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中國充滿傳奇色彩的殲-7或將變成無人機
中國充滿傳奇色彩的殲-7或將變成無人機
俄羅斯衛星通訊社
互聯網Insider門戶網站對中國頗具傳奇色彩的殲-7戰鬥機的歷史及可能的新命運做了介紹。 2023年2月23日, 俄羅斯衛星通訊社
2023-02-23T18:44+0800
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這款機型是冷戰時期的產物，曾是中國空軍的主戰機型，據傳將很快退役。根據《環球時報》報道，蘇聯60年代米格-21的成都殲-7拷貝，或在今年完全退役。Insider網站指出，但這不意味著將不再飛行，有理由推測，中國可能將殲-7改裝成無人機，在台灣海峽行動中使用。2018年殲-7開始退役，這表明中國空軍迎來過渡期。中國武裝力量裝備有自主研發的先進機型，比如殲-16和殲-30隱形殲擊機，同時還裝備有俄產更為新型的戰機，其中有蘇-27和蘇-30。中國空軍約有350架殲-7和殲-8（殲-7過渡板），此外還有24架殲-8在飛行。美國空軍中國航空航天裝備專家羅德·李認為，“殲-7退役，意味著中國空軍在向四代機和五代機過渡”。2021年，中國殲-7在臨近台灣處演習時有過4次飛行。這讓很多觀察家感到驚詫，他們提出問題，為何老型的殲-7要和現代化的殲-16伴飛。得出的猜測是，殲-7實際上已被改裝成無人機，並將在現代戰爭中扮演新的角色。米特切拉航空航天研究所的專家們認為，將老型飛機改裝成無人機的成本相對較低，同時還具備重要的有人駕駛機型的重要特性，其中有機動性和載重量，而且在空戰中降低風險。《外交學者》網站刊登馬來西亞著名企業家、政治學家常德朗·納伊爾（Chandran Nair）的文章。作者遺憾地指出西方媒體對中國偏見的原因，西方主流媒體目前的主要特點是不斷地詆毀中國，攻勢中包括重復沒有任何證據的庸俗或虛假故事。文章寫道，在國際媒體上抵御這種現象、為全球觀眾提出更為平衡的觀點幾乎是不可能的，原因是無處不在的檢查制度。給人的印象是，似乎存在一個控制敘事的全球契約。每周的任何一天，在任何一家西方媒體，除了1月份的春節報道外，幾乎很難找到有關中國的正面報道。常德朗·納伊爾指出，西方媒體似乎存在一份機密備忘錄，在指導記者和編輯們不報道擁有14億人口的中國任何正面新聞。西方有關中國的評論通常認為，其崛起引發關切並構成威脅，似乎中國沒有權力在新世界中擁有自己的一席之地。這種觀點折射出西方所有的帝國情緒，以及不能接受其他國家憑借自身實力發展和成為強國的合法權利。作者提出了如何糾正的問題。納伊爾認為，首先，中國人在非西方世界應意識到，一旦涉及主流媒體，即進入宣傳戰時代，這種借助於現代數字技術的宣傳戰是沒有見過的。認為西方媒體由誠實和獨立人士控制且在推動說真話的想法只是幻覺。應在腦海中剔除西方記者是美德典範的想法。下一步，是消滅西方媒體的主導地位。西方電視頻道擁有雄厚的經濟實力，排擠這種實力需要對媒體進行投入，以便進行誠實和客觀的分析。最後，讀者應對國際問題更為瞭解，擁有更多的可依託的非西方信息源。今天中國是靶標，明天將是印度，然後可能是非洲。《金融時報》寫道，日本京瓷公司總裁谷本秀夫認為，美國限制中國獲得先進技術，正降低出口生產基地的效率。他在接受《金融時報》採訪時指出，中國在海外的生產和出口模式，已不再具有生命力。中國國內不僅工資上漲，而且因中美目前發生的事情導致北京向某些地區的出口出現困境。去年10月，美國宣佈出口控制，對中國公司研發先進技術造成重創。京瓷公司越來越多地捲入中美兩大經濟體的貿易爭端。2019年，這家公司將自己針對美國市場的復印機生產轉移到越南，以此避免特朗普執政時期推出的關稅制度。總裁谷本秀夫指出，現在，因制裁限制無法獲得芯片，導致在中國已無法生產。但不管怎樣，據他評估，中國在軟件和人工智能領域仍可能擁有競爭優勢。據CNN援引中國最近研究數據，在世界20個受氣候影響嚴重的地區中，有16個在中國。而且，世界最為重要的生產中心面臨水位上漲和極端氣候條件的影響。美國弗羅里達州是中國之外最虛弱的地區。據XDI公司氣候風險專家通過氣候模型和經濟損失評估的氣候和生態數據得出的結論，到2050年，氣溫將升高，從而對經濟造成損失。中國沿海的江蘇省被認為是世界最薄弱地區，但這個省是產業基地，佔中國GDP的1/10。之後是山東省和鋼鐵生產基地河北省，河南省面臨水災危險，居第四位。俄羅斯衛星社不對轉載自外國媒體的信息負責。
