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俄專家:俄民航飛機改用格洛納斯導航系統相關工作可很快完成
俄專家:俄民航飛機改用格洛納斯導航系統相關工作可很快完成
俄羅斯衛星通訊社
俄羅斯衛星通訊社莫斯科4月22日電 俄羅斯《格洛納斯通報》雜誌主編康斯坦丁·克賴堅科對衛星通訊社表示,俄民航飛機改用格洛納斯導航系統相關工作可很快完成。 2022年4月22日, 俄羅斯衛星通訊社
2022-04-22T19:52+0800
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俄國家航天集團公司總經理羅戈津表示,該集團22日將建議俄交通部和俄聯邦航空署用格洛納斯(GLONASS)導航系統替代GPS系統。羅戈津在其Telegram頻道中寫道:克賴堅科認為,基於早就使用格洛納斯系統的軍用航空的經驗可以判定,將國產導航系統整合到民航飛機上不會耗費很多時間。他提醒說,對于飛機來說,衛星導航僅是輔助手段,而不是主要工具。客機可以使用地面導航台或者在萬不得已的情況下使用紙質地圖執行飛行。俄專家表示,某些飛機上甚至安裝有四頻點導航接收機,它們可以接收來自GPS和格洛納斯的信號,以及尚未完全投入使用的中國北斗和歐洲伽利略的導航系統信號。
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俄專家:俄民航飛機改用格洛納斯導航系統相關工作可很快完成
俄羅斯衛星通訊社莫斯科4月22日電 俄羅斯《格洛納斯通報》雜誌主編康斯坦丁·克賴堅科對衛星通訊社表示,俄民航飛機改用格洛納斯導航系統相關工作可很快完成。
俄國家航天集團公司總經理羅戈津表示,該集團22日將建議俄交通部和俄聯邦航空署用格洛納斯(GLONASS)導航系統替代GPS系統。羅戈津在其Telegram頻道中寫道:
“今天我們將建議俄羅斯交通部和俄聯邦航空署用格洛納斯導航系統替代GPS設備。格洛納斯導航系統還將能夠接收來自中國北斗軌道導航系統的導航信號,我們已經與中方在這一領域合作順利合作了八年。”
克賴堅科認為,基於早就使用格洛納斯系統的軍用航空的經驗可以判定,將國產導航系統整合到民航飛機上不會耗費很多時間。
他提醒說,對于飛機來說,衛星導航僅是輔助手段,而不是主要工具。客機可以使用地面導航台或者在萬不得已的情況下使用紙質地圖執行飛行。
俄專家表示,某些飛機上甚至安裝有四頻點導航接收機,它們可以接收來自GPS和格洛納斯的信號,以及尚未完全投入使用的中國北斗和歐洲伽利略的導航系統信號。