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中國東航全球首架C919國產客機兔年首飛
中國東航全球首架C919國產客機兔年首飛
俄羅斯衛星通訊社
據央視新聞報道,1月28日10:30,中國東航全球首架C919國產大飛機執行MU7817次航班平穩落地南昌昌北國際機場,這是C919飛機在癸卯兔年的首次飛行,C919飛機100小時驗證飛行再添新航點。 2023年1月28日, 俄羅斯衛星通訊社
2023-01-28T11:33+0800
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C919飛機今天共執行MU7817/8和MU7819/20兩個虹橋南昌往返航班。驗證飛行主要模擬整個航班包括簽派放行、旅客登機、飛行員的操作、機務維修等整個運行過程,檢驗航空公司各個專業系統安全運行C919飛機的能力。2022年12月9日,中國東方航空作為C919的全球首發用戶,正式接收編號為B-919A的全球首架飛機。東航為全球首架C919配備兩艙佈局,164座,包括8個公務艙和156個經濟艙,客艙擁有2.25米的過道高度,單曲圓弧造型設計的下拉式行李艙設計,能給旅客提供更大的頂部和前方視覺空間。客艙還選裝了共20個12英吋吊裝顯示器,支持高清1080P電影放映,這也是東航單通道機隊首次引入1080P的節目裝載。隨著東航成功接收全球首架C919,國產大飛機事業從研發製造的“上半場”開始轉入商業運營的“下半場”。2022年12月26日,東航C919飛機開始進行100小時驗證飛行。據悉,C919飛機在飛抵南昌之前,已在上海、北京、成都、西安、海口、青島、武漢、濟南等8座城市、9座機場密集開展驗證飛行任務,後續還將根據計劃繼續前往合肥、南京、太原、上海浦東等航點。在C919完成最後階段的航線驗證飛行後,中國民航局將對驗證結果進行審定和檢查,確認東航具備安全運行C919飛機的能力,並頒發相應的運營許可。中國東航有望在2023年春正式開啓C919商業載客運營,屆時C919將出現在南昌、上海、北京等地的精品航線上。
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中國東航全球首架C919國產客機兔年首飛
據央視新聞報道,1月28日10:30,中國東航全球首架C919國產大飛機執行MU7817次航班平穩落地南昌昌北國際機場,這是C919飛機在癸卯兔年的首次飛行,C919飛機100小時驗證飛行再添新航點。
C919飛機今天共執行MU7817/8和MU7819/20兩個虹橋南昌往返航班。驗證飛行主要模擬整個航班包括簽派放行、旅客登機、飛行員的操作、機務維修等整個運行過程,檢驗航空公司各個專業系統安全運行
C919飛機的能力。
2022年12月9日,中國東方航空作為C919的全球首發用戶,正式接收編號為B-919A的全球首架飛機。東航為全球首架C919配備兩艙佈局,164座,包括8個公務艙和156個經濟艙,客艙擁有2.25米的過道高度,單曲圓弧造型設計的下拉式行李艙設計,能給旅客提供更大的頂部和前方視覺空間。客艙還選裝了共20個12英吋吊裝顯示器,支持高清1080P電影放映,這也是東航單通道機隊首次引入1080P的節目裝載。隨著東航成功接收全球首架C919,國產大飛機事業從研發製造的“上半場”開始轉入商業運營的“下半場”。
2022年12月26日,東航C919飛機開始進行100小時驗證飛行。據悉,C919飛機在飛抵南昌之前,已在上海、北京、成都、西安、海口、青島、武漢、濟南等8座城市、9座機場密集開展驗證飛行任務,後續還將根據計劃繼續前往合肥、南京、太原、上海浦東等航點。在C919完成最後階段的航線
驗證飛行後,中國民航局將對驗證結果進行審定和檢查,確認東航具備安全運行C919飛機的能力,並頒發相應的運營許可。中國東航有望在2023年春正式開啓C919商業載客運營,屆時C919將出現在南昌、上海、北京等地的精品航線上。