2023年4月18日,第20屆上海國際汽車工業展覽會上展出的VS7 ABT。(Hector RETAMAL/法新社)
![2023年4月18日,第20屆上海國際汽車工業展覽會上展出的VS7 ABT。(Hector RETAMAL/法新社) 2023年4月18日,第20屆上海國際汽車工業展覽會上展出的VS7 ABT。(Hector RETAMAL/法新社) - 俄羅斯衛星通訊社](https://cdn.sputniknews.cn/img/07e7/04/14/1049707560_0:0:3072:2048_600x0_80_0_1_a466e8e5be70197001495601336a4f53.jpg)
2023年4月18日,第20屆上海國際汽車工業展覽會上展出的VS7 ABT。(Hector RETAMAL/法新社)
2023年4月19日,上海車展上,一名博主在中國汽車製造商廣汽傳祺的展台上直播。全球和中國汽車製造商在這一全球最大的車展上展示了他們最新的suv、轎車和高性能轎跑。(Ng Han Guan/美聯社)
![2023年4月19日,上海車展上,一名博主在中國汽車製造商廣汽傳祺的展台上直播。全球和中國汽車製造商在這一全球最大的車展上展示了他們最新的suv、轎車和高性能轎跑。(Ng Han Guan/美聯社) 2023年4月19日,上海車展上,一名博主在中國汽車製造商廣汽傳祺的展台上直播。全球和中國汽車製造商在這一全球最大的車展上展示了他們最新的suv、轎車和高性能轎跑。(Ng Han Guan/美聯社) - 俄羅斯衛星通訊社](https://cdn.sputniknews.cn/img/07e7/04/14/1049707734_0:0:3072:2048_600x0_80_0_1_0d1beff4f880610dfcab43b785f523be.jpg)
2023年4月19日,上海車展上,一名博主在中國汽車製造商廣汽傳祺的展台上直播。全球和中國汽車製造商在這一全球最大的車展上展示了他們最新的suv、轎車和高性能轎跑。(Ng Han Guan/美聯社)
2023年4月19日,上海車展上,一名車模在中國汽車製造商遠航汽車公司的Y7旁拍照。車展反映了中國快速增長的電動汽車市場的激烈競爭,國家投入了數十億美元來推廣這項技術。去年,中國電車銷量約佔全球的三分之二。(Ng Han Guan/美聯社)
![2023年4月19日,上海車展上,一名車模在中國汽車製造商遠航汽車公司的Y7旁拍照。車展反映了中國快速增長的電動汽車市場的激烈競爭,國家投入了數十億美元來推廣這項技術。去年,中國電車銷量約佔全球的三分之二。(Ng Han Guan/美聯社) 2023年4月19日,上海車展上,一名車模在中國汽車製造商遠航汽車公司的Y7旁拍照。車展反映了中國快速增長的電動汽車市場的激烈競爭,國家投入了數十億美元來推廣這項技術。去年,中國電車銷量約佔全球的三分之二。(Ng Han Guan/美聯社) - 俄羅斯衛星通訊社](https://cdn.sputniknews.cn/img/07e7/04/14/1049707908_0:0:3072:2048_600x0_80_0_1_ca85a215e7f2bc61b58fecbcf581e590.jpg)
2023年4月19日,上海車展上,一名車模在中國汽車製造商遠航汽車公司的Y7旁拍照。車展反映了中國快速增長的電動汽車市場的激烈競爭,國家投入了數十億美元來推廣這項技術。去年,中國電車銷量約佔全球的三分之二。(Ng Han Guan/美聯社)
2023年4月18日,中國汽車製造商蔚來參展的最新電動汽車es6旁的一名女子。全球和中國的汽車製造商計劃在上海車展上推出十幾款新型電動suv、轎車和高性能轎跑,這是他們四年來在已經成為研發電動汽車、自動駕駛汽車和其他技術的市場上的首次全面銷售活動。(Ng Han Guan/美聯社)
![2023年4月18日,中國汽車製造商蔚來參展的最新電動汽車es6旁的一名女子。全球和中國的汽車製造商計劃在上海車展上推出十幾款新型電動suv、轎車和高性能轎跑,這是他們四年來在已經成為研發電動汽車、自動駕駛汽車和其他技術的市場上的首次全面銷售活動。(Ng Han Guan/美聯社) 2023年4月18日,中國汽車製造商蔚來參展的最新電動汽車es6旁的一名女子。全球和中國的汽車製造商計劃在上海車展上推出十幾款新型電動suv、轎車和高性能轎跑,這是他們四年來在已經成為研發電動汽車、自動駕駛汽車和其他技術的市場上的首次全面銷售活動。(Ng Han Guan/美聯社) - 俄羅斯衛星通訊社](https://cdn.sputniknews.cn/img/07e7/04/14/1049708082_0:0:3072:2048_600x0_80_0_1_971bd3d407a62fb52c2296df312e9056.jpg)
