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本田將停產燃油摩托車,在中印等國銷售電摩
本田將停產燃油摩托車,在中印等國銷售電摩
俄羅斯衛星通訊社
本田9月13日宣佈,將於本世紀40年代中期停產兩輪汽油車。新車將轉換為純電動摩托車。在巨大市場印度和中國,當地廠商大力開展純電動摩托車業務。本田要憑借新戰略來保住份額佔三成的世界第一寶座。 2022年9月14日, 俄羅斯衛星通訊社
2022-09-14T13:00+0800
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據日本經濟新聞網報道,本田副社長竹內弘平13日在東京都港區的總部舉行的說明會上表示,“兩輪車過去一直在壓縮固定費用的同時實現盈利。通過運用製造技術,電動摩托車也可以保持高收益”。本田目前推出了純電動(HV)及混合動力車(HV)的摩托車,今後將僅在純電動領域推進電動化。首先在2025年前將推出10款以上純電動摩托車。本田的電動摩托車目前年銷量為10萬-20萬輛,不到整體的1%。到2026年,將增至100萬輛,2030年增至350萬輛,達到整體的15%。負責兩輪業務的常務執行董事野村欣滋表示,“每年達到100萬輛,就開始出現量產效應。將盡快實現”。本田將同時在印度、東南亞和中國擴大銷售。在印度,本田將在2023年以後推出包括混動在內、支持生物燃料的車型。該公司還透露了2024年以後陸續推出能導航充電站和路線的“聯網”摩托車的計劃。據日本矢野經濟研究所預測,2030年的全球二輪車市場規模將比新冠疫情導致需求下降的2020年增加18%,達到6576萬輛。預計到2030年電動二輪車的普及率將由2020年的4.8%擴大到11.4-19.8%。電動摩托車的全球競爭已經開始。調查公司MarkLines的統計顯示,2021年中國的摩托車銷量為1785萬輛,其中兩成(315萬輛)為電動車型。江蘇小牛電動科技和雅迪等企業崛起。本田的野村欣滋表示,“競爭對手處於領先地位,不容小覷”。
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本田將停產燃油摩托車,在中印等國銷售電摩
2022年9月14日, 13:00 (更新: 2022年9月14日, 13:06) 本田9月13日宣佈,將於本世紀40年代中期停產兩輪汽油車。新車將轉換為純電動摩托車。在巨大市場印度和中國,當地廠商大力開展純電動摩托車業務。本田要憑借新戰略來保住份額佔三成的世界第一寶座。
據日本經濟新聞網報道,
本田副社長竹內弘平13日在東京都港區的總部舉行的說明會上表示,“兩輪車過去一直在壓縮固定費用的同時實現盈利。通過運用製造技術,電動摩托車也可以保持高收益”。
本田目前推出了純電動(HV)及混合動力車(HV)的摩托車,今後將僅在純電動領域推進電動化。首先在2025年前將推出10款以上純電動摩托車。本田的電動摩托車目前年銷量為10萬-20萬輛,不到整體的1%。到2026年,將增至100萬輛,2030年增至350萬輛,達到整體的15%。
負責兩輪業務的常務執行董事野村欣滋表示,“每年達到100萬輛,就開始出現量產效應。將盡快實現”。本田將同時在印度、東南亞和中國擴大銷售。
在印度,本田將在2023年以後推出包括混動在內、支持生物燃料的車型。該公司還透露了2024年以後陸續推出能導航充電站和路線的“聯網”摩托車的計劃。
據日本矢野經濟研究所預測,2030年的全球二輪車市場規模將比新冠疫情導致需求下降的2020年增加18%,達到6576萬輛。預計到2030年電動二輪車的普及率將由2020年的4.8%擴大到11.4-19.8%。
電動摩托車的全球競爭已經開始。調查公司MarkLines的統計顯示,2021年中國的摩托車銷量為1785萬輛,其中兩成(315萬輛)為電動車型。江蘇小牛電動科技和雅迪等企業崛起。本田的野村欣滋表示,“競爭對手處於領先地位,不容小覷”。