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專家：拆飛機換備件是全球範圍內普遍存在的做法

專家：拆飛機換備件是全球範圍內普遍存在的做法

俄羅斯衛星通訊社

俄羅斯衛星通訊社莫斯科8月10日電 據俄羅斯航空信息網站Aviaport的執行經理潘捷列耶夫向衛星通訊社表示，拆飛機換備件是世界範圍內普遍存在的做法，在俄羅斯航空公司受到制裁的情況下，此舉變得更有現實性。 2022年8月10日, 俄羅斯衛星通訊社

2022-08-10T07:43+0800

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路透社8月9日早些時候援引消息人士報道，俄羅斯的航空公司，包括俄羅斯國際航空在內，開始拆卸飛機，為其他飛機提供備件，由於西方制裁，這些航空公司無法再在國外購買配件。潘捷列耶夫表示：“此為全球範圍內普遍做法，尤其是俄羅斯航空公司在目前條件下，此舉比去年更加有現實性。”他指出，受影響最大的飛機類型是最新的外國客機，如空客 A320neo、A350 以及俄羅斯 Superjet 100。專家還表示：“考慮到它們在全球範圍內的數量並不算多，飛機製造商有機會從數字上控制同一架 A350 的零部件週轉量，而 SSJ100 的零部件按規定內部提供，因為大部分這些飛機在俄羅斯境內飛行。儘管如此，俄羅斯航空公司有能力保持大部分“外國飛機”的適航性，而不會出現飛機短缺的風險。”俄羅斯在烏克蘭展開去軍事化特別軍事行動後，西方國家對俄採取一系列嚴厲的制裁措施。其中，歐盟禁止向俄羅斯出口民用飛機和零部件，並要求出租人終止與俄羅斯航空公司的合同，禁止提供飛機維修和保險服務。歐盟、美國、加拿大和其他一些國家對俄羅斯飛機關閉了領空。俄羅斯聯邦航空署建議擁有在國外註冊飛機的俄羅斯航空公司從3月6日起停止飛往國外的航班，從3月8日起停止從國外返回的航班，以避免在國外註冊並屬於外國租賃人的飛機被扣押。

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