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歐盟以氣候問題為藉口對中國徵收關稅
歐盟以氣候問題為藉口對中國徵收關稅
俄羅斯衛星通訊社
據《華盛頓郵報》報道，歐盟正在對鋼鐵和鋁等留有大量碳足跡的進口產品制定保護性關稅。 2022年12月15日, 俄羅斯衛星通訊社
2022-12-15T19:00+0800
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文章指出，布魯塞爾通過這種方式一方面謀求自身在氣候領域的利益，另一方面倒逼第三國加速綠色轉型。尚未最終確定的相應協議涉及對鋼鐵、水泥、化肥和其他產品徵收關稅，因為這些產品的生產對環境造成嚴重破壞。關稅政策預計將為歐洲生產商提供公平的競爭環境，歐洲生產商為其生產活動排放到大氣中的每公噸碳支付 94 美元的關稅。 據《華盛頓郵報》稱，該協議是在拜登政府向歐盟國家提議創建一個由“志同道合的國家”組成的貿易集團後一周制定的。該集團將在生產環境中性產品方面為自己確保競爭優勢。一旦決定做出，歐盟的進口商將被要求在 2030 年 10 月之前報告其產品生產中剩餘的碳足跡。也就是說，他們必須在 2026 年之前開始繳納關稅。據推測，引入的關稅將促進土耳其或中國的生產商投資綠色技術。但是，這些措施也存在一定的風險。首先，這樣的關稅不符合世貿組織的要求。因此屬於這些關稅範圍的出口國可以向 WTO 提出相應投訴。此外這些關稅只會加劇貿易戰，尤其是如果美國和歐盟聯合起來對抗中國。 不過，另一種情況也是可能的，即布魯塞爾和華盛頓之間出現矛盾。美國近期通過的《通脹削減法案》，其中包括對美國電動汽車製造商的補貼，遭到歐盟多位政客的批評。後者稱這些措施是“包裹在氣候政策中的保護主義”。《華盛頓郵報》最後寫道，正是為了回應這種批評，拜登政府提議歐盟制定自己的措施來支持其生產商。針對中國的保護主義在科技領域尤為盛行。據彭博社報道，包圍中國的半導體“圍牆”已接近建成。在未來幾周內日本和荷蘭預計將加入美國限制向中國供應半導體產品和技術的行列。華盛頓希望東京和阿姆斯特丹至少採取一些與華盛頓對北京相同的限制措施。 一旦發生這種情況，中國的芯片製造商要麼被迫迂迴向合作夥伴請求自己需要的技術，要麼乾脆竊取。只有這樣，中國才能縮小與美國、韓國以及台灣製造商的技術差距。目前在先進芯片直接生產領域，台灣和韓國佔據主導地位，但美國企業在該生產的一些關鍵技術，包括設備、材料、設計等方面仍處於領先地位。如果與蘇聯相比，我們還記得，儘管存在技術對抗，但到 1950 年代末蘇聯已經能夠有了自己的先進半導體發展，將衛星發射到太空；接著是生產出了必要的電子元件，把第一位宇航員送上天空。蘇聯科學家和工程師被認為是世界上最好的，所以起初這些技術與美國的差距很小。 然而，由美國、日本、荷蘭和英國等17個國家組成的出口管制多邊協調委員會在科技博弈中發揮了關鍵作用。由於這些國家的一致行動，蘇聯被切斷了半導體領域的所有供應鏈，最終導致莫斯科在這場競賽中落在了後面。現在這些國家仍然主導著關鍵的半導體技術。而中國已經成為他們的主要消費國，佔世界總產量的20%以上。僅靠美國的措施不足以切斷中國與關鍵技術的聯繫。彭博社總結道，如果其他國家與美國協調其限制性政策，那麼中國在不久的將來確實無法縮小與世界半導體領先者的技術差距。然而，北京也沒有抱任何幻想，已經意識到技術對抗的嚴重性，而且是長期的。 因此實現包括半導體在內的重點行業的技術自主成了國家的首要任務。據路透社援引自己的消息來源稱，中國正在為半導體行業準備 1 萬億元的國家援助計劃。這種經濟援助將以贈款和稅收抵免的形式提供。北京可能最早在明年一季度開始採取新的扶持措施，整個方案的預計期限為五年。獲得的資金可用於向當地製造商購買生產芯片所需的設備。補貼最高可達總購買價格的20%。此項支持計劃還包括對半導體公司的稅收優惠。路透社的文章最後寫道，北京正在採取更加果斷的行動來推動自主研發，創造全週期生產並最終實現半導體技術的獨立。美國國家公共廣播電台 （NPR） 稱，澳大利亞正在與中國爭奪在太平洋的影響力。據稱，堪培拉與瓦努阿圖簽署了一項安全協議。該文件包括在災害管理、網絡安全、國防、邊境安全和內部安全領域向瓦努阿圖提供援助。澳大利亞外長黃英賢表示，堪培拉為成為瓦努阿圖的安全渠道而感到自豪。今年早些時候中國與所羅門群島簽署了安全協議。這引起了澳大利亞和其他一些國家對中國將在該地區加強軍事建設的擔憂。 作為加強與瓦努阿圖合作的第一步，澳大利亞向瓦國捐贈了一艘警艇並為其裝備了碼頭。澳大利亞代表團將離開瓦努阿圖前往帕勞和密克羅尼西亞。對帕勞來說，中國仍然是其最大的外國投資者。正如澳方指出的那樣，經濟不應影響這些國家的政治決定。然而，如前所述，太平洋國家面臨的主要問題是全球氣候變化。美國國家公共廣播電台總結道，誰能為解決氣候問題做出的貢獻越大，誰就會越受到這些島國的歡迎。俄羅斯衛星社不對轉載自外國媒體的信息負責。
