美中之間的裂痕正在顯現,但沒有想象的那麼快

© AP Photo / Ng Han Guan美中之間的裂痕正在顯現,但沒有想象的那麼快
美中之間的裂痕正在顯現,但沒有想象的那麼快 - 俄羅斯衛星通訊社, 1920, 09.08.2022
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據英國《金融時報》報道,中國突然暫停中美多項雙邊接觸和美國就廣泛問題(從國防政策到打擊毒品走私)的會談,增加了中美關係惡化版本的數量。
在這方面,完全“脫鈎”的想法是可能的,因為雙方已經有明顯的政治動機。但是朝這種局面發展的趨勢也存在局限性,因此不應忽視。
文章指出,就目前而言,嚴重阻礙美中徹底決裂的因素有三個。首先是美國拉攏其他國家的能力可能比看起來要弱。這甚至適用於像日本這樣的親密盟友。文章作者認為,隨著“脫鈎”越來越多地通過立法來推動,對這種政策動機的質疑將會增加。保護國家和經濟安全的努力是好的,但故意削弱中國經濟只能讓自己的支持者更少。
其次,從中美雙方來看,無論政治方面多麼嘈雜,企業對脫鈎的抵制卻在暗中,且影響很大。商貿關係、投資和供應鏈不是可以被迅速打破的無足輕重的關係,中國市場因其長期增長前景而依然具有吸引力。中國企業也不能放棄國外技術、借鑒國外經驗。
第三個因素是時間。 7 月下旬美國參議院提出了一項新法案,理論上可以創造稅收優惠,將電動汽車電池生產鏈從中國轉移到美國。乍一看,這個法案符合快速“脫鈎”的想法。實際上,據高盛分析師稱,這一過程將更加漫長,可能需要數年時間。
綜上所述,作者認為,美中差距正在發生,近期事件也許會把“脫鈎”的政治噪音提升到空前水平。然而美中脫鈎的任何現實的加速都可能是一種幻想。
為甚麼華盛頓要激化與北京的關係? - 俄羅斯衛星通訊社, 1920, 03.08.2022
為甚麼華盛頓要激化與北京的關係?
商業新聞廣播公司 CNBC 報道稱,中國 7 月份煤炭進口量比 6 月份增加了近四分之一,並達到了今年的最高水平,因為發電廠增加了採購以滿足夏季用電高峰需求。中國海關總署周日公佈的數據顯示,上月煤炭進口總量為 2352 萬噸,高於 6 月的 1898 萬噸,但同比下降 22%。
根據上海航運交易所的數據,截至7月底沿海廣大地區每日煤炭消費量在220萬噸左右,與去年持平。全國各地的炎熱天氣導致空調的使用增加。政府已誓言今年避免實行限電,並敦促提供本國約 60% 電力的燃煤電廠增加煤炭儲量。Refinitiv 追蹤的數據顯示,7 月份從俄羅斯通過海運到中國的煤炭進口量將達到創紀錄的 738 萬噸。然而,分析師預計,隨著氣溫的下降,煤炭需求將很快開始放緩,而因 Covid-19 疫情的各種封鎖,工業活動仍然低迷。
中方是否可能解除對澳大利亞所有的“貿易禁令”? - 俄羅斯衛星通訊社, 1920, 25.07.2022
中方是否可能解除對澳大利亞所有的“貿易禁令”?
據互聯網門戶網站 Space.com 報道,中國兩年來第二次將秘密可重復使用的飛行器發射到近地軌道。據中國國家通訊社新華社報道,8月5日載有“試驗飛船”的長征二號F火箭從戈壁沙漠酒泉航天中心發射升空。該網站還強調,此次考察將對可重復使用的技術和在軌服務進行例行測試,為和平利用太空提供技術支持。
這幾乎就是我們知道的全部,Space.com 的文章指出。新華社的報道只有兩段長,沒有包含任何更多的細節。但從長征二號F具有相當大的有效載荷能力來看,這架神秘的飛船被認為是一架機器人航天飛機,可能與美國太空部隊的X-37B差不多大小。
中國此前曾於 2020 年 9 月在同樣保密的情況下發射了一艘可重復使用的試驗航天器。這艘飛船——可能與 8 月 5 日起飛的那艘相同,也可能不是——在空中停留了兩天,並將一個小型航天器送入軌道,然後降落在中國。
相比之下,X-37B空天戰鬥機已經在地球軌道運行了800多天,其最新的神秘任務是X-37B執行的第六次任務。據稱,美國太空部隊的機隊中有兩架波音公司製造的這種 8.8 米長的太空飛機。
Война в космосе - 俄羅斯衛星通訊社, 1920, 10.11.2021
“新狂野西部”:太空軍事化監管有何危險?
現在讓我們把目光從太空移到地球。這裡也有一個技術很強的項目。路透社報道稱,中國在引入無人駕駛出租車服務方面的重要進展。中國搜索巨頭百度公司表示,它已獲得在中國兩個城市的道路上運營機器人出租車的許可,這在中國尚屬首例。重慶和武漢頒發的許可證允許商業出租車在沒有人類司機的情況下為公眾提供乘車服務。百度稱這是中國自動駕駛政策的一個“轉折點”。百度一位員工告訴路透社,如果與太空探索作比較,那麼今天就等於登月。
首先,百度將在每個城市部署一批 5 輛付費機器人出租車,允許它們在武漢 9:00 至 17:00 和重慶 9:30 至 16:30 的部分區域運營。服務區覆蓋重慶30 平方公里,武漢13平方公里。今年 4 月由百度和小馬智行擁有並由豐田汽車公司支持的 Apollo 表示,它已獲得北京的許可,可以在 60 平方公里的開放道路上部署機器人出租車。但是北京許可證仍然要求負責安全的駕駛員坐在乘客座位上。中國加快自動駕駛汽車試驗的努力恰逢美國公司也在自動駕駛方面取得進展之時。今年 1 月Cruise 獲得了加利福尼亞州的批准,允許它在晚 10 點到早 6 點之間在舊金山的指定街道上提供無需司機的付費乘車服務。
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