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俄“聯盟MS” 系列飛船計算機可在零上35攝氏度的溫度下運行
俄“聯盟MS” 系列飛船計算機可在零上35攝氏度的溫度下運行
俄羅斯衛星通訊社
俄羅斯衛星通訊社莫斯科12月20日電 根據衛星通訊社獲悉的相關技術文件內容顯示,俄羅斯“聯盟MS”系列飛船的機載中央計算機可在高達零上35攝氏度的溫度下正常運行。 2022年12月20日, 俄羅斯衛星通訊社
2022-12-20T13:40+0800
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其中,根據有關“聯盟MS”熱況保障系統文件顯示,中央計算機-101可在其所在表面溫度0度到35度的範圍內運行。中央計算機位于飛船儀表設備艙,現在與國際空間站對接的“聯盟MS-22號”飛船正是在該艙室內,由於出現冷卻劑通過散熱器上的一個孔洩漏,冷卻系統外部電路出現故障。俄國家航天集團19日發佈消息稱,在冷卻系統受損後的最初幾天,“聯盟MS-22號” 儀表設備艙溫度達到40度。“聯盟MS”系列飛船文件中還顯示,正常情況下,飛船可居住區內的溫度範圍應在零上18-25攝氏度之間。“聯盟MS”著陸艙和生活艙的溫度可以上升到31度,保持3小時,以及28度,保持10天,但不會更長。著陸艙和生活艙儀表區的空氣正常可以在0-40度範圍內。俄國家航天集團表示,著陸艙和生活艙的溫度最高可達30度,現在正在下降。12月15日,由于飛船儀表設備艙外殼受損,“聯盟MS-22”冷卻系統發生洩漏。美國國家航空航天局的轉播中顯示,技術液體從飛船中湧出。由於發生洩漏情況,取消了俄宇航員的出艙計劃。國際空間站俄艙段和美國艙段的宇航員們拍攝了飛船外部表面的照片和視頻,並將數據傳輸給地球。俄航天集團載人航天計劃執行董事謝爾蓋∙克里卡廖夫表示,事故原因可能是微隕石撞擊。衛星通訊社消息人士表示,俄羅斯國家航天集團專家已確定“聯盟MS-22”號飛船儀器設備艙受損的確切位置,損壞處位於太陽能電池固定點附近的冷卻系統散熱器上。此後該公司證實,對外殼進行檢查後,發現了飛船儀器設備艙可能的受損位置。據悉,事故未對乘組人員的生活造成任何影響,無需緊急疏散。俄宇航員普羅科皮耶夫和佩捷林以及美國宇航員弗朗西斯科∙魯比奧等飛船乘組人員自到達空間站以來一直分別在國際空間站俄艙段和美國艙段生活區工作和休息。為了保持“聯盟MS-22”飛船生活空間的舒適溫度,正從國際空間站俄羅斯艙段提供冷卻空氣。
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俄“聯盟MS” 系列飛船計算機可在零上35攝氏度的溫度下運行
俄羅斯衛星通訊社莫斯科12月20日電 根據衛星通訊社獲悉的相關技術文件內容顯示,俄羅斯“聯盟MS”系列飛船的機載中央計算機可在高達零上35攝氏度的溫度下正常運行。
其中,根據有關“聯盟MS”熱況保障系統文件顯示,中央計算機-101可在其所在表面溫度0度到35度的範圍內運行。中央計算機位于飛船儀表設備艙,現在與國際空間站對接的“聯盟MS-22號”飛船正是在該艙室內,由於出現冷卻劑通過散熱器上的一個孔洩漏,冷卻系統外部電路出現故障。
俄國家航天集團19日發佈消息稱,在冷卻系統受損後的最初幾天,“聯盟MS-22號” 儀表設備艙溫度達到40度。
“聯盟MS”系列飛船文件中還顯示,正常情況下,飛船可居住區內的溫度範圍應在零上18-25攝氏度之間。“聯盟MS”著陸艙和生活艙的溫度可以上升到31度,保持3小時,以及28度,保持10天,但不會更長。著陸艙和生活艙儀表區的空氣正常可以在0-40度範圍內。俄國家航天集團表示,著陸艙和生活艙的溫度最高可達30度,現在正在下降。
12月15日,由于飛船儀表設備艙外殼
受損,“聯盟MS-22”冷卻系統發生洩漏。美國國家航空航天局的轉播中顯示,技術液體從飛船中湧出。由於發生洩漏情況,取消了俄宇航員的出艙計劃。
國際空間站俄艙段和美國艙段的宇航員們拍攝了飛船外部表面的照片和視頻,並將數據傳輸給地球。俄航天集團載人航天計劃執行董事謝爾蓋∙克里卡廖夫表示,事故原因可能是微隕石撞擊。
衛星通訊社消息人士表示,俄羅斯國家航天集團專家已確定“聯盟MS-22”號飛船儀器設備艙受損的確切位置,損壞處位於太陽能電池固定點附近的冷卻系統散熱器上。此後該公司證實,對外殼進行檢查後,發現了飛船儀器設備艙可能的受損位置。
據悉,事故未對乘組人員的生活造成任何影響,無需緊急疏散。俄宇航員普羅科皮耶夫和佩捷林以及美國宇航員弗朗西斯科∙魯比奧等飛船乘組人員自到達
空間站以來一直分別在國際空間站俄艙段和美國艙段生活區工作和休息。
為了保持“聯盟MS-22”飛船生活空間的舒適溫度,正從國際空間站俄羅斯艙段提供冷卻空氣。