https://big5.sputniknews.cn/20230222/1048136063.html
俄學者開發出用于飛向火星的太空帆船控制系統
俄學者開發出用于飛向火星的太空帆船控制系統
俄羅斯衛星通訊社
俄羅斯衛星通訊社薩馬拉2月22日電 俄羅斯薩馬拉國立大學新聞處發佈消息表示,該大學學者開發出軟件系統,用於在飛往火星時控制太空帆船。 2023年2月22日, 俄羅斯衛星通訊社
2023-02-22T08:09+0800
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消息顯示,該系統使得在不使用定向發動機情況下可改變帆船的飛行軌跡。新聞處指出,這種控制方法不僅為完成其他使命任務節省航天器發動機燃料提供了機會,還可使太空帆船在未來更加“在能源上獨立”,能夠在不考慮發動機燃料儲備情況下進行更長途飛行。借助太陽帆不僅可以在太空中加速,還可以有效控制駕駛。基於特定空間任務數據,軟件系統將計算所需飛行指標和軌跡,指出需要何時以及如何更改帆控制表面的透明度,以使航天器在最短的時間內到達指定地點。俄學者們用具有不同面積帆的航天器模擬了前往火星的飛行。計算表明,在配備200平米的正方形平帆和約15-20釐米的控制帶寬度下,帆船可以在250晝夜內到達火星軌道。該軟件還可用於計算對前往其他行星的飛行控制。
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俄羅斯衛星通訊社薩馬拉2月22日電 俄羅斯薩馬拉國立大學新聞處發佈消息表示,該大學學者開發出軟件系統,用於在飛往火星時控制太空帆船。
消息顯示,該系統使得在不使用定向發動機情況下可改變帆船的飛行軌跡。
新聞處指出,這種控制方法不僅為完成其他使命任務節省航天器發動機燃料提供了機會,還可使太空帆船在未來更加“在能源上獨立”,能夠在不考慮發動機燃料儲備情況下進行更長途飛行。借助太陽帆不僅可以在太空中加速,還可以有效控制駕駛。
基於特定空間任務數據,軟件系統將計算所需飛行指標和軌跡,指出需要何時以及如何更改帆控制表面的透明度,以使航天器在最短的時間內到達指定地點。
俄學者們用具有不同面積帆的航天器模擬了
前往火星的飛行。計算表明,在配備200平米的正方形平帆和約15-20釐米的控制帶寬度下,帆船可以在250晝夜內到達火星軌道。該軟件還可用於計算對前往其他行星的飛行控制。