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俄旅遊業聯盟:俄中雙向旅遊受到缺乏包機和“免簽證”條件的限制
俄旅遊業聯盟:俄中雙向旅遊受到缺乏包機和“免簽證”條件的限制
俄羅斯衛星通訊社
俄羅斯衛星通訊社莫斯科3月20日電 俄羅斯旅遊業聯盟副主席德米特里•戈林向衛星通訊社表示,只有在實行免團體旅遊簽證和開通專門的旅遊航班之後,俄羅斯和中國雙向旅遊才會開始積極增長。 2023年3月20日, 俄羅斯衛星通訊社
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戈林說:“至今為止仍然沒有免簽證旅行,這嚴重阻礙了旅遊業發展。今年第一季度(俄羅斯和中國之間)幾乎沒有旅遊。現在實際上可以申請所有類型的簽證,包括商務,留學,還有自由行和跨境旅遊,但是這些都是付費簽證,讓遊客望而卻步。考慮到已經三年沒發簽證的情況,因此由於現在機會有限,存在辦理簽證的需求。”他指出,俄羅斯和中國之間的雙向旅遊發展也受到航班漲價的制約,例如,現在往返航班是6萬至7萬盧布。他解釋說:“旅遊業正在等待航班增加和包機出現,更準確地說,是專門的旅遊航班,因為旅遊套餐對中國遊客和俄羅斯遊客來說,都更能負擔得起。”戈林還表示,無法使用銀行卡支付費用也阻礙了雙向旅遊的增長。他說:“俄羅斯銀行卡不能在國外使用,就象外國銀行卡不能在俄羅斯使用一樣。我們希望未來有可能推出目前正在開發的‘旅遊卡’,能夠使俄羅斯和中國遊客付費更方便。"
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俄旅遊業聯盟:俄中雙向旅遊受到缺乏包機和“免簽證”條件的限制
2023年3月20日, 23:47 (更新: 2023年3月21日, 00:05) 俄羅斯衛星通訊社莫斯科3月20日電 俄羅斯旅遊業聯盟副主席德米特里•戈林向衛星通訊社表示,只有在實行免團體旅遊簽證和開通專門的旅遊航班之後,俄羅斯和中國雙向旅遊才會開始積極增長。
戈林說:“至今為止仍然沒有
免簽證旅行,這嚴重阻礙了旅遊業發展。今年第一季度(俄羅斯和中國之間)幾乎沒有旅遊。現在實際上可以申請所有類型的簽證,包括商務,留學,還有自由行和跨境旅遊,但是這些都是付費簽證,讓遊客望而卻步。考慮到已經三年沒發簽證的情況,因此由於現在機會有限,存在辦理簽證的需求。”
戈林補充說:“但恢復雙向旅遊需要的不是簽證,而是免簽證團體旅遊,目前正在協調技術性問題,因為名單將被數字化並且可能是電子名單,這將簡化相互旅行。2019年,在入境俄羅斯的150萬中國人中,有120萬人以免簽證團體旅遊方式入境。”
他指出,俄羅斯和中國之間的雙向旅遊發展也受到航班漲價的制約,例如,現在往返航班是6萬至7萬盧布。他解釋說:“旅遊業正在等待航班增加和包機出現,更準確地說,是專門的旅遊航班,因為旅遊套餐對中國遊客和俄羅斯遊客來說,都更能負擔得起。”
戈林還表示,無法使用
銀行卡支付費用也阻礙了雙向旅遊的增長。他說:“俄羅斯銀行卡不能在國外使用,就象外國銀行卡不能在俄羅斯使用一樣。我們希望未來有可能推出目前正在開發的‘旅遊卡’,能夠使俄羅斯和中國遊客付費更方便。"