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特斯拉電動汽車在與中國生產商競爭的背景下調低價格
特斯拉電動汽車在與中國生產商競爭的背景下調低價格
俄羅斯衛星通訊社
特斯拉上海工廠所生產的兩款電動汽車調低價格,把Model 3和Model Y置入更低的價格區間,以便在中國電動汽車生產商開展競爭的背景下保持競爭能力。 2022年10月25日, 俄羅斯衛星通訊社
2022-10-25T00:56+0800
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Model Y跨界車在中國門店的基本配置價格從31.69萬元降至28.89萬元。至於Model 3轎車,目前零售價為26.59萬元起。此前,基礎設備成本客戶為27.99萬元。今年早些時候,由於零部件成本上漲,特斯拉數次提高在中國組裝的電動汽車的價格。之所以下調價格,是因為特斯拉遭遇到比亞迪(BYD)等中國本土電動汽車生產商的激烈競爭。比亞迪公司上月出售了創紀錄的20.0973萬輛車。蔚來汽車(Nio)和小鵬汽車(Xpeng)這些汽車生產商也極受歡迎,他們擴大了生產線。按照中國轎車協會收集的數據,今年前7個月,國產汽車生產商佔汽車銷量的近80%。在特斯拉上海工廠的生產能力進行現代化改造之後,今年9月,特斯拉供應了83135輛汽車,其中5522輛汽車用於出口。現在工廠有能力每年生產約100萬輛汽車。
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特斯拉電動汽車在與中國生產商競爭的背景下調低價格
特斯拉上海工廠所生產的兩款電動汽車調低價格,把Model 3和Model Y置入更低的價格區間,以便在中國電動汽車生產商開展競爭的背景下保持競爭能力。
Model Y跨界車在中國門店的基本配置價格從31.69萬元降至28.89萬元。至於Model 3轎車,目前零售價為26.59萬元起。此前,基礎設備成本客戶為27.99萬元。今年早些時候,由於零部件成本上漲,特斯拉數次提高在中國組裝的電動汽車的價格。
之所以下調價格,是因為特斯拉遭遇到比亞迪(BYD)等中國本土電動汽車生產商的激烈競爭。比亞迪公司上月出售了創紀錄的20.0973萬輛車。
蔚來汽車(Nio)和小鵬汽車(Xpeng)這些汽車生產商也極受歡迎,他們擴大了生產線。按照中國轎車協會收集的數據,今年前7個月,國產汽車生產商佔汽車銷量的近80%。
在特斯拉上海工廠的生產能力進行現代化改造之後,今年9月,特斯拉供應了83135輛汽車,其中5522輛汽車用於出口。現在工廠有能力每年生產約100萬輛汽車。