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中國國產大飛機C919開啓首次商業飛行
中國國產大飛機C919開啓首次商業飛行
俄羅斯衛星通訊社
2023年5月28日上午10時32分,中國東方航空使用中國商飛全球首架交付的C919大型客機執行MU9191航班,從上海虹橋機場起飛,飛往北京首都機場,開啓C919全球首次商業載客飛行。 2023年5月28日, 俄羅斯衛星通訊社
2023-05-28T11:10+0800
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據中國媒體報道,C919大型客機是中國首次按照國際通行適航標準自行研制,具有自主知識產權的噴氣式幹線客機。於2007年立項,2015年11月首架機正式總裝下線,2017年首飛,2021年3月全球首單正式落地,2022年9月完成全部適航審定工作後獲中國民用航空局頒發的型號合格證,12月9日東方航空作為全球首發用戶正式從中國商飛接收編號為B-919A的全球首架交付飛機。中國國產C919大型客機採用單通道窄體佈局,座級158至168座,航程4075至5555公里,與目前國際航空市場上最為常見的空客320、波音737機型同級別。中國商飛計劃在未來出售至少2000架C919客機。此前,中國上海市科學技術委員會發佈的《2022上海科技進步報告》顯示,截至2022年年底,C919大型客機累計獲得32家客戶1035架訂單。
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中國國產大飛機C919開啓首次商業飛行
2023年5月28日上午10時32分,中國東方航空使用中國商飛全球首架交付的C919大型客機執行MU9191航班,從上海虹橋機場起飛,飛往北京首都機場,開啓C919全球首次商業載客飛行。
據中國媒體報道,C919大型客機是中國首次按照國際通行適航標準自行研制,具有自主知識產權的噴氣式幹線客機。於2007年立項,2015年11月首架機正式總裝下線,2017年首飛,2021年3月全球首單正式落地,2022年9月完成全部適航審定工作後獲中國民用航空局頒發的型號合格證,12月9日東方航空作為全球首發用戶正式從中國商飛接收編號為B-919A的全球首架交付飛機。
中國國產C919大型客機採用單通道窄體佈局,座級158至168座,航程4075至5555公里,與目前國際航空市場上最為常見的空客320、波音737機型同級別。
中國商飛計劃在未來出售至少2000架C919客機。此前,中國上海市科學技術委員會發佈的《2022上海科技進步報告》顯示,截至2022年年底,C919大型客機累計獲得32家客戶1035架
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