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中國充滿傳奇色彩的殲-7或將變成無人機
2023年2月23日, 18:44 (更新: 2023年2月24日, 01:13) 互聯網Insider門戶網站對中國頗具傳奇色彩的殲-7戰鬥機的歷史及可能的新命運做了介紹。
這款機型是冷戰時期的產物，曾是
中國空軍的主戰機型，據傳將很快退役。根據《環球時報》報道，蘇聯60年代米格-21的成都殲-7拷貝，或在今年完全退役。Insider網站指出，但這不意味著將不再飛行，有理由推測，中國可能將殲-7改裝成無人機，在台灣海峽行動中使用。
2018年殲-7開始退役，這表明中國空軍迎來過渡期。中國武裝力量裝備有自主研發的先進機型，比如殲-16和殲-30隱形殲擊機，同時還裝備有俄產更為新型的戰機，其中有蘇-27和蘇-30。中國空軍約有350架殲-7和殲-8（殲-7過渡板），此外還有24架殲-8在飛行。美國空軍中國航空航天裝備專家羅德·李認為，“殲-7退役，意味著中國空軍在向四代機和五代機過渡”。
2021年，中國殲-7在臨近台灣處演習時有過4次飛行。這讓很多觀察家感到驚詫，他們提出問題，為何老型的殲-7要和現代化的殲-16伴飛。得出的猜測是，殲-7實際上已被改裝成無人機，並將在現代戰爭中扮演新的角色。
米特切拉航空航天研究所的專家們認為，將老型飛機改裝成無人機的成本相對較低，同時還具備重要的有人駕駛機型的重要特性，其中有機動性和載重量，而且在空戰中降低風險。
《外交學者》網站刊登馬來西亞著名企業家、政治學家常德朗·納伊爾（Chandran Nair）的文章。作者遺憾地指出西方媒體對中國偏見的原因，西方主流媒體目前的主要特點是不斷地詆毀中國，攻勢中包括重復沒有任何證據的庸俗或虛假故事。
文章寫道，在國際媒體上抵御這種現象、為全球觀眾提出更為平衡的觀點幾乎是不可能的，原因是無處不在的檢查制度。給人的印象是，似乎存在一個控制敘事的全球契約。每周的任何一天，在任何一家西方媒體，除了1月份的春節報道外，幾乎很難找到有關中國的正面報道。常德朗·納伊爾指出，西方媒體似乎存在一份機密備忘錄，在指導記者和編輯們不報道擁有14億人口的中國任何正面新聞。
西方有關中國的評論通常認為，其崛起引發關切並構成威脅，似乎
中國沒有權力在新世界中擁有自己的一席之地。這種觀點折射出西方所有的帝國情緒，以及不能接受其他國家憑借自身實力發展和成為強國的合法權利。
作者提出了如何糾正的問題。納伊爾認為，首先，中國人在非西方世界應意識到，一旦涉及主流媒體，即進入宣傳戰時代，這種借助於現代數字技術的宣傳戰是沒有見過的。認為西方媒體由誠實和獨立人士控制且在推動說真話的想法只是幻覺。應在腦海中剔除西方記者是美德典範的想法。下一步，是消滅西方媒體的主導地位。西方電視頻道擁有雄厚的經濟實力，排擠這種實力需要對媒體進行投入，以便進行誠實和客觀的分析。最後，讀者應對國際問題更為瞭解，擁有更多的可依託的非西方信息源。今天中國是靶標，明天將是印度，然後可能是非洲。
《金融時報》寫道，日本京瓷公司總裁谷本秀夫認為，
美國限制中國獲得先進技術，正降低出口生產基地的效率。他在接受《金融時報》採訪時指出，中國在海外的生產和出口模式，已不再具有生命力。中國國內不僅工資上漲，而且因中美目前發生的事情導致北京向某些地區的出口出現困境。去年10月，美國宣佈出口控制，對中國公司研發先進技術造成重創。
京瓷公司越來越多地捲入中美兩大經濟體的貿易爭端。2019年，這家公司將自己針對美國市場的復印機生產轉移到越南，以此避免特朗普執政時期推出的關稅制度。總裁谷本秀夫指出，現在，因制裁限制無法獲得芯片，導致在中國已無法生產。但不管怎樣，據他評估，中國在軟件和人工智能領域仍可能擁有競爭優勢。
據CNN援引
中國最近研究數據，在世界20個受氣候影響嚴重的地區中，有16個在中國。而且，世界最為重要的生產中心面臨水位上漲和極端氣候條件的影響。美國弗羅里達州是中國之外最虛弱的地區。據XDI公司氣候風險專家通過氣候模型和經濟損失評估的氣候和生態數據得出的結論，到2050年，氣溫將升高，從而對經濟造成損失。中國沿海的江蘇省被認為是世界最薄弱地區，但這個省是產業基地，佔中國GDP的1/10。之後是山東省和鋼鐵生產基地河北省，河南省面臨水災危險，居第四位。
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