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俄中正在討論賈林達-漠河鐵路公路兩用橋的三種修建方案
俄中正在討論賈林達-漠河鐵路公路兩用橋的三種修建方案
俄羅斯衛星通訊社
俄羅斯衛星通訊社布拉戈維申斯克6月22日電 俄羅斯阿穆爾州州長瓦西里∙奧爾洛夫在哈爾濱國際經濟貿易洽談會結束時舉行的記者招待會上表示，俄羅斯和中國正在討論修建賈林達-漠河國際大橋的三種方案，雙方一致認為，應該建設公路鐵路兩用橋。 2023年6月22日, 俄羅斯衛星通訊社
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他指出，解決方案的選擇直接取決於預測流量。 至於橋梁建設的法律問題，這些屬於聯邦政府的決定，需要簽署政府間協議。奧爾洛夫期望，夏季在俄中政府間委員會會議上將討論相關問題。 奧爾洛夫表示,第二種模式是特許協議, 俄中也在考慮這種融資模式。
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俄中正在討論賈林達-漠河鐵路公路兩用橋的三種修建方案
2023年6月22日, 17:36 (更新: 2023年6月22日, 17:48) 俄羅斯衛星通訊社布拉戈維申斯克6月22日電 俄羅斯阿穆爾州州長瓦西里∙奧爾洛夫在哈爾濱國際經濟貿易洽談會結束時舉行的記者招待會上表示，俄羅斯和中國正在討論修建賈林達-漠河國際大橋的三種方案，雙方一致認為，應該建設公路鐵路兩用橋。
奧爾洛夫稱：“目前正在討論橋梁建設及其位置的幾種方案。雙方都認為，這座橋應該是公路鐵路兩用橋。目前正在討論以下方案：第一個方案是兩座橋梁並排，第二種方案是兩座橋梁上下排列，第三種方案是在沒有火車通行的時候啓動貨運。每種解決方案的造價都不同，擁有自己的技術特點。”
至於橋梁建設的法律問題，這些屬於聯邦政府的決定，需要簽署政府間協議。奧爾洛夫期望，夏季在俄中政府間委員會會議上將討論相關問題。
雙方還在討論融資模式的幾種方案。奧爾洛夫說：“我們有修建跨阿穆爾河大橋的好例子，當時俄羅斯和中國雙方成立了一家合資企業，一家中國銀行發放貸款，用這筆貸款建成了這座橋，通過收取運費回收橋梁建設成本。”
奧爾洛夫表示,第二種模式是特許協議, 俄中也在考慮這種融資模式。
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