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俄羅斯的人民幣支付規模處於領先地位
俄羅斯的人民幣支付規模處於領先地位
俄羅斯衛星通訊社
俄羅斯是中國境外人民幣支付規模的領先者之一,RBC 援引國際資金清算系統(SWIFT) 的報告報道稱。8 月份俄羅斯佔中國境外人民幣支付總額的 4.3%,僅次於英國,為 5.75%。 2022年10月4日, 俄羅斯衛星通訊社
2022-10-04T17:29+0800
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過去五個月俄羅斯在離岸人民幣支付中的份額顯著上升。2022年5個月來人民幣在莫斯科外匯交易量中的份額增長到原來的14倍,而8月份外匯交易量達到1.3萬億盧布,相當於歐元/盧布的交易規模。“開放投資” 全球研究部首席分析師奧列格·瑟羅瓦特金預計俄羅斯在人民幣支付總額中的份額將進一步增長。其原因是在美元和歐元“有毒”的背景下俄羅斯進口業務的增長,俄羅斯能源供應重新轉向到其他市場以及新一輪制裁可能凍結國內公司外匯賬戶的風險.俄羅斯天然氣工業銀行Private Banking業務經理葉戈爾·蘇辛認為,俄羅斯在離岸人民幣中心的評級中將逐步升至第二位,這可能成為其俄羅斯的基礎貨幣。據俄羅斯《造船》雜誌報道,在全俄海事大會召開前夕,俄羅斯亞洲工業企業家聯盟主席維塔利·曼克維奇談到了俄中貿易合作前景,以及兩國在航運和造船領域的合作。今年2月中國商務部與俄羅斯經濟發展部簽署了兩份合作文件——一是《關於完成制定〈中俄貨物貿易和服務貿易高質量發展的路線圖〉的聯合聲明》;二是《關於推動可持續(綠色)發展領域投資合作的諒解備忘錄》。維塔利·曼克維奇表示,今天俄中正致力於落實《中俄貨物貿易和服務貿易高質量發展的路線圖》,深化“綠色”發展領域的投資合作,推動雙邊經貿合作發展。據俄羅斯亞洲工業企業家聯盟估計,俄中關係將持續保持良好發展勢頭,兩國合作進入加速發展期。維塔利·曼克維奇說:維塔利·曼克維奇還表示,中方對俄羅斯造船和航運市場的發展非常感興趣。據《獨立報》報道,以色列已成為北京和華盛頓對抗的舞台。美國要求以色列這個盟友對亞洲投資者提出更高的要求。美國和以色列政府在雙邊戰略框架內舉行了首次投資和出口安全高級別會談。會上提出的最重要問題之一是中國公司對以色列經濟高科技領域持續不減的興趣。據華盛頓稱,正是這種商貿聯繫可似乎會威脅到中東參與者的戰略基礎設施。中國公開敦促以色列人不要屈服於美國的煽動,正在變成又一因素。自特朗普時代以來,華盛頓對以色列戰略基礎設施的主權的擔憂增加,美國政府還通過軍事和外交渠道讓盟友明白這一點。但中國這個亞洲大國還努力增加了在以色列經濟各個領域的投資。根據以色列國家統計局今年1月公佈的數據,2021年中國超過美國成為以色列的最大進口國。不過以色列的西方媒體消息人士保證,以色列政府“在誰是最重要的盟友問題上不會模稜兩可”,這一觀點已傳達給美國人。然而,人們又不能不注意到,以色列正設法降低與中國關係的緊張程度。 希伯來語媒體稱,這種願望的最新跡象之一是以色列外交部默許減少與台灣官員的接觸。(俄羅斯衛星社不對轉載自俄羅斯媒體的信息負責)
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評論, 俄媒看中國, 俄中關係, 人民幣, 造船, 以色列
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俄羅斯的人民幣支付規模處於領先地位
2022年10月4日, 17:29 (更新: 2022年10月4日, 19:49) 俄羅斯是中國境外人民幣支付規模的領先者之一,RBC 援引國際資金清算系統(SWIFT) 的報告報道稱。8 月份俄羅斯佔中國境外人民幣支付總額的 4.3%,僅次於英國,為 5.75%。
過去五個月俄羅斯在離岸人民幣支付中的份額顯著上升。2022年5個月來人民幣在莫斯科外匯交易量中的份額增長到原來的14倍,而8月份外匯交易量達到1.3萬億盧布,相當於歐元/盧布的交易規模。
“開放投資” 全球研究部首席分析師奧列格·瑟羅瓦特金預計俄羅斯在人民幣支付總額中的份額將進一步增長。其原因是在美元和歐元“有毒”的背景下俄羅斯進口業務的增長,俄羅斯能源供應重新轉向到其他市場以及新一輪制裁可能凍結國內公司外匯賬戶的
風險.
俄羅斯天然氣工業銀行Private Banking業務經理葉戈爾·蘇辛認為,俄羅斯在離岸人民幣中心的評級中將逐步升至第二位,這可能成為其俄羅斯的基礎貨幣。
據俄羅斯《造船》雜誌報道,在全俄海事大會召開前夕,俄羅斯亞洲工業企業家聯盟主席維塔利·曼克維奇談到了
俄中貿易合作前景,以及兩國在航運和造船領域的合作。
今年2月中國商務部與俄羅斯經濟發展部簽署了兩份合作文件——一是《關於完成制定〈中俄貨物貿易和服務貿易高質量發展的路線圖〉的聯合聲明》;二是《關於推動可持續(綠色)發展領域投資合作的諒解備忘錄》。
維塔利·曼克維奇表示,今天俄中正致力於落實《中俄貨物貿易和服務貿易高質量發展的路線圖》,深化“綠色”發展領域的投資合作,推動雙邊經貿合作發展。據俄羅斯亞洲工業企業家聯盟估計,俄中關係將持續保持良好發展勢頭,兩國合作進入加速發展期。
“我們的聯盟提供包括物流在內的範圍廣泛的服務。我們的專家從中得出結論,為了實施上述計劃,有必要進行一些改進,特別是在這個方向上。目前主要的運輸方式是:公路、鐵路、海運、空運等傳統運輸方式。”
維塔利·曼克維奇還表示,中方對俄羅斯造船和航運市場的發展非常感興趣。
據《獨立報》報道,
以色列已成為北京和華盛頓對抗的舞台。美國要求以色列這個盟友對亞洲投資者提出更高的要求。
美國和以色列政府在雙邊戰略框架內舉行了首次投資和出口安全高級別會談。會上提出的最重要問題之一是中國公司對以色列經濟高科技領域持續不減的興趣。據華盛頓稱,正是這種商貿聯繫可似乎會威脅到中東參與者的戰略基礎設施。中國公開敦促以色列人不要屈服於美國的煽動,正在變成又一因素。
自特朗普時代以來,華盛頓對以色列戰略基礎設施的主權的擔憂增加,美國政府還通過軍事和外交渠道讓盟友明白這一點。但中國這個亞洲大國還努力增加了在以色列經濟各個領域的投資。
根據以色列國家統計局今年1月公佈的數據,2021年中國超過美國成為以色列的最大進口國。
不過以色列的西方媒體消息人士保證,以色列政府“在誰是最重要的盟友問題上不會模稜兩可”,這一觀點已傳達給美國人。然而,人們又不能不注意到,以色列正設法降低與中國關係的緊張程度。 希伯來語媒體稱,這種願望的最新跡象之一是以色列外交部默許減少與台灣官員的接觸。