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布拉戈維申斯克—黑河大橋從8月10日起將轉為付費運營模式
布拉戈維申斯克—黑河大橋從8月10日起將轉為付費運營模式
俄羅斯衛星通訊社
俄羅斯衛星通訊社符拉迪沃斯托克8月8日電 阿穆爾州交通部發佈消息稱，收費系統將從8月10日起在跨阿穆爾河的布拉戈維申斯克—黑河（中國）國際公路橋上實行。 2022年8月8日, 俄羅斯衛星通訊社
2022-08-08T21:29+0800
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跨阿穆爾河的布拉戈維申斯克（俄羅斯）—黑河（中國）國際公路橋的貨運於6月10日開通。該消息稱：橋渡是在特許經營基礎上建造的。該機制規定過橋費作為投資回報的來源。同時，為了檢查所有系統在實際條件下的運行情況，在貨物運輸開始後的頭兩個月內，橋渡不收費運營。交通部指出：在情況正常化後，汽車從中國駛往俄羅斯時，中國收費站也將收取費用，將提前向對外經濟活動參與者通報此情況。繳費取決於汽車的高度和車軸數。可以使用現金或 Visa、MasterCard、UnionPay、MirPay 支付系統銀行卡付款。卡車的通行價現在從1030盧布到9540盧布不等。這是一座雙車道大橋，全長1080米，行車部分總寬度11米。大橋每天可通過630輛卡車、164輛公共汽車和68輛轎車。
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布拉戈維申斯克—黑河大橋從8月10日起將轉為付費運營模式
俄羅斯衛星通訊社符拉迪沃斯托克8月8日電 阿穆爾州交通部發佈消息稱，收費系統將從8月10日起在跨阿穆爾河的布拉戈維申斯克—黑河（中國）國際公路橋上實行。
跨阿穆爾河的布拉戈維申斯克（俄羅斯）—黑河（中國）國際公路橋的貨運於6月10日
開通。
“俄羅斯布拉戈維申斯克和中國城市黑河之間的公路橋渡即將完成測試運行，這意味著轉為收費系統。從8月10日起，必須在位於大橋入口處的收費站付費。”
橋渡是在特許經營基礎上建造的。該機制規定過橋費作為投資回報的來源。同時，為了檢查所有系統在實際條件下的運行情況，在貨物運輸開始後的頭兩個月內，橋渡不收費運營。
“同時，在所實行的隔離限制條件下，中國的口岸目前以封閉循環模式運行。因此，俄羅斯貨運車輛過橋費將臨時只在俄羅斯境內的收費站繳費一次。而中國企業家為了在中國口岸的特別區內接收來自俄羅斯的貨物或將自己的貨物運送到這裡以出口到俄羅斯，將通過中國境內的收費站繳費。”
在情況正常化後，汽車從中國駛往俄羅斯時，中國收費站也將收取費用，將提前向對外經濟活動參與者通報此情況。
繳費取決於汽車的高度和車軸數。可以使用現金或 Visa、MasterCard、UnionPay、MirPay 支付系統銀行卡付款。卡車的通行價現在從1030盧布到9540盧布不等。
這是一座雙車道大橋，全長1080米，行車部分總寬度11米。大橋每天可通過630輛卡車、164輛公共汽車和68輛轎車。
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