2023年4月18日,中國汽車製造商蔚來參展的最新電動汽車es6旁的一名女子。全球和中國的汽車製造商計劃在上海車展上推出十幾款新型電動suv、轎車和高性能轎跑,這是他們四年來在已經成為研發電動汽車、自動駕駛汽車和其他技術的市場上的首次全面銷售活動。(Ng Han Guan/美聯社)
2023年4月18日,上海車展上,中國視頻博主聚集在大眾汽車展台前。全球和中國的汽車製造商計劃在上海車展上推出十幾款新型電動suv、轎車和高性能轎跑,這是他們四年來在已經成為研發電動汽車、自動駕駛汽車和其他技術的市場上的首次全面銷售活動。(Ng Han Guan/美聯社)
![2023年4月18日,上海車展上,中國視頻博主聚集在大眾汽車展台前。全球和中國的汽車製造商計劃在上海車展上推出十幾款新型電動suv、轎車和高性能轎跑,這是他們四年來在已經成為研發電動汽車、自動駕駛汽車和其他技術的市場上的首次全面銷售活動。(Ng Han Guan/美聯社) 2023年4月18日,上海車展上,中國視頻博主聚集在大眾汽車展台前。全球和中國的汽車製造商計劃在上海車展上推出十幾款新型電動suv、轎車和高性能轎跑,這是他們四年來在已經成為研發電動汽車、自動駕駛汽車和其他技術的市場上的首次全面銷售活動。(Ng Han Guan/美聯社) - 俄羅斯衛星通訊社](https://cdn.sputniknews.cn/img/07e7/04/14/1049708256_0:0:3072:2048_600x0_80_0_1_8f31a707157cae0f0d77d25fc41ad3bc.jpg)
2023年4月18日,上海車展上,中國視頻博主聚集在大眾汽車展台前。全球和中國的汽車製造商計劃在上海車展上推出十幾款新型電動suv、轎車和高性能轎跑,這是他們四年來在已經成為研發電動汽車、自動駕駛汽車和其他技術的市場上的首次全面銷售活動。(Ng Han Guan/美聯社)
2023年4月19日,上海車展上,一名車模在中國汽車製造商比亞迪的最新產品旁休息。車展反映了中國快速增長的電動汽車市場的激烈競爭,國家投入了數十億美元來推廣這項技術。去年,中國電車銷量約佔全球的三分之二。(美聯社攝影/Ng Han Guan)
![2023年4月19日,上海車展上,一名車模在中國汽車製造商比亞迪的最新產品旁休息。車展反映了中國快速增長的電動汽車市場的激烈競爭,國家投入了數十億美元來推廣這項技術。去年,中國電車銷量約佔全球的三分之二。(美聯社攝影/Ng Han Guan) 2023年4月19日,上海車展上,一名車模在中國汽車製造商比亞迪的最新產品旁休息。車展反映了中國快速增長的電動汽車市場的激烈競爭,國家投入了數十億美元來推廣這項技術。去年,中國電車銷量約佔全球的三分之二。(美聯社攝影/Ng Han Guan) - 俄羅斯衛星通訊社](https://cdn.sputniknews.cn/img/07e7/04/14/1049708430_0:0:3072:2048_600x0_80_0_1_f9755f49b00fc82c0e256dc76694443a.jpg)
2023年4月19日,上海車展上,一名車模在中國汽車製造商比亞迪的最新產品旁休息。車展反映了中國快速增長的電動汽車市場的激烈競爭,國家投入了數十億美元來推廣這項技術。去年,中國電車銷量約佔全球的三分之二。(美聯社攝影/Ng Han Guan)
2023年4月19日,在上海舉行的上海國際汽車工業展覽會上,一名直播博主在中國汽車製造商廣汽傳祺的展台前拍照。全球和中國的汽車製造商計劃在上海車展上推出十幾款新型電動suv、轎車和高性能轎跑,(Ng Han Guan/美聯社)
![2023年4月19日,在上海舉行的上海國際汽車工業展覽會上,一名直播博主在中國汽車製造商廣汽傳祺的展台前拍照。全球和中國的汽車製造商計劃在上海車展上推出十幾款新型電動suv、轎車和高性能轎跑,(Ng Han Guan/美聯社) 2023年4月19日,在上海舉行的上海國際汽車工業展覽會上,一名直播博主在中國汽車製造商廣汽傳祺的展台前拍照。全球和中國的汽車製造商計劃在上海車展上推出十幾款新型電動suv、轎車和高性能轎跑,(Ng Han Guan/美聯社) - 俄羅斯衛星通訊社](https://cdn.sputniknews.cn/img/07e7/04/14/1049707385_0:0:3072:2048_600x0_80_0_1_d43b6e433fa6566848dd2f25112a6c0a.jpg)
