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亞洲最大鐵路樞紐客站——北京豐台站將開通運營
亞洲最大鐵路樞紐客站——北京豐台站將開通運營
俄羅斯衛星通訊社
中國國家鐵路集團有限公司發佈消息稱,經過4年改擴建的北京豐台站將於6月20日開通運營。改建後的北京豐台站站房建築面積約40萬平方米,是亞洲最大鐵路樞紐客站。 2022年6月17日, 俄羅斯衛星通訊社
2022-06-17T11:46+0800
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北京豐台站將安排京廣高速鐵路,京滬、京九普速鐵路等多條線路的列車始發終到作業,運營初期安排旅客列車120列。豐台火車站始建於1895年,2018年9月實施改擴建工程。改建後的北京豐台站站房建築面積約40萬平方米,每小時最高可容納14000人同時候車,設有32條到達出發線,32個客運站台面。北京豐台站是國內首座採用高鐵、普鐵雙層車場重疊設計的特大型車站,形成了“頂層高鐵、地面普鐵、地下地鐵”的立體交通模式,方便旅客“無縫”換乘城市交通。此外,車站採用光伏發電系統、自然照明系統、自然通風系統,可大幅節約建設投資和今後運營的節能降耗。
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亞洲最大鐵路樞紐客站——北京豐台站將開通運營
中國國家鐵路集團有限公司發佈消息稱,經過4年改擴建的北京豐台站將於6月20日開通運營。改建後的北京豐台站站房建築面積約40萬平方米,是亞洲最大鐵路樞紐客站。
北京豐台站將安排京廣高速鐵路,
京滬、京九普速鐵路等多條線路的列車始發終到作業,運營初期安排旅客列車120列。
豐台火車站始建於1895年,2018年9月實施改擴建工程。改建後的北京豐台站站房建築面積約40萬平方米,每小時最高可容納14000人同時候車,設有32條到達出發線,32個客運站台面。
北京豐台站是國內首座採用高鐵、普鐵雙層車場重疊設計的特大型車站,形成了“頂層高鐵、地面普鐵、地下地鐵”的立體交通模式,方便旅客“無縫”換乘城市交通。此外,車站採用光伏發電系統、自然照明系統、自然通風系統,可大幅節約建設投資和今後運營的節能降耗。