https://big5.sputniknews.cn/20230227/1048266137.html
寧德時代掀起鋰電池“價格戰”，中國電動車優勢明顯
寧德時代掀起鋰電池“價格戰”，中國電動車優勢明顯
俄羅斯衛星通訊社
據多家中國媒體報道，中國電池製造商寧德時代正準備向部分車企推行“鋰礦返利”計劃。未來3年，寧德時代銷售的部分動力電池將在年底以20萬元/噸的價格進行結算。此舉將削減中國汽車製造商的成本，可能擴大中國在電動汽車領域的成本優勢。 2023年2月27日, 俄羅斯衛星通訊社
2023-02-27T16:39+0800
2023-02-27T16:39+0800
2023-02-27T17:49+0800
中國
電動車
科技
https://cdn.sputniknews.cn/img/102374/28/1023742844_10:0:990:551_1920x0_80_0_0_9284a2c2e2f172997561055005c08092.jpg
澎湃新聞網援引最新數據報道，截至2月21日，電池級碳酸鋰的價格為41.75萬元/噸，雖然相較於2022年最高56.7萬元/噸的價格已經大幅回落，但和“鋰礦返利”計劃中20萬元/噸的價格仍相差甚遠，很顯然，寧德時代正在掀起鋰電領域的價格戰。此舉表明寧德時代在鋰礦和精煉領域的投資具有成本優勢，並決心擊退中航鋰電和億緯動力等規模較小的中國競爭對手的挑戰，分析人士說，這些競爭對手今年都在擴建工廠。電池原材料咨詢公司——基準礦物情報機構的首席數據官卡斯帕•羅里斯認為：“這在很大程度上是一場市場份額遊戲，這在一定程度上是一場價格戰。”寧德時代是全球主要供應商，佔據電動汽車市場37%份額。寧德時代的報價是在鋰價格下滑與中國電動汽車銷量放緩的情況下出現的，中國電動汽車佔2022年售出的所有電動汽車的三分之二。全球電動汽車領導者特斯拉在1月初將全球價格下調了20%。
https://big5.sputniknews.cn/20221026/1045032149.html
俄羅斯衛星通訊社
feedback.cn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2023
俄羅斯衛星通訊社
feedback.cn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
News
cn_CN
俄羅斯衛星通訊社
feedback.cn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
俄羅斯衛星通訊社
feedback.cn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
中國, 電動車, 科技
寧德時代掀起鋰電池“價格戰”，中國電動車優勢明顯
2023年2月27日, 16:39 (更新: 2023年2月27日, 17:49) 據多家中國媒體報道，中國電池製造商寧德時代正準備向部分車企推行“鋰礦返利”計劃。未來3年，寧德時代銷售的部分動力電池將在年底以20萬元/噸的價格進行結算。此舉將削減中國汽車製造商的成本，可能擴大中國在電動汽車領域的成本優勢。
澎湃新聞網援引最新數據報道，截至2月21日，電池級碳酸鋰的價格為41.75萬元/噸，雖然相較於2022年最高56.7萬元/噸的價格已經大幅回落，但和“鋰礦返利”計劃中20萬元/噸的價格仍相差甚遠，很顯然，寧德時代正在掀起
鋰電領域的價格戰。
此舉表明寧德時代在鋰礦和精煉領域的投資具有成本優勢，並決心擊退中航鋰電和億緯動力等規模較小的中國競爭對手的挑戰，分析人士說，這些競爭對手今年都在擴建工廠。
電池原材料咨詢公司——基準礦物情報機構的首席數據官卡斯帕•羅里斯認為：“這在很大程度上是一場市場份額遊戲，這在一定程度上是一場價格戰。”
寧德時代是全球主要供應商，佔據電動汽車市場37%份額。寧德時代的報價是在鋰價格下滑與中國電動汽車銷量放緩的情況下出現的，中國電動汽車佔2022年售出的所有電動汽車的三分之二。全球電動汽車領導者特斯拉在1月初將全球價格下調了20%。
京公網安備11010502053235號
