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俄副工貿部長:“紅星”造船廠正為北方海路建造26艘運輸船
俄副工貿部長:“紅星”造船廠正為北方海路建造26艘運輸船
俄羅斯衛星通訊社
俄羅斯工貿部副部長維克托•葉夫圖霍夫稱,“紅星”造船廠正在為北方海路建造26艘船,一共需要約70艘船。 2022年12月22日, 俄羅斯衛星通訊社
2022-12-22T09:09+0800
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俄政府在海事委員會會議結束後援引葉夫圖霍夫的話稱:“目前,為完成沿北方海路的運輸,需要大約70艘船。目前的訂單共擬建造26艘運輸船,全部在紅星造船廠建造。”他指出,正在建造的有15艘天然氣油輪、10艘AST120K型梭形油輪和1艘載重量6.9萬噸的AST69K型梭型油輪。俄羅斯副總理、工貿部長丹尼斯·曼圖羅夫稱,還在為北方海路建造緊急救援船隻。他說:“其中6艘應在明年交付,還有10艘在2024年。重要的是堅持所有的計劃時間。”此前,12月,北極發展委員會副主席、俄羅斯原子能公司北極發展問題特別代表弗拉基米爾·帕諾夫稱,到2030年,保障北方海路船隻安全的緊急救援船隊將擁有54艘船。北方海路是俄羅斯分和遠東之間的最短海路。俄羅斯法律將北方海路定義為“俄羅斯在北極地區歷史上形成的統一國家交通運輸路線“。
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俄羅斯工貿部副部長維克托•葉夫圖霍夫稱,“紅星”造船廠正在為北方海路建造26艘船,一共需要約70艘船。
俄政府在海事委員會會議結束後援引葉夫圖霍夫的話稱:“目前,為完成沿
北方海路的運輸,需要大約70艘船。目前的訂單共擬建造26艘運輸船,全部在紅星造船廠建造。”
他指出,正在建造的有15艘天然氣油輪、10艘AST120K型梭形油輪和1艘載重量6.9萬噸的AST69K型梭型油輪。
俄羅斯副總理、工貿部長丹尼斯·曼圖羅夫稱,還在為北方海路建造緊急救援船隻。他說:“其中6艘應在明年交付,還有10艘在2024年。重要的是堅持所有的計劃時間。”
此前,12月,北極發展委員會副主席、俄羅斯原子能公司北極發展問題特別代表弗拉基米爾·帕諾夫稱,到2030年,保障北方海路船隻安全的緊急救援船隊將擁有54艘船。
北方海路是俄羅斯分和遠東之間的最短海路。俄羅斯法律將北方海路定義為“俄羅斯在北極地區歷史上形成的統一國家交通運輸路線“。