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俄羅斯有望成為中國液化天然氣主要來源國
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俄羅斯衛星通訊社
與去年同期相比，中國 2 月份從俄羅斯進口的液化天然氣翻了一番。中國海關統計數據證明瞭這一點。 2月份從俄羅斯到中國的液化天然氣進口量接近40.1萬噸。接受RT電視台採訪的專家認為，俄羅斯有望成為中國各種藍色燃料的主要供應國。 2022年3月22日, 俄羅斯衛星通訊社
2022-03-22T23:26+0800
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2022-03-24T16:09+0800
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俄中關係
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俄羅斯對中國天然氣供應總量僅次於澳大利亞和土庫曼斯坦，位居第三。然而長期以來俄羅斯供應的主要是管道天然氣。鑒於俄羅斯和中國有陸地接壤，這是很自然的。“西伯利亞力量”天然氣管道已經啓動，預計到 2025 年達到設計產能時，每年可輸送高達 380 億立方米的天然氣。經由蒙古的“西伯利亞力量-2”天然氣管道建設問題正在制定中，其設計能力預計為每年供應高達500億立方米的天然氣。今年2月俄羅斯總統普京訪華期間，俄羅斯和中國簽署了通過“遠東航線”供應天然氣的協議，每年供應量高達100億立方米。在液化天然氣方面，澳大利亞、馬來西亞和卡塔爾一直在對華天然氣供應方面處於領先地位。中國 2 月份液化天然氣進口量同比下降 12%。需求下降的原因是全球市場天然氣的高現貨價格。去年秋天歐洲能源危機期間，天然氣價格開始上漲。但今年漲勢仍在繼續。 3 月份的4 月期貨價格達到 84 美元/百萬英熱單位（每 1000 立方米 2900 美元）。不過，俄羅斯在中國液化天然氣進口總量中的份額在過去一年中增長了 8%。據中國海關統計，如果說2021年2月俄羅斯對華供應液化氣18.2萬噸，那麼今年2月的供應量已達40.07萬噸。從分析師的估計來看，這正在成為一種趨勢。根據路孚特 Eikon 的估計，根據 3 月份的貨運數據，從俄羅斯通過鐵路運往中國的 液化天然氣 總量將增至 70 萬噸，超過去年全年。中國對俄羅斯液化天然氣需求的急劇增加不僅可用價格因素來解釋。中國社會科學院研究生院國際能源安全研究中心主任黃曉勇教授在接受衛星通訊社採訪時表示，在世界市場和地緣政治局勢不穩定的情況下，中國合作夥伴將俄羅斯視為可靠的供應商。中國仍然是全球最大能源消費國，從石油到煤炭。然而，從長遠來看，化石燃料的消費量將會下降。中國已分別制定了到 2060 年實現碳中和與2030 年達到排放峰值的目標。這意味著中國必須從化石燃料轉向清潔能源。自然中國正在逐漸增加可再生能源的份額——就太陽能電池板的生產數量以及風力渦輪機的數量而言，中國處於世界領先地位。與此同時，去年秋天的歐洲能源危機，甚至更早的德州冰凍。這表明在目前的技術發展水平上，僅僅依靠“綠色”能源至少是短視的。走這條路的歐洲今年正遭受能源短缺和高電價的困擾。顯然，能源轉型需要一個中間環節。而這個環節可以是天然氣。這種類型的燃料比石油，尤其是煤炭更環保。據中石化稱，中國天然氣消費量將在 2040 年之前達到峰值。屆時，全國天然氣需求量約為6200億立方米。複雜的地緣政治局勢，包括歐洲的動蕩，無疑將影響全球能源供應鏈。現在正試圖向俄羅斯施壓。威脅要放棄俄羅斯碳氫化合物的“集體西方”，將使自己陷入能源短缺的境地。到明年冬天我們將不得不尋找替代供應商。順便說一下，儘管歐洲國家的意識形態一致，擅長利用市場條件，很有可能以高價出售燃料——別無選擇，因為歐洲人自己決定轉向現貨市場。為確保長期合作利益，中方參與了俄羅斯的一些項目。位於北極圈內的俄羅斯亞馬爾半島，正在實施亞馬爾液化天然氣項目。其中中國石油天然氣集團公司（CNPC）持股20%，另外9.9%屬於中國絲路基金。另一個項目Arctic LNG 2包括建設3條生產線，分別生產660萬噸/年的液化天然氣和160萬噸/年的穩定凝析油。三條生產線的總產能為每年1980萬噸液化天然氣。在這個項目中中國石油天然氣公司中石油和中海油各佔10%。作為這些項目的大股東的俄羅斯公司諾瓦泰克（NOVATEK）是俄羅斯最大的獨立天然氣生產商。去年2月諾瓦泰克與中國申能集團簽訂了一份長期合同，為北極液化天然氣2號項目提供每年300萬噸的液化天然氣。今年又與浙江能源燃氣集團有限公司簽署了類似協議，每年供應100萬噸液化天然氣，為期15年。
