俄專家:阿穆爾州與中國之間的冰面路需要保留

© Sputnik / Dmitry Tupikov第一座俄中界河公路橋布拉戈維申斯克-黑河大橋於2022年6月10日開通
第一座俄中界河公路橋布拉戈維申斯克-黑河大橋於2022年6月10日開通 - 俄羅斯衛星通訊社, 1920, 19.01.2023
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俄羅斯衛星通訊社莫斯科1月19日電 俄羅斯物流專家帕維爾·奧夫相尼科夫向俄羅斯媒體表示,即使在布拉戈維申斯克-黑河公路大橋投入使用之後,阿穆爾州和中國之間的冰面路也有必要保留。
橫跨阿穆爾河的第一座俄中界河公路橋布拉戈維申斯克-黑河大橋於2022年6月10日開通。橋長1080米,路面寬11米。橋渡總長度近20公里,其中包括在中國的6公里道路和在俄羅斯境內的13公里專用路。在大橋投入使用之前,兩地之間的運輸在夏季通過浮橋進行,冬季通過冰面路進行。組織此類通道需要地方當局的決定。
專家說,俄羅斯阿穆爾州和中國黑龍江省之間橫跨阿穆爾河的冰面路和浮橋有助於滿足日益增長的運輸需求。他指出,由於俄羅斯境內海關區和海關物流大樓尚未完工,跨境大橋尚不能滿足承運人日益增長的需求。
專家還說,由於這一原因,平均每天約有100-140輛汽車通過大橋,而其當前過貨能力為190輛。這與通關時間長有關。大橋目前只對卡車開放。在滿負荷運行時,該項目每天可服務630輛卡車、164輛公共汽車和68輛轎車。
專家還提醒說,自2023年1月30日起,允許通過俄中布拉戈維申斯克-黑河公路大橋向俄羅斯進口易腐商品、危險品和煙酒。他說,這也有助於增加大橋的過貨量。
專家強調,中國方面和俄羅斯方面還都有排隊的問題,在預定電子排隊位置時存在技術問題。據運輸企業估計,冰面路和浮橋可以解決問題,但沒有建造它們的許可證。
去年12月,俄羅斯阿穆爾州州長新聞處向衛星通訊社表示,俄中布拉戈維申斯克-黑河大橋2022年6月通車以來,貨運量已達到6萬噸左右。今年1月10日,俄羅斯阿穆爾州政府發佈消息稱,俄中布拉戈維申斯克—黑河國際公路橋貨運需求量大,卡尼庫爾乾口岸車流量穩步增長。
瓦西里∙奧爾洛夫 - 俄羅斯衛星通訊社, 1920, 13.01.2023
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