2023年4月19日,在上海舉行的上海國際汽車工業展覽會上,一名直播博主在中國汽車製造商廣汽傳祺的展台前拍照。全球和中國的汽車製造商計劃在上海車展上推出十幾款新型電動suv、轎車和高性能轎跑,(Ng Han Guan/美聯社)
2023年4月18日,中國汽車製造商廣汽集團的電動跑車Aion Hyper SSR在2023上海國際汽車工業展覽會上展出。全球和中國的汽車製造商計劃在上海車展上推出十幾款新型電動suv、轎車和高性能轎跑,這是他們四年來在已經成為研發電動汽車、自動駕駛汽車和其他技術的市場上的首次全面銷售活動。(Ng Han Guan/美聯社)
![2023年4月18日,中國汽車製造商廣汽集團的電動跑車Aion Hyper SSR在2023上海國際汽車工業展覽會上展出。全球和中國的汽車製造商計劃在上海車展上推出十幾款新型電動suv、轎車和高性能轎跑,這是他們四年來在已經成為研發電動汽車、自動駕駛汽車和其他技術的市場上的首次全面銷售活動。(Ng Han Guan/美聯社) 2023年4月18日,中國汽車製造商廣汽集團的電動跑車Aion Hyper SSR在2023上海國際汽車工業展覽會上展出。全球和中國的汽車製造商計劃在上海車展上推出十幾款新型電動suv、轎車和高性能轎跑,這是他們四年來在已經成為研發電動汽車、自動駕駛汽車和其他技術的市場上的首次全面銷售活動。(Ng Han Guan/美聯社) - 俄羅斯衛星通訊社](https://cdn.sputniknews.cn/img/07e7/04/14/1049708605_0:0:3072:2048_600x0_80_0_1_3aa1c7dfe17026419f2e9b2c0047fb59.jpg)
2023年4月18日,中國汽車製造商廣汽集團的電動跑車Aion Hyper SSR在2023上海國際汽車工業展覽會上展出。全球和中國的汽車製造商計劃在上海車展上推出十幾款新型電動suv、轎車和高性能轎跑,這是他們四年來在已經成為研發電動汽車、自動駕駛汽車和其他技術的市場上的首次全面銷售活動。(Ng Han Guan/美聯社)
2023年4月19日,上海國際汽車工業展覽會上,博主們在中國汽車製造商廣汽傳祺的展台上直播。全球和中國的汽車製造商計劃在上海車展上推出十幾款新型電動suv、轎車和高性能轎跑,(Ng Han Guan/美聯社)
![2023年4月19日,上海國際汽車工業展覽會上,博主們在中國汽車製造商廣汽傳祺的展台上直播。全球和中國的汽車製造商計劃在上海車展上推出十幾款新型電動suv、轎車和高性能轎跑,(Ng Han Guan/美聯社) 2023年4月19日,上海國際汽車工業展覽會上,博主們在中國汽車製造商廣汽傳祺的展台上直播。全球和中國的汽車製造商計劃在上海車展上推出十幾款新型電動suv、轎車和高性能轎跑,(Ng Han Guan/美聯社) - 俄羅斯衛星通訊社](https://cdn.sputniknews.cn/img/07e7/04/14/1049708779_0:0:3072:2048_600x0_80_0_1_59bae25fb6fb93d725bbd9d333001071.jpg)
2023年4月19日,上海國際汽車工業展覽會上,博主們在中國汽車製造商廣汽傳祺的展台上直播。全球和中國的汽車製造商計劃在上海車展上推出十幾款新型電動suv、轎車和高性能轎跑,(Ng Han Guan/美聯社)
4月19日,2023上海車展上,車模們與越野車合影。全球和中國的汽車製造商計劃在上海車展上推出十幾款新型電動suv、轎車和高性能轎跑,(Ng Han Guan/美聯社)
![4月19日,2023上海車展上,車模們與越野車合影。全球和中國的汽車製造商計劃在上海車展上推出十幾款新型電動suv、轎車和高性能轎跑,(Ng Han Guan/美聯社) 4月19日,2023上海車展上,車模們與越野車合影。全球和中國的汽車製造商計劃在上海車展上推出十幾款新型電動suv、轎車和高性能轎跑,(Ng Han Guan/美聯社) - 俄羅斯衛星通訊社](https://cdn.sputniknews.cn/img/07e7/04/14/1049708953_0:0:3072:2048_600x0_80_0_1_4f166f205534016ab00efe27cfe7e4cd.jpg)
4月19日,2023上海車展上,車模們與越野車合影。全球和中國的汽車製造商計劃在上海車展上推出十幾款新型電動suv、轎車和高性能轎跑,(Ng Han Guan/美聯社)