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俄副總理特魯特涅夫主持召開會議，研究提高東部方向鐵路貨運量的前景
俄副總理特魯特涅夫主持召開會議，研究提高東部方向鐵路貨運量的前景
俄羅斯衛星通訊社
俄羅斯衛星通訊社莫斯科5月13日電 俄羅斯副總理兼俄總統駐遠東聯邦區全權代表尤里∙特魯特涅夫主持下進行的遠東社會經濟發展問題政府委員會會議參會者研究了提高東部方向鐵路貨運量的前景。 2023年5月13日, 俄羅斯衛星通訊社
2023-05-13T10:30+0800
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全權代表處新聞辦5月12日發佈消息稱，特魯特涅夫認為，俄羅斯總統下達的提高鐵路東部地帶改造速度的任務沒有完成。 據其稱，對遠東聯邦區來說最重要的問題是物流：將俄羅斯企業生產的貨物運出到亞太地區國家的能力。他提到，這種能力首先由貝阿鐵路幹線和橫貫西伯利亞鐵路幹線的發展來保障。 該消息指出，對遠東7個地區來說，鐵路是外運當地企業產品和運入所需貨物的別無選擇選項。因為貨流從西向東轉移，鐵路的負荷正在上升。考慮到貨流方向轉變，發展東部方向的運輸是優先任務。 據俄運輸部部長維塔利∙薩韋利耶夫的信息，今年4個月，東部方向的貨流接近9700萬噸，比2022年同期增長8%。無論鐵路東部地帶的俄羅斯境內運輸（增長4.3%）還是出口運輸（增長10.6%），運輸量都有增長。
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俄副總理特魯特涅夫主持召開會議，研究提高東部方向鐵路貨運量的前景
俄羅斯衛星通訊社莫斯科5月13日電 俄羅斯副總理兼俄總統駐遠東聯邦區全權代表尤里∙特魯特涅夫主持下進行的遠東社會經濟發展問題政府委員會會議參會者研究了提高東部方向鐵路貨運量的前景。
全權代表處新聞辦5月12日發佈消息稱，
特魯特涅夫認為，俄羅斯總統下達的提高鐵路東部地帶改造速度的任務沒有完成。
據其稱，對遠東聯邦區來說最重要的問題是物流：將俄羅斯企業生產的貨物運出到亞太地區國家的能力。他提到，這種能力首先由貝阿鐵路幹線和橫貫西伯利亞鐵路幹線的發展來保障。
該消息援引特魯特涅夫的話稱：“2022年，鐵路東部地帶改造的第一階段，以及第二階段8個優先項目的改造已完成。同時，根據俄聯邦政府分析中心的數據，第二階段一些設施在期限上有落後。在去年9月東方經濟論壇上，普京下達了實施鐵路東部地帶改造第三階段的任務。表達為：利用特許經營機制和吸收預算外資金加快建設速度。政府已指示俄聯邦鐵路運輸署審理特許經營申請，但這些申請未被審理。總統的指示未被執行。”
該消息指出，對遠東7個地區來說，鐵路是外運當地企業產品和運入所需貨物的別無選擇選項。因為貨流從西向東轉移，鐵路的負荷正在上升。考慮到貨流方向轉變，發展東部方向的運輸是優先任務。
據俄運輸部部長維塔利∙薩韋利耶夫的信息，今年4個月，東部方向的貨流接近9700萬噸，比2022年同期增長8%。無論鐵路東部地帶的俄羅斯境內運輸（增長4.3%）還是出口運輸（增長10.6%），運輸量都有增長。
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