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歐盟以氣候問題為藉口對中國徵收關稅
2022年12月15日, 19:00 (更新: 2022年12月16日, 00:41) 據《華盛頓郵報》報道，歐盟正在對鋼鐵和鋁等留有大量碳足跡的進口產品制定保護性關稅。
文章指出，布魯塞爾通過這種方式一方面謀求自身在氣候領域的
利益，另一方面倒逼第三國加速綠色轉型。尚未最終確定的相應協議涉及對鋼鐵、水泥、化肥和其他產品徵收關稅，因為這些產品的生產對環境造成嚴重破壞。關稅政策預計將為歐洲生產商提供公平的競爭環境，歐洲生產商為其生產活動排放到大氣中的每公噸碳支付 94 美元的關稅。 據《華盛頓郵報》稱，該協議是在拜登政府向歐盟國家提議創建一個由“志同道合的國家”組成的貿易集團後一周制定的。該集團將在生產環境中性產品方面為自己確保競爭優勢。一旦決定做出，歐盟的進口商將被要求在 2030 年 10 月之前報告其產品生產中剩餘的碳足跡。也就是說，他們必須在 2026 年之前開始繳納關稅。據推測，引入的關稅將促進土耳其或中國的生產商投資綠色技術。但是，這些措施也存在一定的風險。首先，這樣的關稅不符合世貿組織的要求。因此屬於這些關稅範圍的出口國可以向 WTO 提出相應投訴。此外這些關稅只會加劇貿易戰，尤其是如果美國和歐盟聯合起來對抗中國。 不過，另一種情況也是可能的，即布魯塞爾和華盛頓之間出現矛盾。美國近期通過的《通脹削減法案》，其中包括對美國電動汽車製造商的補貼，遭到歐盟多位政客的批評。後者稱這些措施是“包裹在氣候政策中的保護主義”。《華盛頓郵報》最後寫道，正是為了回應這種批評，拜登政府提議歐盟制定自己的措施來支持其生產商。
針對中國的保護主義在科技領域尤為盛行。據彭博社報道，包圍中國的半導體“圍牆”已接近建成。在未來幾周內日本和荷蘭預計將加入美國限制向中國供應半導體產品和技術的行列。華盛頓希望東京和阿姆斯特丹至少採取一些與華盛頓對北京相同的限制措施。 一旦發生這種情況，中國的芯片製造商要麼被迫迂迴向合作夥伴請求自己需要的技術，要麼乾脆竊取。只有這樣，中國才能縮小與美國、韓國以及台灣製造商的技術差距。目前在先進芯片直接生產領域，台灣和韓國佔據主導地位，但
美國企業在該生產的一些關鍵技術，包括設備、材料、設計等方面仍處於領先地位。如果與蘇聯相比，我們還記得，儘管存在技術對抗，但到 1950 年代末蘇聯已經能夠有了自己的先進半導體發展，將衛星發射到太空；接著是生產出了必要的電子元件，把第一位宇航員送上天空。蘇聯科學家和工程師被認為是世界上最好的，所以起初這些技術與美國的差距很小。 然而，由美國、日本、荷蘭和英國等17個國家組成的出口管制多邊協調委員會在科技博弈中發揮了關鍵作用。由於這些國家的一致行動，蘇聯被切斷了半導體領域的所有供應鏈，最終導致莫斯科在這場競賽中落在了後面。現在這些國家仍然主導著關鍵的半導體技術。而中國已經成為他們的主要消費國，佔世界總產量的20%以上。僅靠美國的措施不足以切斷中國與關鍵技術的聯繫。彭博社總結道，如果其他國家與美國協調其限制性政策，那麼中國在不久的將來確實無法縮小與世界半導體領先者的技術差距。
然而，北京也沒有抱任何幻想，已經意識到技術對抗的嚴重性，而且是長期的。 因此實現包括半導體在內的重點行業的技術自主成了國家的首要任務。據路透社援引自己的消息來源稱，中國正在為半導體行業準備 1 萬億元的國家援助計劃。這種經濟援助將以贈款和稅收抵免的形式提供。北京可能最早在明年一季度開始採取新的扶持措施，整個方案的預計期限為五年。獲得的資金可用於向當地製造商購買生產芯片所需的設備。補貼最高可達總購買價格的20%。此項支持計劃還包括對半導體公司的稅收優惠。路透社的文章最後寫道，北京正在採取更加果斷的行動來推動自主研發，創造全週期生產並最終實現半導體技術的獨立。
美國國家公共廣播電台 （NPR） 稱，
澳大利亞正在與中國爭奪在太平洋的影響力。據稱，堪培拉與瓦努阿圖簽署了一項安全協議。該文件包括在災害管理、網絡安全、國防、邊境安全和內部安全領域向瓦努阿圖提供援助。澳大利亞外長黃英賢表示，堪培拉為成為瓦努阿圖的安全渠道而感到自豪。今年早些時候中國與所羅門群島簽署了安全協議。這引起了澳大利亞和其他一些國家對中國將在該地區加強軍事建設的擔憂。 作為加強與瓦努阿圖合作的第一步，澳大利亞向瓦國捐贈了一艘警艇並為其裝備了碼頭。澳大利亞代表團將離開瓦努阿圖前往帕勞和密克羅尼西亞。對帕勞來說，中國仍然是其最大的外國投資者。正如澳方指出的那樣，經濟不應影響這些國家的政治決定。然而，如前所述，太平洋國家面臨的主要問題是全球氣候變化。美國國家公共廣播電台總結道，誰能為解決氣候問題做出的貢獻越大，誰就會越受到這些島國的歡迎。
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