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媒體:轉向控制系統故障導致新加坡籍油輪在蘇伊士運河擱淺
媒體:轉向控制系統故障導致新加坡籍油輪在蘇伊士運河擱淺
俄羅斯衛星通訊社
俄羅斯衛星通訊社開羅9月1日電 埃及媒體youm7報道稱,蘇伊士運河管理局主席烏薩馬·拉比耶(Osama Rabie)向外界表示,轉向控制系統技術故障是導致新加坡籍油輪AFFINITY號在蘇伊士運河擱淺的原因。 2022年9月1日, 俄羅斯衛星通訊社
2022-09-01T11:38+0800
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此前,有媒體報道稱,一艘新加坡籍油輪在蘇伊士運河擱淺,切斷航道航行。 之後,Youm7網站發佈消息稱,油輪成功起浮脫淺。拉比耶說:“排水量為6.4萬噸的擱淺油輪AFFINITY號成功起浮脫淺。擱淺原因是轉向控制系統技術故障。”2021年3月23日,長達400米的巴拿馬籍貨輪“長賜號”從中國駛向荷蘭途中在蘇伊士運河151公里處擱淺。“長賜”號擱淺6天,封鎖了蘇伊士運河的交通。 經過多次嘗試後,該船於3月29日起浮脫淺,超過15艘拖船參與了此次行動。 因“長賜號”貨輪擱淺而被迫排隊等待的422艘船隻於月3日全部通過蘇伊士運河。
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媒體:轉向控制系統故障導致新加坡籍油輪在蘇伊士運河擱淺
俄羅斯衛星通訊社開羅9月1日電 埃及媒體youm7報道稱,蘇伊士運河管理局主席烏薩馬·拉比耶(Osama Rabie)向外界表示,轉向控制系統技術故障是導致新加坡籍油輪AFFINITY號在蘇伊士運河擱淺的原因。
此前,有媒體報道稱,一艘新加坡籍油輪在蘇伊士運河擱淺,切斷航道航行。 之後,Youm7網站發佈消息稱,油輪成功起浮脫淺。
拉比耶說:“排水量為6.4萬噸的擱淺油輪AFFINITY號成功起浮脫淺。擱淺原因是轉向控制系統技術故障。”
2021年3月23日,長達400米的巴拿馬籍貨輪“長賜號”從中國駛向荷蘭途中在蘇伊士運河151公里處擱淺。“長賜”號擱淺6天,封鎖了蘇伊士運河的交通。 經過多次嘗試後,該船於3月29日起浮脫淺,超過15艘拖船參與了此次行動。 因“長賜號”貨輪擱淺而被迫排隊等待的422艘船隻於月3日全部通過蘇伊士運河。