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評論, 液化天然氣, 俄中關係
俄羅斯有望成為中國液化天然氣主要來源國
2022年3月22日, 23:26 (更新: 2022年3月24日, 16:09) 評論
與去年同期相比，中國 2 月份從俄羅斯進口的液化天然氣翻了一番。中國海關統計數據證明瞭這一點。 2月份從俄羅斯到中國的液化天然氣進口量接近40.1萬噸。接受RT電視台採訪的專家認為，俄羅斯有望成為中國各種藍色燃料的主要供應國。
俄羅斯
對中國天然氣供應總量僅次於澳大利亞和土庫曼斯坦，位居第三。然而長期以來俄羅斯供應的主要是管道天然氣。鑒於俄羅斯和中國有陸地接壤，這是很自然的。“西伯利亞力量”天然氣管道已經啓動，預計到 2025 年達到設計產能時，每年可輸送高達 380 億立方米的天然氣。經由蒙古的“西伯利亞力量-2”天然氣管道建設問題正在制定中，其設計能力預計為每年供應高達500億立方米的天然氣。今年2月俄羅斯總統普京訪華期間，俄羅斯和中國簽署了通過“遠東航線”供應天然氣的協議，每年供應量高達100億立方米。
在液化天然氣方面，澳大利亞、馬來西亞和卡塔爾一直在對華天然氣供應方面處於領先地位。中國 2 月份液化天然氣進口量同比下降 12%。需求下降的原因是全球市場天然氣的高現貨價格。去年秋天歐洲能源危機期間，天然氣價格開始上漲。但今年漲勢仍在繼續。 3 月份的4 月期貨價格達到 84 美元/百萬英熱單位（每 1000 立方米 2900 美元）。
不過，俄羅斯在中國液化天然氣進口總量中的份額在過去一年中增長了 8%。據中國海關統計，如果說2021年2月俄羅斯對華供應液化氣18.2萬噸，那麼今年2月的供應量已達40.07萬噸。從分析師的估計來看，這正在成為一種趨勢。
根據路孚特 Eikon 的估計，根據 3 月份的貨運數據，從俄羅斯通過鐵路運往中國的 液化天然氣 總量將增至 70 萬噸，超過去年全年。中國對俄羅斯液化天然氣需求的急劇增加不僅可用價格因素來解釋。中國社會科學院研究生院國際能源安全研究中心主任黃曉勇教授在接受衛星通訊社採訪時表示，在世界市場和地緣政治局勢不穩定的情況下，中國合作夥伴將俄羅斯視為可靠的供應商。
黃曉勇專家說：“我認為增加從俄羅斯進口量的原因有兩方面：一是當前國際環境不大穩定，二是天然氣價格上漲幅度較大。目前來看，俄羅斯對中國供應天然氣的穩定性比一般的國際市場更好一些，而且關於價格雙方可能也有一定的協商餘地。短期內中國對天然氣的需求仍然處於上升趨勢，不過今後俄羅斯的供應能否持續穩定，我認為還要看俄羅斯國內的生產是否能夠不受戰爭的影響，另外也取決於俄羅斯向中國供應天然氣的價格漲幅範圍。”
中國仍然是全球最大能源消費國，從石油到煤炭。然而，從長遠來看，化石燃料的消費量將會下降。中國已分別制定了到 2060 年實現碳中和與2030 年達到排放峰值的目標。這意味著中國必須從化石燃料轉向清潔能源。自然中國正在逐漸增加可再生能源的份額——就太陽能電池板的生產數量以及風力渦輪機的數量而言，中國處於世界領先地位。與此同時，去年秋天的歐洲能源危機，甚至更早的德州冰凍。這表明在目前的技術發展水平上，僅僅依靠“綠色”能源至少是短視的。走這條路的歐洲今年正遭受能源短缺和高電價的困擾。顯然，能源轉型需要一個中間環節。而這個環節可以是天然氣。這種類型的燃料比石油，尤其是煤炭更環保。據中石化稱，中國天然氣消費量將在 2040 年之前達到峰值。屆時，全國天然氣需求量約為6200億立方米。
複雜的地緣政治局勢，包括歐洲的動蕩，無疑將影響全球能源供應鏈。現在正試圖向俄羅斯施壓。威脅要放棄俄羅斯碳氫化合物的“集體西方”，將使自己陷入能源短缺的境地。到明年冬天我們將不得不尋找替代供應商。順便說一下，儘管歐洲國家的意識形態一致，擅長利用市場條件，很有可能以高價出售燃料——別無選擇，因為歐洲人自己決定轉向現貨市場。
為確保長期合作利益，中方參與了俄羅斯的一些項目。位於北極圈內的俄羅斯亞馬爾半島，正在實施亞馬爾液化天然氣項目。其中中國石油天然氣集團公司（CNPC）持股20%，另外9.9%屬於中國絲路基金。另一個項目Arctic LNG 2包括建設3條生產線，分別生產660萬噸/年的液化天然氣和160萬噸/年的穩定凝析油。三條生產線的總產能為每年1980萬噸液化天然氣。在這個項目中中國石油天然氣公司中石油和中海油各佔10%。作為這些項目的大股東的俄羅斯公司諾瓦泰克（NOVATEK）是俄羅斯最大的獨立天然氣生產商。去年2月諾瓦泰克與中國申能集團簽訂了一份長期合同，為北極液化天然氣2號項目提供每年300萬噸的液化天然氣。今年又與浙江能源燃氣集團有限公司簽署了類似協議，每年供應100萬噸液化天然氣，為期15年。
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