘骸探險時失蹤。載有5人的潛水器在下潛不到2個小時後失聯。
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專家:“泰坦”號潛水器悲劇原因不太可能是艇上事故造成
2023年6月23日, 22:31 (更新: 2023年6月23日, 23:18) 俄羅斯衛星通訊社羅馬6月23日電 意大利國家研究委員會(CNR)海洋工程研究所所長亞弗拉蒂(Alessandro Iafrati)對俄羅斯衛星通訊社表示,“泰坦”號深海潛水器事故或許是艇體在深海發生結構破壞而導致,而不是艇上事故造成的。
專家指出,在展開失蹤深海
潛水器搜救時並未認為其發生內爆。他說,如果發生失密,外部結構不會受到影響,內爆則會導致深海潛水器瞬間發生變形。
亞弗拉蒂稱:“我不認為潛水器上發生了某種事故。在我看來,結構破壞是可能原因。我想象不出來,潛水器內會發生某種導致這種情況的事情。在這種情況下,我不排除存在一條裂痕,隨後擴大,但這不是金屬疲勞,也不是失密。”
據他介紹,很有可能,在設計深潛器時就沒有計劃其會在大深度運行。
亞弗拉蒂說:“我看過,在水下1300米對深潛器進行過測試,但要達到3500米或者更深,就意味著壓力增高2倍。我認為,結構承壓到了極限。”
此前,執行搜救行動的美國海岸警衛隊表示,“泰坦”號深海潛水器在爆炸中被毀,5名乘員全部死亡。6月18日,“泰坦”號潛水器在下潛前往1912年沈於北大西洋3800米處“泰坦尼克”號遠洋客輪殘骸探險時失蹤。載有5人的潛水器在下潛不到2個小時後失聯。