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俄專家：中國正在成為全球汽車業的“領頭羊”
俄專家：中國正在成為全球汽車業的“領頭羊”
俄羅斯衛星通訊社
俄羅斯衛星通訊社莫斯科電 俄羅斯汽車專家、《駕駛》雜誌主編基里爾∙米列什金在為“中國汽車”網站撰寫的文章中稱，近年來，中國汽車品牌不僅趕上了世界一流品牌，而且已經在引領全球趨勢。 2023年5月16日, 俄羅斯衛星通訊社
2023-05-16T05:14+0800
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他指出，例如，只有中國汽車大量安裝了大型觸摸屏和數字儀表板。他說，在歐洲，此類選項僅提供給豪華車型。 他說，中國設計師已經開始更有效地利用車內空間，例如，前排座椅之間有控制台，這使得在控制台上設置智能手機端口和其它設備充電器成為可能。 米列什金說，這種解決方案可以讓人無需購買額外的小配件（支架、轉換插座等），並把車變得更方便。 他指出，保時捷（Porsche）車採用過這種做法，但經濟型車沒用採用。 中汽協最新統計數據顯示，2022年中國汽車出口達311.1萬輛，同比增長54.4%。 其中，新能源汽車成為新的增長點。 數據顯示，新能源車去年出口總量達67.9萬輛，同比大增1.2倍；去年11月，新能源汽車出口15.3萬輛，創下單月出口量新高。
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俄專家：中國正在成為全球汽車業的“領頭羊”
俄羅斯衛星通訊社莫斯科電 俄羅斯汽車專家、《駕駛》雜誌主編基里爾∙米列什金在為“中國汽車”網站撰寫的文章中稱，近年來，中國汽車品牌不僅趕上了世界一流品牌，而且已經在引領全球趨勢。
他指出，例如，只有
中國汽車大量安裝了大型觸摸屏和數字儀表板。他說，在歐洲，此類選項僅提供給豪華車型。
他說，中國設計師已經開始更有效地利用車內空間，例如，前排座椅之間有控制台，這使得在控制台上設置智能手機端口和其它設備充電器成為可能。
米列什金說，這種解決方案可以讓人無需購買額外的小配件（支架、轉換插座等），並把車變得更方便。 他指出，保時捷（Porsche）車採用過這種做法，但經濟型車沒用採用。
中汽協最新統計數據顯示，2022年中國汽車出口達311.1萬輛，同比增長54.4%。 其中，新能源汽車成為新的增長點。 數據顯示，新能源車去年出口總量達67.9萬輛，同比大增1.2倍；去年11月，新能源汽車出口15.3萬輛，創下單月出口量新高。
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