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2030年前俄羅斯計劃撥款15億美元發展國際南北運輸走廊
2030年前俄羅斯計劃撥款15億美元發展國際南北運輸走廊
俄羅斯衛星通訊社
俄羅斯衛星通訊社莫斯科7月26日電 俄羅斯《新聞報》（Vedomosti）援引該國交通部的消息寫道，2030年前俄羅斯計劃撥款15億美元用於發展國際南北運輸走廊。 2022年7月26日, 俄羅斯衛星通訊社
2022-07-26T19:20+0800
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據介紹，在連接印度、伊朗和俄羅斯的國際南北運輸走廊項目框架內，俄羅斯鐵路公司將參與阿塞拜疆邊境城市阿斯塔拉至伊朗拉什特市的鐵路（164公里）建設工作，以及伊朗加姆薩爾-因切布隆線（495 公里）的電氣化工作。根據俄羅斯經濟與運輸發展研究所的數據顯示，2022年國際南北運輸走廊俄羅斯段的貨物運輸量為630萬噸。該走廊的運輸能力估計最多為每年3000萬噸貨物。該報指出，據俄交通部介紹，從伊朗拉什特到阿塞拜疆阿斯塔拉的鐵路建設將使走廊沿線的貨物流量每年增加300-1000萬噸。
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2030年前俄羅斯計劃撥款15億美元發展國際南北運輸走廊
俄羅斯衛星通訊社莫斯科7月26日電 俄羅斯《新聞報》（Vedomosti）援引該國交通部的消息寫道，2030年前俄羅斯計劃撥款15億美元用於發展國際南北運輸走廊。
據介紹，在連接印度、伊朗和俄羅斯的
國際南北運輸走廊項目框架內，俄羅斯鐵路公司將參與阿塞拜疆邊境城市阿斯塔拉至伊朗拉什特市的鐵路（164公里）建設工作，以及伊朗加姆薩爾-因切布隆線（495 公里）的電氣化工作。
國際南北運輸走廊有3條路線：跨裡海路線是通過俄羅斯阿斯特拉罕和馬哈奇卡拉港口的貨物通道，西線經過阿塞拜疆到邊境站阿斯塔拉的運輸路線，東線是俄羅斯通往伊朗鐵路網的路線，通過Tejen-Serahs鐵路邊境口岸。
根據俄羅斯經濟與運輸發展研究所的數據顯示，2022年國際南北運輸走廊俄羅斯段的貨物運輸量為630萬噸。該走廊的運輸能力估計最多為每年3000萬噸貨物。
該報指出，據俄交通部介紹，從伊朗拉什特到阿塞拜疆阿斯塔拉的鐵路建設將使走廊沿線的貨物流量每年增加300-1000萬噸。
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