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俄聯邦海關署：2022年俄中貿易額將創紀錄，增長將達30%
俄聯邦海關署：2022年俄中貿易額將創紀錄，增長將達30%
俄羅斯衛星通訊社
俄羅斯衛星通訊社莫斯科12月30日電 俄羅斯聯邦海關署第一副署長魯斯蘭∙達維多夫在接受衛星通訊社採訪時表示，2022年俄羅斯與中國的貿易額將達到創紀錄水平，增長幅度將達到30%。 2022年12月30日, 俄羅斯衛星通訊社
2022-12-30T11:21+0800
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他指出，在俄中邊境，各種交通工具的流量都在增長。他表示，“即使是與新冠病毒大流行前相比，無論是在公路口岸，還是在港口，海關監管的集裝箱數量超過所有歷史最高水平。”俄聯邦海關署第一副署長承認，這方面限制俄羅斯對外貿易的主要因素是基礎設施發展不足。他表示：“主要的限制因素現在是西伯利亞大鐵路的通行能力。一切其他的問題海關都可以解決。”此前俄經濟發展部發佈消息稱，2023年兩國貿易額即可能會超過2000億美元，雖然兩國領導人提出實現這一目標的時間晚一年。2018年貿易額已達到了1000億。俄聯邦海關署此前預測，2022年俄中貿易額將增至1700億美元，前11月增長26%。根據俄海關預測，預計俄印貿易額將由2021年的135億美元提高到300億美元的水平。
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俄聯邦海關署：2022年俄中貿易額將創紀錄，增長將達30%
俄羅斯衛星通訊社莫斯科12月30日電 俄羅斯聯邦海關署第一副署長魯斯蘭∙達維多夫在接受衛星通訊社採訪時表示，2022年俄羅斯與中國的貿易額將達到創紀錄水平，增長幅度將達到30%。
達維多夫表示：“今年與中國的貿易額將創下紀錄，增長將達30%。與印度的貿易額將增長超1.5倍，與伊朗的貿易額將增長20%。”
他指出，在俄中邊境，各種交通工具的流量都在增長。他表示，“即使是與新冠病毒大流行前相比，無論是在公路口岸，還是在港口，海關監管的集裝箱數量超過所有歷史最高水平。”
俄聯邦海關署第一副署長承認，這方面限制俄羅斯對外貿易的主要因素是基礎設施發展不足。他表示：“主要的限制因素現在是西伯利亞大鐵路的通行能力。一切其他的問題海關都可以解決。”
此前俄經濟發展部發佈消息稱，2023年兩國
貿易額即可能會超過2000億美元，雖然兩國領導人提出實現這一目標的時間晚一年。2018年貿易額已達到了1000億。
俄聯邦海關署此前預測，2022年俄中貿易額將增至1700億美元，前11月增長26%。根據俄海關預測，預計俄印貿易額將由2021年的135億美元提高到300億美元的水平。
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