俄航天集團總裁:若需要接回宇航員,下一艘“聯盟”飛船將以無人模式飛往國際空間站

© AP Photo / Dmitri Lovetsky“聯盟MS-24”號載人飛船將能更準確與空間站俄羅斯艙段的模塊對接
“聯盟MS-24”號載人飛船將能更準確與空間站俄羅斯艙段的模塊對接 - 俄羅斯衛星通訊社, 1920, 20.12.2022
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俄羅斯衛星通訊社莫斯科12月20日電 俄羅斯國家航天集團總裁鮑里索夫表示,如果需要接回冷卻系統失靈的“聯盟 MS-22”號飛船船員,則下一艘“聯盟”載人飛船將以無人模式飛往國際空間站。
在“俄羅斯 24”電視台節目中鮑里索夫說:
“我們有一個備選方案。‘聯盟 MS-23 ’飛船將做好準備,以無人駕駛模式空艙對接國際空間站並接回宇航員。當然,‘聯盟 MS-22’號 將以無人駕駛模式返回地球。”
鮑里索夫此前表示,“聯盟MS-22”號飛船的下一步工作計劃將在12月27日敲定。如有必要,“聯盟 MS-23” 將在2023年2月19日前做好發射準備,而不是之前計劃的3月16日。
目前,國際空間站上有3名俄羅斯宇航員。
12月15日,“聯盟MS-22”號飛船的儀表設備艙外殼破損造成冷卻系統洩漏。宇航員們向地面專家報告了“聯盟”號診斷系統啓動的情況,並確認他們用肉眼看到洩漏。
由於這一事件,俄羅斯宇航員普羅科皮耶夫和佩捷林的太空行走被迫取消。美國宇航局的轉播顯示,“聯盟”號正噴射出液體。
為了查明事故原因,俄羅斯宇航員安娜·基基娜使用ERA機械臂上的鏡頭拍攝了飛船外表面的照片和視頻。這些資料已發給地面專家進行研究。
俄航天集團新聞處指出,飛船和國際空間站的所有系統均正常運行,空間站隊員們安全,專家們將在分析情況後決定接下來的步驟。
俄航天集團載人航天計劃執行主任謝爾蓋·克里卡廖夫表示,外殼破損和冷卻系統洩漏的原因可能是微隕石撞擊。他說,飛船和空間站的遙測未發現任何其他變化。
俄羅斯衛星通訊社的另一名消息人士表示,俄羅斯國家航天集團公司專家已確定“聯盟MS-22”號飛船儀器設備艙受損的確切位置。損壞位於太陽能電池固定點附近的冷卻系統散熱器上。此後該公司表示,對外殼進行檢查後,確定了飛船儀器設備艙可能的受損位置。
尤里∙鮑里索夫 - 俄羅斯衛星通訊社, 1920, 20.12.2022
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