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比亞迪將進入日本乘用電動車市場
比亞迪將進入日本乘用電動車市場
俄羅斯衛星通訊社
中國電動汽車企業比亞迪(BYD)7月21日宣佈,2023年將正式進入日本乘用車市場。在中國市場暢銷的SUV等3款車型將首先投入日本市場。據日本經濟新聞網報道,日本法人比亞迪日本(橫濱市)7月成立了乘用車銷售子公司,開始通過經銷商面向消費者銷售新車。 2022年7月22日, 俄羅斯衛星通訊社
2022-07-22T13:40+0800
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從2021年起,將向企業和地方政府試銷部分車型等,推進涉足乘用車市場的準備工作。在21日東京召開的發佈會上,比亞迪日本公司社長劉學亮表示:“我們將以豐富的產品線且合理的價格進入日本乘用車市場”。比亞迪在中國還經營插電式混動車(PHV),但在日本將專門經營電動汽車。首先將在2023年1月推出SUV版的EV“ATTO 3”。配備自制電池,續航距離為485公里,與日產汽車EV“ARIYA”的標準款(539萬日元)相當。價格未定,計劃定在400萬日元左右(約合人民幣19.7萬元)。在中國,同樣的款型按照電池的大小,售價約為14萬~17萬元(含補貼的實際銷售價格)。除了日元相對於人民幣貶值的因素,在日本銷售也需要花費成本改變性能參數,這些都疊加在了日本售價之上。此外,在日本也將依次銷售小型電動汽車“海豚”及轎車“海豹”等新款車型。計劃2025實現每年銷售2萬輛左右。比亞迪新成立的乘用車銷售公司BYD Auto Japan(橫濱市)將建設銷售網,提供客戶支持、充電及售後服務。新公司社長東福寺厚樹表示,“實際試駕車的體驗讓人放心”,計劃到2025年在日本全國開設100多家專賣店。
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經濟, 財經, 日本, 中國, 電動汽車, 比亞迪
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比亞迪將進入日本乘用電動車市場
中國電動汽車企業比亞迪(BYD)7月21日宣佈,2023年將正式進入日本乘用車市場。在中國市場暢銷的SUV等3款車型將首先投入日本市場。據日本經濟新聞網報道,日本法人比亞迪日本(橫濱市)7月成立了乘用車銷售子公司,開始通過經銷商面向消費者銷售新車。
從2021年起,將向企業和地方政府試銷部分車型等,推進涉足乘用車市場的準備工作。在21日東京召開的發佈會上,比亞迪日本公司社長劉學亮表示:“我們將以豐富的產品線且合理的價格進入日本乘用車市場”。
比亞迪在中國還經營插電式混動車(PHV),但在日本將專門經營電動汽車。首先將在2023年1月推出SUV版的EV“ATTO 3”。配備自制電池,續航距離為485公里,與日產汽車EV“ARIYA”的標準款(539萬日元)相當。價格未定,計劃定在400萬日元左右(約合人民幣19.7萬元)。在
中國,同樣的款型按照電池的大小,售價約為14萬~17萬元(含補貼的實際銷售價格)。除了日元相對於人民幣貶值的因素,在日本銷售也需要花費成本改變性能參數,這些都疊加在了日本售價之上。
此外,在日本也將依次銷售小型電動汽車“海豚”及轎車“海豹”等新款車型。計劃2025實現每年銷售2萬輛左右。
比亞迪新成立的乘用車銷售公司BYD Auto Japan(橫濱市)將建設銷售網,提供客戶支持、充電及售後服務。新公司社長東福寺厚樹表示,“實際試駕車的體驗讓人放心”,計劃到2025年在日本全國開設100多家專賣店。